Szukaj

Testy i opinie

Ostatnio dodane

Ostatnio dodane oceny samochodów

Zobacz oceny dla samochodu
1,7
~Pawel
Mazda CX-9
SUV 3.7 V6 MZI 277KM 204kW
Nie polecam, kupiony zadbany z polskiego salonu, z znaną historią serwisową, dodatkowo do zakupu rzeczoznawce wynająlem ale uwaga - auto jest jedną wielką fabryczną wadą, przebieg byl 220 tys jak kupowalem, jezdzilem nim jak emeryt i tak ,zaraz poszedl wieloklin z transfer case (wada fabryczna) koszt naprawy ok 10 tys zl, jak się to zrobilo auto przejechalo z 8 tys km - poszla skrzynia biegów wstawilem używana bo naprawiać sie nie oplaca bo...
Dodane 9 godzin temu
4,3
~Konrad
Renault Megane III
Coupe Facelifting 2013 Energy dCi 130KM 96kW
Ten samochód nabyłem jako swój pierwszy w życiu zakup. W przeciągu półtora roku zrobiłem nim 45.000 km i jeszcze się nim nie znudziłem. Kupiłem go za 25.000 zł z przebiegiem niespełna 200.000 km i nie sprawił mi do tej pory żadnej bardzo przykrej niespodzianki. Oczywiście, jak to w Renault, zdarzają się usterki elektryki, jednak nie są to sprawy wymagające sięgnięcia głębiej do portfela. Przy dobrej eksploatacji odwdzięcza się bezawaryjnością...
Dodane 1 dzień temu
4,8
~Tomek
Citroen C5 Aircross I
SUV Facelifting 1.5 BlueHDi 131KM 96kW
Samochód użytkuję od listopada 2025 roku w ramach 2-letniego abonamentu (wynajem). Kryterium wyboru było proste: rocznie pokonuję prawie 60 000 km po polskich drogach, dlatego szukałem auta z silnikiem diesla, które będzie oszczędne, niedrogie w utrzymaniu, wyciszone i przede wszystkim komfortowe. Obecnie mam na liczniku 30 000 km i z perspektywy kierowcy "długodystansowego" mogę z czystym sumieniem ocenić ten model. To świetny, sprawny kompan...
Dodane 4 dni temu

Ostatnio dodane raporty zużycia paliwa

Zobacz raporty dla samochodu
6,3
Renault Megane III
Grandtour 1.4 16v TCe 130KM 96kW
Jestem naprawdę w szoku jak wysokie spalanie osiągają ludzie. Przejechałem już 30tys. km i jadąc normalnie z wyprzedzaniem (Nie jak wariat) da się w trasie osiągnąć naprawdę bardzo przyjemne wyniki w spalaniu. jeżdżę do pracy 60km w jedną stronę 26km to S (prędkości 110 - 120km/h), reszta to Drogi krajowe ( prędkość 90 - 100km/h) przerywane miastami i można spokojnie do tego doliczyć kilkanaście wyprzedzeń w jedną stronę. Średnie spalanie z samej trasy zazwyczaj oscyluje w okolicach 5,5 L/100km jak się spieszę, albo stoję w korku to 6 - 6,5L/100km. Wszystkie podane wartości są wyliczone z tankowania na stacji, komputer zawyża +- 0.5l Średnie spalanie przy: 90km/h - 4,7l 100km/h - 5.0l 110km/h - 5.5l 120km/h - 6.2l (Jazda samemu / w 2 os.) 140km/h - Nie sprawdzałem dokładnie ale oscyluje między 7 - 8,5 L/100km według komputera pokładowego. W bardzo zatłoczonym mieście, gdzie się głównie stoi, a nie jedzie to 11/12 L/100km. W Poznaniu przy średnim natężeniu ruchu z normalnymi korkami jak na Poznań 7 - 8 L/100km. Ostatnio jadąc do Wrocławia załadowany 4os. + pełen bagażnik 250km Średnio wyszło 6.1L / 100km z pod dystrybutora jadąc między 90 -120 km/h. Średnie spalanie na baku mam między 6.0 - 6.5l /100km Jazda dookoła komina - krótkie odcinki 2 - 5 km oraz czasami 10 - 15km wychodziło z pod dystrybutora 7 - 7,5l /100km Jak ktoś nie chce się ścigać i jeździ do 120km/h to naprawdę polecam, bo można jechać bardzo oszczędnie jak na benzynę. powyżej tych 120 km/h Mocno daje się we znaki wzrost spalania.
Dodane 6 dni temu
7,5
Mercedes Klasa E W212
Limuzyna 350 CDI BlueEFFICIENCY 265KM 195kW
Jestem zadowolony z silnika choć zaraz po zakupie profilaktycznie wymieniłem uszcelki chłodnicy oleju oraz dpf by spać spokojnie, po 2 latach padła przepływka kolektora dolotowego, oryginał nie dostępny a zamiennik prawie 500 zł. Silnik drogi w sewisie ale warty swojej ceny ze względu na osiągi oraz cichą i delikatną prace. Auto potrafi lekko pływać po drodze może ze względu na niski profil opony oraz 4matic. Z przodu został zastosowane zawieszenie McPhersona pzez co prowadzi się stabilniej ale w porównaniu do poprzedników chałas podczas jazdy po nierównościach jest gorzej tłumiony. Skrzynia wspaniała. Srednie spalanie miasto/trasa 50/50 -8,5l , Jazda jednostajna 120km/h - 7,0, Jazda Jednostajna 90km/h - 5,5l
Dodane 7 dni temu
6,8
Jaecoo 7
SUV 1.6T 147KM 108kW
Ja mam chyba inny silnik i inne auto. Lub jestem geniuszem oszczędnej jazdy? Normalnie jeżdżę ekpresówka 120-130 km/h wynik 7-7,5, samo duże miasto i duży ruch może wyjść 9l, krajówki to okolice 6-6,5. Czyli normalny samochód z normalnym benzynowym spalaniem, duże prędkości faktycznie mocno zwiększają zużycie paliwa, ale to jest prawie kiosk , ma płaski wielki przód że słabą aerodynamiką. Podane wartości to 2 osoby dorosłe, złożone tylne kanapy i ciągle załadowany bagażnik( używam go do pracy i przewożę ciągle coś)
Dodane 9 dni temu

Ostatnio dodane usterki

Zobacz usterki dla samochodu
Zniszczenie silnika
  • Hyundai Tucson III SUV Facelifting 1.6 CRDi 48V 136KM 100kW 2020
  • silnik
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 5
Nie 0
Przy oryginalnym przebiegu 46 tys. km silnik zassał wodę skroploną z pary wodnej w fabrycznie błędnie skonstruowanym intercoolerze powodując zniszczenie silnika. Koszt kompleksowej naprawy silnika wraz z koniecznymi modyfikacjami silnika, aby wyeliminować, a przynajmniej ograniczyć liczne wady konstrukcyjne silnika D4FE wynosi 23 tysiące...
Dodane 3 miesiące temu
5 komentarzy
Wyposażenie jak do fury
  • Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid 140KM 103kW od 2023
  • inne
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 1
W grudniu kupiłem toyotę i zonk wiosną chciałem pojechać i u kolegi zamówić feligi do kół letnich i ZASKOCZENIE samochód kupiony w salonie nie posiada ŻADNEGO klucza do kół , Koło zimowe załozyłem w salonie I NIE MA KLUCZA by je odkręcić w tym nakrętki zabezpieczające. Klucza nie ma w zestawie ,ani podnośnika . DLACZEGO nie ma klucza i tzw...
Dodane 3 miesiące temu
1 komentarz
Maglownica
  • Ford Mondeo V Liftback 2.0 TDCi 150KM 110kW 2014-2019
  • układ kierowniczy
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 2
Nie 0
Ostatnio na własnej skórze dość kosztownie przekonałem się o fabrycznej usterce tego modelu. Ford od pewnego czasu używał słabego stopu aluminium, które po wielu latach wibracji lubi samo z siebie pękać, nie jest potrzebny wypadek, ani nawet jakieś duże dziury na drodze. Bardzo często pęka obudowa w silniku wspomagania maglownicy i u mnie też to...
Dodane 3 miesiące temu

Najnowsze testy euroncap

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Opinie LPG

5,0
Toyota Corolla IX (E12)
Hatchback 1.4 i 16V 97KM 71kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 4PLUS
przebieg: 150 tys. km
użytkowana przez: 110 tys. km
Silnik pracuje na gazie równiej niż na benzynie (na wolnych obrotach). Moc może nawet większa niż na benzynie. Niestety te silniki mają miękkie gniazda zaworowe, luz na 8 zaworach wylotowych skasował się do zera po 100 tyś jazdy na LPG - konieczna była wymiana 8 szklanek regulacyjnych po 100 zł sztuka plus robocizna. Mechanik stwierdził, że drugi raz tego się nie za zrobić,...
Dodane 5 miesięcy temu
4,0
Peugeot 407
SW 3.0 V6 24V 211KM 155kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 300 - plus
przebieg: 160 tys. km
użytkowana przez: 120 tys. km
6 miesięcy temu kupiłem samochód z gazem tam zamontowanym. Butla założona do jazdy na wstecznym - zamaskowana "inteligentnym dotryskiem" benzyny przy spadku ciśnienia, wiercenie i gwintowanie metalowego kolektora bez zdejmowania - permanentne uszkodzenie silnika, zamienione numery cylindrów i pomieszane banki - zamaskowane długim czasem przełączania, reduktor z przodu za...
Dodane 5 miesięcy temu
5,0
Seat Ibiza III
Hatchback 1.4 16V 85KM 63kW
homologacja: "KME" Sp. z o.o.
instalacja: KME DIEGO NEVO
przebieg: 155 tys. km
użytkowana przez: 71 tys. km
Instalację LPG w swoim Seacie Ibiza 6L 1.4 86 KM montowałem w firmie AUTO MIX Skrzyszów w maju 2022 roku, przy przebiegu 155 000 km. Aktualnie samochód ma już 227 000 km i instalacja działa bez żadnych problemów – silnik pracuje równo, przełączanie między benzyną a gazem jest płynne, a spalanie bardzo ekonomiczne. Przed montażem zostały mi dokładnie przedstawione wszystkie...
Dodane 7 miesięcy temu

Ostatnio dodane oceny motocykli

Testy i opinie

Dział „Testy i opinie” to bez wątpienia najbardziej popularny serwis AutoCentrum.pl i to on najlepiej oddaje podstawową ideę portalu. Jest to bowiem miejsce, w którym kierowcy o różnym stażu i doświadczeniu między sobą mogą podzielić się wiedzą o swoich samochodach. Zakładamy, że nie ma przecież głębszej wiedzy niż ta, wynikająca z doświadczenia setek tysięcy kierowców, na co dzień użytkujących samochody.

Autotesty, trwające krótki czas, nie wystarczą, by dogłębnie poznać samochód. Niejednokrotnie potrzebne są tygodnie, by „wyczuć” auto. Z jednym pójdzie nam szybciej, z innym – dłużej. To kwestia indywidualna. Niemniej ten czas potrzebny na rozszyfrowanie samochodu, odkrywanie jego wad i zalet to okres zdobywania cennej wiedzy. Można powiedzieć, że to prywatne, indywidualne testy samochodów osobowych i nie tylko.

Kierowcy dla kierowców

W naszym serwisie „Testy i opinie” kierowcy dzielą się informacjami na temat aut, które kupili (lub nie) i którymi jeżdżą. Poruszana tematyka jest bardzo szeroka. Może to być ogólna ocena samochodu wraz z przyznawaniem gwiazdek, może to być raport spalania na podstawie zapisów z rzeczywistych tankowań, albo historia usterek auta czy doświadczenie z instalacją LPG i punktem, który ją montował. Codziennie do naszej bazy danych dochodzą dziesiątki nowych opinii – zarówno pozytywnych, jak i negatywnych. Jedni polecają dany model, podkreślając jego zalety i dodając maksymalną ilość gwiazdek za niezawodność, ekonomiczność, komfort czy za ogólne wrażenia. Inni, jeśli przytrafiły im się problemy z samochodem, opisują występujące usterki i uzasadniają, dlaczego ostateczna ocena jest niższa.

Wszystkie te informacje zbierane są po to, by pomóc innym użytkownikom, szukającym odpowiedzi na różne pytania związane z eksploatacją samochodu. Jedni chcą poznać opinie o danym modelu przed zakupem auta, inni próbują rozwiązać problem, który wystąpił podczas codziennego użytkowania. Dziesiątki tysięcy czytelników dziennie odwiedza nasz serwis, aby zapoznać się ze zgromadzonymi w ten sposób danymi i zdobyć potrzebną wiedzę. A ta zebrana w dziale „Testy i opinie” jest ogromna: setki tysięcy opinii czy raportów mówią same za siebie. I – co istotne – nie są to oderwane od rzeczywistości i przeprowadzone w laboratoryjnych warunkach testy samochodowe, ale informacje „z życia wzięte”, pochodzące z „pierwszej ręki”, czyli od użytkowników. Tym bardziej więc są cenne. Wynikają przecież z codziennych obserwacji i użytkowania w różnych warunkach.

Tworzymy ranking awaryjności

Co ważne, zgromadzone dane dotyczące problemów z samochodem, najczęściej pojawiających się usterek, typowych awarii, a nawet wad produkcyjnych danego modelu pozwalają stworzyć ranking awaryjności samochodów.

Testy Euro NCAP

W dziale „Testy i opinie” znajdziesz też testy samochodów, przeprowadzone przez ENCAP (European New Car Assessment Programme), czyli organizację, która od lat sprawdza auta pod kątem bezpieczeństwa. Testy aut obejmują m.in. zderzenie boczne i czołowe oraz zderzenie ze słupem.

Czytaj więcej
Zobacz więcej filmów