naitsabes

Ford Mondeo Szybki duży i czarny90,80

Opis auta: Pretekstem żeby go kupić było narodzenie drugiego syna, jazda seicento z dwójką dzieci na wakacje to hardkor którego się bałem.Z jednym dzieckiem było ciężko więc naprawdę duże kombi musiało być...)))Mam to o czym marzyłem..:-)Na prawdę długo szukałem takiego na allegro nie takiego zwyczajnego tylko jakiegoś niespotykanego, fajne fele, czarny i jasna tapicerka i udało się...

WYPOSAŻENIE

Klimatronik

ABS

18"alufelgi Ford niskoprofilowe opony Continental 225/40 (lato)

16"alufelgi Opony Dunlop Winter Sport 3D (zima)(dokupione)

podgrzewana przednia szyba i przednie siedzenia (Rewelka !!!)

podgrzewane dysze spryskiwaczy

sterowanie radia w kierownicy (Rewelka !!!)

elektrycznie regulowany fotel kierowcy

elektryczne 4 szyby

elektrycznie regulowane podgrzewane lusterka

automatycznie ściemniane lusterko wewnętrzne (Rewelka)

centralny zamek z podwójnym ryglowaniem i otwieraniem i domykaniem szyb z pilota

immobilizer

autoalarm

radio z CD

minikomputerek (średnie spalanie, średnia prędkość,zasięg,temperatura

welurowa jasna tapicerka

asymetrycznie dzielona tylna kanapa

6 poduszek(kurtyny boczne)

trzypunktowe pasy dla środkowego pasażera

halogeny

OSIĄGI itp.

0-100 - 11sek.

80-120 na 5 biegu - 11sek.elastyczność bardzo przyzwoita

Prędkość max osiągnięta na razie 210 ale... jeszcze pod pedałem był luz i będzie więcej:)

zużycie ON miasto 7,5-8,5l trasa 5-6 raczej dynamiczny styl jazdy :-)Często zdarza się że turbo pracuje na każdym biegu :-)

Paliwo zawsze tylko na Shellu disel extra

Dane techniczne:

2.0 TDCI 130KM 330NM

Masa własna/dopuszczalna - 1505 / 2035 kg

długość / szerokość / wysokość - 4804 / 1775 / 1419 mm

rozstaw osi- 2754 mm

Szerokość całkowita (z lusterkami zewnętrznymi) - 1958

W planach

* delikatne jednolite przyciemnienie szyb,

* montaż świateł dziennych oraz delikatny led tuning

Spostrzeżenia po przeszło rocznym użytkowaniu

PLUSY

* niebanalny design zew. i wew.

* dużo miejsca nawet z tyłu nogi mają luzik, bagażnik za duży:) 540l/1700

* prowadzenie trzymanie się drogi wyśmienite, przyśpieszenie bardzo dobre, ergonomia dobra,

* duży prześwit nie ma problemu z haczeniem brzuchem ani zderzakami o krawężniki lub nawet znaczne krzywizny

* komfortowe wnętrze z przodu i z tyłu podłokietniki, fotele bardzo wygodne i dobrze trzymające przy ostrzejszej jeździe

* dbałość o szczegóły, dobre elastyczne plastiki, deska nie trzeszczy a schowki wyłożone materiałem żeby drobiazgi nie stukały w nich

* dobrze wyciszone wnętrze,(nawet przy 160km/h hałas nie jest uciążliwy)

* precyzyjna i lekko działająca skrzynia biegów

* praktyczne schowki (duży z prawej strony,mniejszy po lewej stronie kierownicy,na okulary w podsufitówce, oraz głęboki pod podłokietnikiem

* duża tylna szyba obserwacja przy cofaniu dobra

* gniazdo zapalniczki w bagażniku

* ręcznie składane lusterka

* bardzo dobry fabryczny zestaw audio(wystarczająca jakość)basami można trochę poszaleć a mimo to we wnętrzu nic nie drży...

* światełka kierunkowe z przodu dla kierowcy i pasażera

* wygodna, przyjemna w dotyku kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach

* dobrze pomyślana roleta bagażnika

* stopniowanie wycieraczek z automatycznym włączeniem tylnej wycieraczki podczas wrzucanie wstecznego biegu oczywiście gdy załączone są przednie

* automatycznie ściemniające się lusterko

* klapa silnika na amortyzatorach

MINUSY

* Trochę głośny diselek z możliwymi kosztownymi chorobami

* korozja dolnych części drzwi(na razie uleczona)

* mała przestrzeń na koło zapasowe, bardzo mało idzie tam zmieścić innych rzeczy

* otwieranie klapy silnika kluczykiem

* za głośny klikacz kierunkowskazu

* nieprecyzyjny układ ogrzewania(albo jakaś wada) albo za ciepło albo zimno, ciężko osiągnąć pośrednie temperatury

* światła mijania powinny się wyłączać automatycznie po wyjęciu kluczyków, a radio nie a jest niestety odwrotnie...nie podoba mi się to...

* przełożenie pierwszego biegu i wstecznego powoduje że minimalna prędkość auta jest za duża, przy manewrowaniu lub pokonywaniu większych nierówności trzeba non stop jeździć na pół sprzęgle(przydałby się reduktor:-))

Zapraszam do moich galerii.

W galerii szczegóły głównie są zdjęcia wnętrza i różnych detali auta.

Mercedes W123 Helmut86,34

Opis auta: Moje W123, moja żona mówi, że to nie samochód, ale breloczek, albo zabawka, i ma rację. Moje W123 stoi sobie w ogrzewanym garażu, gdy ja w zimne poranki skrobię i odśnieżam mój codzienny samochód.

Daje mi sporo frajdy, gdy w ciepłe wieczory, z otwartym szybedachem jedziemy sobie na wycieczkę. Ale tak jak ludzie, samochody powinny mieć emeryturę i właśnie na takiej emeryturze mój "Helmucik" jest u mnie. W zeszłym roku niespiesznie objechaliśmy całą Skandynawię, a opis tej wyprawy jak i inne ciekawostki na temat W123 można znaleźć na stronie www.beczkolandia.pl

Muszę jeszcze zaznaczyć, że dodatkową frajdę z jazdy daje czterostopniowa automatyczna skrzynia biegów.

Rączki na kierownicy, a "inteligentna" skrzyneczka dobiera sobie biegi dostosowując je do prędkości i dynamiki prowadzącego, rewelacja :).

Ruszając pod górkę nie trzeba nic kombinować, po prostu naciskamy pedał gazu i jazda do przodu.

Mazda 323 F BJ-tka76,14

Opis auta: Autko super już 9 lat w moim posiadaniu. Jest to model po face-liftingu z 2001 roku (marzec). Kolejna generacja Mazdy 323 o oznaczeniu BJ, a więc ostatnia seria 323, następca to już Mazda 3 (obecnie druga generacja od 2009 roku z ,,uśmiechniętą" mordką :-) ).





Ogólnie rzecz biorąc autko jest bardzo komfortowe nawet przy dłuższych wyprawach. Spalanie w graniach 7l/100km. W mieście spalanie większe niż na trasie 8l wiosna,lato, zimą nawet 9l :-(.