Ford C-MAX Energi - znów się przechwalają
Ford znów się przechwala, tym razem modelem hybrydą plug-in C-MAX Energi. Oczywiście głównym celem przechwałek jest Toyota i jej model Prius plug-in. Czy wywyższanie się Forda jest usprawiedliwione?
Ford znów się przechwala, tym razem modelem hybrydą plug-in C-MAX Energi. Oczywiście głównym celem przechwałek jest Toyota i jej model Prius plug-in. Czy wywyższanie się Forda jest usprawiedliwione?Ostatnio Ford zakomunikował, że oczekuje od swojego nowego dziecka, czyli modelu C-MAX Energi, że na samym zasilaniu elektrycznym pokona dystans ponad 30 km. Co ma z tym wspólnego Toyota? Otóż Ford nie omieszkał zaznaczyć, że byłby to niemal dwukrotnie lepszy wynik niż w Toyocie Prius plug-in.
Ford dodał, że całkowity zasięg modelu C-MAX Energi to około 885 kilometrów. "Przy maksymalnej prędkości jedynie na zasilaniu elektrycznym, kierowcy modelu C-MAX Energi mogą dotrzeć do celu nieco szybciej niż właściciele Priusa plug-in." - zakomunikowali panowie z Forda w swoim skromnym oświadczeniu.
Hybrydowa wersja modelu C-MAX wyposażona jest w 2,0-litrowy silnik czterocylindrowy oraz zasilany bateriami silnik elektryczny. Całość generuje moc około 190 KM i trafi do sprzedaży już jesienią tego roku. Na razie nie znamy cen modelu, ale spodziewamy się, że będą sporo wyższe niż normalnej odmiany.