Karta użytkownika matti5d

matti5d
matti5d

matti5d

SG

  • 19 lat za kółkiem
  • HONDA Sapiens

Respect
96,91

zarejestrowany od 5 miesięcy i 27 dni
1568 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 8241

Jeździ: Honda Legend II Acura GS Type II, Honda CRX III delSol S, Honda Stream ES VTEC

Poprzednio jeździł: Honda Civic VI Comfort S, Honda Civic VI iS, Jeep Grand Cherokee I Limited Gold 4x4

Wyślij wiadomość

O mnie

Zapraszam na mojego bloga o analogowych samochodach:



analogcar.blog.com

×1

Jeszcze nie zdał testu pierwszej pomocy

Motoblog (6)


 
  • Korzystając z ładnej pogody przewietrzyłem moje Hondy, a przy okazji zarejestrowałem kamerką troche materiału, który…
  • 14 komentarzy

  • 12 ocen

 
  • Kolega Tyson z amerykańskiego forum Legenda swiętował ostatnio bardzo miłe wydarzenie związane ze swoim autem.…
  • 6 komentarzy

  • 7 ocen

 
  • Polskie drogi - ciekawe drogi! Zobaczcie poniższy filmik :)
  • 15 komentarzy

  • 10 ocen

 
  • W końcu dzisiaj, korzystając z wolnego dnia, obudziłem ze snu zimowego moje dwie pełnoletnie Hondy…
  • 9 komentarzy

  • 12 ocen

Wszystkie wpisy do tego Motobloga (6)

Znajomi (4)

artur1986 cebra900 dmasz sequence

Kluby (1)

HONDA

Honda zajmuje czołowe miejsca na listach JD Power Consumer Satisfaction Index …

Statystyki aktywności

Data rejestracji 29.11.2011
Liczba wystawionych komentarzy 234
Liczba wystawionych ocen 8339
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 4
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 5,14
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 5,02
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 0
Czas spędzony na autoWcentrum 249,4 h

Moje auta

Honda Legend Acura GS Type II

76,18

84 komentarze
16 zdjęć w galerii
1 wpis w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Ozdoba mojej małej, prywatnej kolekcji Hond. Acura Legend GS. Topowa wersja z unikalnym silnikiem Type II 240 KM.

Silniki tego samego typoszeregu C32A montowane były w modelu NSX (wzbogacone o układ VTEC).

Niezwykle komfortowy i szybki samochód, w dodatku niezawodny jak na Honde z lat 90 przystało.

Posiada na wyposażeniu kilka smaczków: elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy, która podnosi sie ułatwiając zajmowanie miejsca, podświetlane zewnętrzne zamki drzwi, wspaniały system audio firmowany przez BOSE, itd...

Mój egzemplarz jest utrzymywany w idealnym stanie, służy mi do przejażdżek w ciepłe, słoneczne dni. Na codzień jest garażowany wraz z moimi pozostałymi Hondami.


Honda CRX delSol S

63,91

40 komentarzy
12 zdjęć w galerii
1 wpis w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Moja weekendowa Honda. Najprawdopodobniej najlepiej zachowany seryjny delSol w Polsce.

Do tego w mało spotykanej wersji S (specyfikacja USDM), posiadajacej silnik D15B7 o mocy 107 KM oraz ciekawe wyposażenie.

W odróżnieniu do europejskich modeli ma 2 poduszki powietrzne, przednie światła przeciwmgielne, trzeci ledowy stop i zdalne otwieranie bagażnika.

Za to, jest fabrycznie pozbawiony ABS, wspomagania kierownicy i klimatyzacji - dzięki czemu jest najlżejszym z delSoli (1030 kg).

Auto sprawia dużo frajdy z jazdy. Poruszam się nim tylko bez dachu, oczywiście jedynie w letnie, słoneczne dni.


Honda Stream ES VTEC

60,42

19 komentarzy
14 zdjęć w galerii
1 wpis w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Sportowy 7-osobowy dzieciakowóz, mój "daily driver", idealny na wakacje i inne wycieczki, jak i do jazdy po mieście.

Ten Stream RN1, wyprodukowany w Japonii, posiada silnik D17Z2 VTEC.

Jest bardzo ekonomiczny jak na auto tych rozmiarów, a pozwala osiągać całkiem przyzwoite prędkości przelotowe. W środku sporo miejsca i mnóstwo sposobów aranżacji.

Jeden z nielicznych samochodów z tego rocznika pozbawionych zbędnej elektroniki. Posiada jedynie cztery elektrycznie otwierane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, zdalne otwieranie, klimatyzacje, cztery poduszki powietrzne, ABS z EBD i fabryczny system audio z CD-MP3 i 6 głosnikami.

Streama sprowadziłem z Niemiec, gdzie został odkupiony od pierwszego własciciela.

Moje byłe auta

Honda Civic Comfort S

46,23

5 komentarzy
4 zdjęcia w galerii
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Bardzo wdzięczny i niezawodny samochód. Wersja Comfort S w nietypowym kolorze. Miło go wspominam.

Mam nadzieję, że obecny właściciel należycie o niego dba.


Honda Civic iS

40,02

7 komentarzy
4 zdjęcia w galerii
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Moja pierwsza Honda.

Kupiona jako nowa w salonie przez mojego Tatę w 1995 roku, a następnie odkupiona przeze mnie po 5 latach za własne, zarobione pieniądze.

To ona zaraziła mnie miłoscią do tej marki :)


Jeep Grand Cherokee Limited Gold 4x4

65,36

33 komentarze
7 zdjęć w galerii
1 wpis w dzienniku pokładowym
1 zdjęcie w dzienniku pokładowym
 
Karta tego auta

Opis auta: To był mój codzienny pojazd zimowy. Idealny do miasta i na trudne warunki. Można zupełnie sie nie przejmować i z łatwością zaparkować na wysokim krawężniku lub w zaspie.

Egzemplarz zachowany w 100% seryjnym stanie, wbrew obiegowej opinii niezawodny. Lakier perłowy, wewnątrz czekoladowa skóra.

Wersja Limited fabrycznie jest wyposażona w wiele przyjemnych elektrycznych gadżetów, m.in. sytem audio Infinity Gold.

Mimo 4 litrowego silnika i masy bliskiej 2 tonom, spalanie benzyny w trasie potrafi spaść do 10, a w mieście oscyluje około 17 litrów / 100 km.

Kiedyś kupię

Idealne uzupełnienie. Kolejna Honda, która oficjalnie nie była sprzedawana w Polsce. No i najważniejsze: Made in Japan :)

15 ocen
13 raporty spalania
test ENCAP

Poszukiwana wersja 3D 4WD w stanie fabrycznym, jako uzupełnienie mojej małej kolekcji.

117 ocen
114 raportów spalania
2 publikacje

Tutaj nie będę wybredny. Honda, lub Acura NSX musi w końcu zagoscić w moim garażu!

4 oceny
5 raportów spalania
1 publikacja