tenjedyny13

marzenie

:)

Audi A6 3.0 TDI quattro.91,14

Opis auta: Audi A6C6 Quattro S-Line

Rodzaj silnika: 3.0 TDI moc: 270 KM po Chipie.

* Reflektory BI-XEN Adaptiwe Light

* 4 WD,Kontrola trakcji

* Nawigacja GPS + Telefon NOKIA aparat samochodowy

* Skrzynia Tiptronik

* Łopatki w kierownicy F1 do zmiany biegów

* Wielofunkcyjna skórzana kierownica *Chromowany gril S-Line

* Poduszki Powietrzne

* Parktronic

* Czujnik zmierzchu i deszczu

* Pełna elektryka foteli

* Elektryczna roleta

* Pełen pakiet oświetleniowy

* Felgi aluminiowe - 18 cali

* KEY LESS GO / Odpalanie i otwieranie auta bez użycia kluczyka itp.

Audi A3 kameleon92,35

Opis auta: Zakupione 6-go marca 2010 roku w komisie. Audi A3 8L z listopada 1999 r. Poj. 1,8 benzyna. Silnik AGN , moc 92 KW / 125 KM przy 6000 obr/min./ , 3 drzwi. Auto było zdecydowanie w dobrych rękach. Powymieniane - rozrząd , felgi , opony , pasek wielorowkowy dwustronny . Posiada m.in.: ABS , EDS , EBV , el.szyby , el.lusterka, klimatronik, fotele kubełkowe, przyciemnione szyby z tyłu, dzielone fotele, centr.zamek, autoalarm , alufelgi 17", opony 45/215 niskoprofilowe letnie, elektroniczny wtrysk, immobilizer, 4 poduszki powietrzne, radio z CD,SD USB i gniazdem AUX . W bagażniku / w nadkolu / oryginalny subwoofer Audi. Wspomaganie kierownicy - wszystko działa dobrze.

Audi A6 „Audibus 6 AVANT”65,54

Opis auta: Kiedyś uwielbiałem wysoko-miauczące benzynowce z fotelami umieszczonymi 20 cm ponad asfaltem (nadal je lubię, lecz nie jestem już sam i duży bagażnik jest ważniejszy od wysokich obrotów...), teraz gustuję w tym nader funkcjonalnym, wygodnym i ogromnym kombi wyposażonym w wolnossącą Vałkę złożoną z 6 turkoczących cylindrów. Na zegarze prawie ćwierć miliona, z czego sam zrobiłem ok. 80.000 km. Marzę, by wystukać mu pełny milion; oby chciał mi dalej służyć tak jak dotychczas.



To moje pierwsze Audi; po kilku traumatycznych przygodach z innymi niemieckimi wozami, którymi jeździłem w przeszłości, decyzję kupna tego wozu podjąłem w pełnym sceptycyzmie. Jednak moje obawy na szczęście (jak dotąd) się nie spełniły. Jestem bardzo mile zaskoczony niezawodnością tego modelu (wbrew wielu opiniom dot. przede wszystkim silnika TDI V6), a najbardziej urzeka mnie jakość wykonania karoserii i doskonałe materiały wewnątrz pojazdu. Jedynie tapicerka mogłaby być bardziej zbliżona do japońskich welurów z lat 80 i 90, które są wręcz niezniszczalne przy normalnej eksploatacji. Niestety, na mojej tapicerce nawet garstka śniegu pozostawia trwałe plamy, co mnie na początku strasznie irytowało.



Uwielbiam komfort tego auta - oprócz skóry, automatycznej mieszarki biegów i "szyberdachu" ten wóz dysponuje wszystkim, czego dusza moja pragnie, włącznie z ogrzewaniem postojowym (rewelacja podczas mrozów!). Jest to jeden z powodów, dlaczego chcę tą furą jeździć jak najdłużej. Kupić używany samochód z tak idealnym (jak dla mnie) wyposażeniem to prawie jak 6 w lotka (no niech będzie 4 z dodatkową). Tak naprawdę brakuje mi tylko szyberdachu (koniecznie szklanego); uwielbiam wkradające się dyskretnie światło słoneczne nad głową, lubię nawet światło latarni błyskających podczas nocnych wojaży po mieście. Poza tym, a może przede wszystkim uchylony daszek świetnie reguluje wymianę powietrza w samochodzie.



Myślę, że wystarczy już tych wypocin, czas wstawić zdjęcie. Niestety, na razie mam tylko 1 fotografię, którą mogę tutaj umieścić. Ale zamierzam wkrótce zrobić sesję zdjęciową, by uwiecznić ten pojazd, dopóki jeszcze się dobrze prezentuje.

Audi 80 Lili88,93

Opis auta: Chcę wam przedstawić moją niunię - moje oczko w głowie :)



Aa wiec moją czerwoniutką B4 80 :)

Niunia ma swoje latka bo to 91 rocznik, 2.0 w benzynce i zagazowana, z silnikiem typu ABT, zwykłe 4 cylindry, na jednopunktowym wtrysku, 90 kucyków ..





Troszke już nią przejeździłam.. Na samym początku użytkowania miałam nie przyjemna przygodę, kiedy w drodze powrotnej z Wawy prawie drzewo na maske mi spadło ;/ niestety do lamp dosięgło wiec mam zamienniki, zderzak popękał.. Na szczęście na masce zostało tylko malenkie wgniecionko wielkości 2/3 malego palca i mały odprysk na lakierze .. Poza tym dopatrzyłam sie, że prawe tylnie drzwi były robione.. Nic poza tym nie zostało stwierdzone..





LUTY 2007

Niestety wtedy jeszcze auto dzielilam razem z rodzicami, więc nie mogłam nic z nim zrobić, bo tato miał 'ale' .. :-/

PAŹDZIERNIK 2007 - umowa z ojcem o spłacie samochodu no i pierwsze maleńkie mody ;] (usunięcie 'płomieni z błotników..)



MARZEC 2008

Kolejną małą zmiana było pomalowanie ori grila całego na czarno + dodanie znaczka LILI :]



MAJ 2008

Przyszła wiosna, zakwitły kwiaty, mocniej zaświeciło słońce i takie tam, jednak moja gwiazda jakoś w tym wszystkim przygasła.. Powód? Uwidoczniły się rysy, zadrapania, których przybyło po zimie i zmatowiały lakier.. Całość wyglądała mało estetycznie :-/ dlatego postanowiłam odświeżyć diabła. 4.5h polerki + 3h woskowania.. oczywiście własnoręcznie nie maszyną ..



CZERWIEC 2008

Tym razem ja postanowiłam pojeździć na mandacie..Zobaczymy ile mam szczęścia w tym życiu..Mianowicie wyposażyłam się w led white pod tablice rejestracyjną oraz w światła pozycyjne.Chcąc inaczej oświetlić również i środek niuni,została zakupiona diodówka w lampkę sufitówkę..W boki niestety nie,powodu nie będę opisywała bo to za dużo wyjaśniania.. Dodatkowo zakupiłam ledy pod zegary bo to "marchewkowe pole" jak to nazwał bardzo fajnie Duo, troszkę się unudziło..Teraz będzie świecić piękną czerwienią ;) I tak w pozycjach,pod tablicą i sufitówka już swieci..Zegary narazie wyjęte, gdyż stanął mi licznik :-/ zatrzymał się na magicznej liczbie 199,999 i stoi.. :roll: I tak ledy założyłam, ale reszta w proszku..I powiem wam dziwne uczucie jeździć z taką wielką czarną dziurą przed sobą ;-) Kto tak jeździł to wie heheh..



PAŹDZIERNIK 2008

Ehh...

Niestety.. Tym razem padło na mnie.. Wczoraj wracając z Zamościa panowie z suszarką i lizaczkiem w lapkach zlapali Czarniutkie no i heja..

Zaczęła się litania : "dozwolona prędkosć na terenie zabudowanym przed godz 23 wynosi 50km/h (mnie złapali dokładnie o 22.55) pani jechała 73km/h więc poproszę dowód rejestracyjny, prawo jazdy oraz dowód osobisty i zapraszam do radiowozu.."

Nie sprzeczając sie zrobilam co pan prosił no ale przypomniało się mu i poprosił o włączenie świateł pozycyjnych no i zonk :shock: Oczywiście w pozycjach mam białe ledy, więc jak wiecie swiecą tak troszkę na błękitno.. Podświetlenie tablicy to samo.. :shock:

Panowie powiedzieli, że powinni zatrzymać dowód za brak stosownego oświetlenia pojazdu, jednak jeśli sprawdzą, ze nie bylam karana, nie mam punktów itp to przymkną na to oko (oczywiście musiałam obiecać, że jak dojadę do domu, to zmienie żarówki)

Najlepsze bylo jak pan policjant kazał mi zobaczyc jak u niego świeci podswietlenie tablicy i pozycje no i co się okazało :?: Że niestety panowie policjanci nie maja wogóle oświetlenia :mrgreen: Więc delikatnie ich wyśmiałam, :mrgreen:

po tym zobaczyli klubową wlepę na szybie zaczęli ze mna gadać, czy jestem tym klubie itp itd ..

Po sprawdzeniu wszystkiego powiedzieli, że z uwagi na to , ze nie spotkali jeszcze kobiety - fanki samochodów a zwłaszcza AUDI, oddaja dowód i proszą o zmianę oświetlenia bo nastepnym razem nie będzie przeproś..

Więc tym razem dzięki klubowi i dobrej woli misiaków dowód ( + mandat + punkty karne ) zostały ze mną... ...

Poza tym misiaki nie odróżniają B4 od A4 ;]



październik CD

Mój braciszek zrobił mi oto taki mały prezent : Tlumnik WM sport .. pięknie buczy ;]



W KOŃCU ALU! na razie or 10ci0 ramienne ale zawsze to alu niz aludekle .. :]



GRUDZIEŃ 2008

Moja niunia pod choinkę dostała nowe łączniki stabilizatorów, tulejki wahacza, tuleje tylniej belki, górne mocowania mcphersonów, klocki hamulcowe, przewód kolektora ssącego i całą listę nowych części, ktore niestety były już tak wyeksploatowane, że masakra :-/

Poprzedni właściciel zamiast wymienić przewód to brał go na silikon i taśmę izolacyjną przez co mi narobił sporo zamieszania..

Troszkę kaski w to poszło, dwa dni nie miałam niuni ale się opłacało.. Nic nie puka, nic nie stuka. Aby amory ehh.. na wiosnę idą bielsteiny b4 ..



13 STYCZEŃ 2009

akcji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy z udziałem audi&vwW sumie 101 autek spod znaku audi & vw (liczę także karetkę spod znaku vw)



LUTY 2009

Kolejny mały prezent dla lilowozu - nowiutki oryginalny kluczyk tzn scyzoryk



oraz prezent od mojej kochanej drugiej połóweczki ;] Co można podarować na walentynki swojej kobiecie - maniaczce audi? Haaa felgi



Tak więc felgi 16 magnezowe D&W

[b]przód[/b] 7.5 cala opona 205/50/16

[b]tył[/b] 9 cali opona 225/45/16



Aaaa i jeszcze coś .. jakby ktoś chciał zacząć śpiewkę, że gleba by się przydała to od razu mówię : gleby nie było nie ma i nie będzie ..

koniec w tym temacie



13 marzec 2009 - jak pech to pech .. :-/



prosta akcja - duży market + dziadek za kierownicą = no właśnie ..

niby nic sie nie stalo (szczęście w nieszczęściu) ale i tak mnie dziadek wnerwił - najlepsze bylo tłumaczenie - przeciez nic się nie stało, to nie jest nowy samochód i dwa najlepsze: 'weźmie pani pastą do butów przetrze i nic nie bedzie widać' oraz :'jest taka specjalna pasta, która się nakładna, zeby roztopila plastik i da sie to wygładzić' ..

Brak słów..



kwiecień / maj 2009 alu i w końcu ringi

Całą zimę czekały grzecznie - teraz już toczą się na lilowozie

Wiem wiem, że od razu pójdzie fala - buuu nie ma gleby nie pasuje, że to, że tamto.. Oświadczam po raz setny - gleby nie będzie ;-) Od razu też powiem, że przód delikatnie stoi wyżej bo założyłam sobie dystanse pod sprężyny - może to nie wygląda, ale chciałam troszkę ją usztywnić.

A i na reszcie założyłam sobie ringi na zegary hahahaahha



MAJ 2009 - Sound Of Tuning - promocja klubu

Moje dwie niunie, oraz 2 niunie kolegów z VW, miały zaszczyt promować Lubelski Klub Audi (przy okazji PKA80) oraz majówkę w Ułężu pod Rykami ..



SIERPIEŃ 2009

Przyszła pora na zmianę kiery .. Zawsze taką chciałam i w końcu mam - liera od coupe



WALENTYNKI 2010



Blenda pod tablice w kolorze nadwozia, nowa, czerwoniutka, sliczna :D



Maj 2010



Lila in progres czyli w końcu założyłam czujnik temperatury zewnętrznej a także .. nareszcie mam swoje upragnione lampki - z wersji colour edition ;] foto oczywiście załączone



Czerwiec 2010 - przód skompletowany ;]



Marzenia się spełniają! Moja Lili dostała prezent dość wypasiony: lampki zespolone od cabrio + białe kierunki w zderzak + halogeniki ;] Wszystko już podłączone, wszystko świeci a radości co nie miara! Już prawie z zewnątrz jest wszystko tak jak być powinno ;] Jeszcze spryski ale to .. poczekamy ... wkrótce foto ;]

Audi A4 czarna perła s-line85,26

Opis auta: Tego auta opisywać nie trzeba. Nie ma nic co by inne nie miały (chociaż parę rzeczy jest) ale jest coś co ją wyróżnia: jest moja i niepowtarzalna :)

A tak poważnie to.

- silnik 1,9 TDI seria 110 KM(teraz 140)

- 5-ka skrzynia

- klimatronik

- el.szyby przód

- centralny zamek

- alarm (aut.domykanie szyb)

- podgrzewane lusterka

- wspomaganie kier.

- ABS

- 4 x air

inne:

- felgi 17` lato (opony 225/45)

- 15` zima (opony 195/65)

- przyciemniane szybki

- pakiet S-line

- zderzak przód RS

- grill S4

- lampy Lexus black tył

- CarAudio sony X-plod 4x50, głośniki 6+sub.

- inne

Audi 100 WHITE LADY92,34

Opis auta: Informacje ogólne:

Rok produkcji 1991

Marka Audi

Model 100 C4 (4A,C4)

Motor 2.0 (90 KM)

Typ nadwozia Sedan

Drzwi 4

Miejsc 5

Kolor alpinweiss.





Długość 4790 mm

Szerokość 1775 mm

Wysokość 1430 mm

Rozstaw osi 2685 mm

Waga 1325 kg

Maks. waga 1875 kg



Silnik, skrzynia biegów

Motor 1984 cm3

Motor moc kW 66 kW

Motor moc KM 90 KM

Moment obrotowy 146.6/3000 N*m/rot.

Cylinder treści 4

Średnica cylindra 825 mm

Ilość zaworów cylindra 2

Ilość biegów 5

Paliwo Pb95/98

Pojemność zbiornika paliwa 80 litrów



Średnie zużycie paliwa 7.8 (8.1) l/100km



Dodatkowe wyposażenie:

*auto alarm

*immobilizer

*centralny zamek z pilota

*system anty napadowy, opcja automatycznego zamykania drzwi po ruszeniu autem

*system bezpieczeństwa Procon Ten

*blokada skrzyni biegów

*wspomaganie kierownicy

*automatyczny włącznik świateł mijania

*roleta tylnej szyby

*reg. wysokość fotela kierowcy

*tylni podłokietnik

*CB radio

*radio CD

*flaga aWc :)



*wymieniony silnik (stąd tak niski przebieg) z przebiegiem nieco ponad 100 tysięcy kilometrów.



Na przełomie lat 80. i 90. do produkcji wprowadzono kolejne wcielenie

"setki", znane pod oznaczeniem fabrycznym C4. Tym razem skutecznie połączono nowoczesność i tradycję, dzięki czemu Audi dołączyło do najwyższej półki klasy średniej wyższej, stając się równorzędnym konkurentem Mercedesa i BMW. W tym modelu po raz pierwszy do rzędowych silników cztero- i pięciocylindrowych dodano jednostki V6; znalazło się również miejsce dla doskonałych turbodiesli z wtryskiem bezpośrednim - 2.5 TDI. Wczesnym latem 1994 roku rodzina Audi przeszła modernizację i otrzymała oznaczenie A6. Zmiana nazwy była przy tym zabiegiem raczej formalnym, jak że ostatnia "setka" i pierwsza "aszóstka" stanowiły niemal tę samą konstrukcję.

Audi 100 WHITE LADY92,34

Opis auta: Informacje ogólne:

Rok produkcji 1991

Marka Audi

Model 100 C4 (4A,C4)

Motor 2.0 (90 KM)

Typ nadwozia Sedan

Drzwi 4

Miejsc 5

Kolor alpinweiss.





Długość 4790 mm

Szerokość 1775 mm

Wysokość 1430 mm

Rozstaw osi 2685 mm

Waga 1325 kg

Maks. waga 1875 kg



Silnik, skrzynia biegów

Motor 1984 cm3

Motor moc kW 66 kW

Motor moc KM 90 KM

Moment obrotowy 146.6/3000 N*m/rot.

Cylinder treści 4

Średnica cylindra 825 mm

Ilość zaworów cylindra 2

Ilość biegów 5

Paliwo Pb95/98

Pojemność zbiornika paliwa 80 litrów



Średnie zużycie paliwa 7.8 (8.1) l/100km



Dodatkowe wyposażenie:

*auto alarm

*immobilizer

*centralny zamek z pilota

*system anty napadowy, opcja automatycznego zamykania drzwi po ruszeniu autem

*system bezpieczeństwa Procon Ten

*blokada skrzyni biegów

*wspomaganie kierownicy

*automatyczny włącznik świateł mijania

*roleta tylnej szyby

*reg. wysokość fotela kierowcy

*tylni podłokietnik

*CB radio

*radio CD

*flaga aWc :)



*wymieniony silnik (stąd tak niski przebieg) z przebiegiem nieco ponad 100 tysięcy kilometrów.



Na przełomie lat 80. i 90. do produkcji wprowadzono kolejne wcielenie

"setki", znane pod oznaczeniem fabrycznym C4. Tym razem skutecznie połączono nowoczesność i tradycję, dzięki czemu Audi dołączyło do najwyższej półki klasy średniej wyższej, stając się równorzędnym konkurentem Mercedesa i BMW. W tym modelu po raz pierwszy do rzędowych silników cztero- i pięciocylindrowych dodano jednostki V6; znalazło się również miejsce dla doskonałych turbodiesli z wtryskiem bezpośrednim - 2.5 TDI. Wczesnym latem 1994 roku rodzina Audi przeszła modernizację i otrzymała oznaczenie A6. Zmiana nazwy była przy tym zabiegiem raczej formalnym, jak że ostatnia "setka" i pierwsza "aszóstka" stanowiły niemal tę samą konstrukcję.

Audi A464,40

Opis auta: Autko super ... srebrna perelka :D