Karta użytkownika slusar

slusar
slusar

slusar

KR

  •  
  • Kraków

Respect
30,06

zarejestrowany od 8 lat, 4 miesięcy i 30 dni
2266 razy odwiedzono tę stronę
wszystkich ocen 443

Jeździ: Volkswagen Caravelle T4

Poprzednio jeździł: Volkswagen Golf III GTI Edition, Audi A3 8L

Wyślij wiadomość

O mnie

Jest A3 1.8T AGU 2000 BY CompSPORT



VW T4 1.9 TD 1997



AUDI A3-1.8AGN Sprzedany

Polonez Truck Sprzedany

MK3 GTI Edition Sprzedany

MK2 Memphis Sprzedany

Jeszcze nie zdał testu pierwszej pomocy

Motoblog (0)


Brak wpisów

Ankieta

Jaka jest ulubiona muzyka w samochodzie kierowcy slusar?

Dowiedz się. Dołącz do Nas!

Kluby (1)

VOLKSWAGEN FANS

Klub stworzony z mysla o wszystkich uzytkownikach i milosnikach marki Volkswagen. …

Statystyki aktywności

Data rejestracji 27.12.2003
Liczba wystawionych komentarzy 78
Liczba wystawionych ocen 331
Liczba wpisów w Dziennikach pokładowych 0
Średnia ocena wszystkich zdjęć użytkownika 4,69
Średnia ocen wystawianych przez użytkownika 2,78
Liczba nieprzeczytanych wiadomości prywatnych 1
Czas spędzony na autoWcentrum 25,9 h
Czas spędzony na forum 1 065,5 h
Liczba postów na forum 2 073

Moje auto

Volkswagen Caravelle

54,96

7 komentarzy
0 zdjęć w galerii
0 wpisów w dzienniku pokładowym
0 zdjęć w dzienniku pokładowym
0 wpisów w dzienniku kosztów
Karta tego auta

Opis auta: Volkswagen Caravelle

Moje byłe auta

Volkswagen Golf GTI Edition

57,04

15 komentarzy
3 zdjęcia w galerii
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Volkswagen Golf


Audi A3

62,17

19 komentarzy
 
 
 
 
Karta tego auta

Opis auta: Audi A3

Kiedyś kupię

114 ocen
126 raportów spalania
8 publikacji
test ENCAP


3 raporty spalania
7 publikacji


9 ocen
21 raportów spalania
7 publikacji


Mitsubishi Lancer Evolution EVKA90,24

522 komentarze
25 zdjęć w galerii
1 wpis w dzienniku pokładowym
2 wpisy w dzienniku kosztów
 
Karta tego auta

Opis auta: No i stałam się właścicielką chabrowego samochodu... co śmieszne, tylko jeden mężczyzna chyba wiedział jaki to kolor, cała reszta nie ma bladego pojęcia o tym, dopiero niebieski metalik przemawiał do nich ;)



Nie podejrzewałam siebie o autko w takim kolorze hehehe... ale teraz podoba mi się i nawet nie chciałabym zamienić na jakikolwiek inny ;) takie życie ;)

A jeszcze sportowe - to twierdziłam nigdy i nie w tym życiu! A tu proszę... Wszyscy mówią, oczywiście męska część, bo kobietom się nie podoba... jednej tylko z moich znajomych się podoba kolor w szczególności, że jak poczuję to co się ma pod stópką(TUNING 401 PS)... to zrozumiem. Czas pokaże.

Zadziwia mnie i jakoś jeszcze nie pojęłam tego: czemu mężczyzn tak bardzo podniecają samochody, i te konie... mechaniczne oczywiście ;) Why...?



EDIT:Stwierdzam, że prowadząc ten samochód czuje się przez skórę moc drzemiącą w nim. Aż czasami ciężko się powstrzymać aby nie wdepnąć... jednak kosztowne są to wdepnięcia (w polskich warunkach bardzo lajtowe jazdy = spalanie ok 20l/100km)Próbowałam jeździsz "oszczędnie"... nie da się zejść do szacowanych 14L. Samochód jednak może być lekarstwem, ostatnimi czasy jak jechałam 80(przeciętnie 40) to był max mojej odwagi na drodze :( Lancer mnie troszkę wyleczył ;)

Moja córka po pierwszej przejażdżce powiedziała: mamo! zakochałam się... w tym aucie! i już wiem co chcę na 18-kę ;) hehehe...



Samochód świetnie się prowadzi, cudownie trzyma się drogi, jedzie dokładnie tak jak się chce, ma AktywnyCentralnyDyferencjał, który się po prostu rewelacyjnie sprawdza. Dla mnie jednak jest zbyt twardy - mimo wszystko tu przedkładam limuzynowate samochody-komfort i wygoda. Wiem, zaraz się odezwie spora męska część, że to auto sportowe ;) OK. zgadzam się, ale takie są moje odczucia. Ten mankament rekompensuje to, iż nie musi się człowiek zastanawiać: wyprzedzać, czy nie... dam radę, czy nie zdążę...? Przyspieszenie jest tu zawrotne i chyba tego na chwilę potrzebowałam.

Tylko nie wiem czemu, jak jedzie obok "Facet" to chce się ścigać? hehehe...



Wnętrze Lancera jest bez zbędnych bajerków. Poza 3-ma dodatkowymi zegarami, nie ma nic szczególnego, klimatyzacja manualna, CD, ustawienie lusterek, elektryczne szyby - tyle z przycisków. Nie rozprasza uwagi i pozwala skupić się na drodze - bo chyba o to właśnie chodzi.

Z rzeczy innych: ma karbonowy spojler, dyfuzor, aluminiowa maska.

Bagażnik jak na sportowy samochód jest rewelacyjnie duży - można spakować rodzinę na wyjazd ;) - lub nieznośnego pasażera hehehe ;) zmieściłby się spokojnie.

Posiada najwygodniejsze fotele w jakich jeździłam, obejmują dokładnie sylwetkę pasażerów.

No cóż więcej można dodać...? trzeba pojeździć nim, to się wie ;)



Dla podejrzliwych: auto jest widoczne w sieci i raczej będzie sprzedane, ale to nie znaczy, że nie jest moje, każdy potrzebuje czasami chwilę szaleństwa ;)



OK. Dobrze :) sprostowanie: WIEM CZEMU WAS - MĘŻCZYZN - tak podniecają tego typu auta, a w zasadzie ich konie mechaniczne :)

Ale nie lubię jeździć w tym samochodzie jako pasażer, przeraża mnie wiedza o tym co on może i fakt, że nie mam wpływu na nic siedząc obok kierowcy. Nawet z Hołowczycem nie chciałabym jeździć obok. Chyba wolę być "plecakiem" na motorze ;)



Edit: Mój znajomy twierdzi, że da się nim jeździć i mieć spalanie 12,5l/100 km. ...niewyobrażalne dla mnie ;)



EDIT 2010-06-08: Muszę przyznać rację mojemu znajomemu... to auto może spalać "normalnie"! wczoraj wracałam z Rajdu z Mikołajek, zatankowałam w okolicy Szczytna, do pełna paliwo - tam jest troszkę tańsze niż w centralnej Pl, kosztowało 4,79) za 200 zł (bez kilku grosików) iii... wróciłam do domu... i nadal nie mam rezerwy :O SZOK!!! Spalanie w EVO troszkę zeszło ;) na baku zrobiłam 404 km i nadal nie pali się rezerwa. Ale spodziewam się, że jak wyjdę z pracy, to już na stację będzie mnie prowadziła kontrolka hehehe... Mimo wszystko jest to naprawdę niesamowity wyczyn tego auta dla mnie. Nie jechałam jakoś szybko... miałam setki przystanków, z powodu pipi i inne takie tam ;) wiadomo jak to po rajdzie - zmęczenie materiału itp.

Jak stanie się coś jeszcze tak zaskakującego - to się z Wami podzielę informacjami.