W moim przypadku potrzeba wymiany piasty koła tylnego zaszła na skutek nieprzyjemnych dźwięków pojawiających się cyklicznie przy około 80km/h – można je porównać do wycia. Trudności w zdiagnozowaniu strony, z której „wyje” spowodowały wymianę łożysk z obu stron, jak się później okazało uzasadnioną. Wymienione przed 10kkm łożysko na jednej ze stron po prostu się rozpadło. Tutaj zwrócę uwagę, że polecam kupno oryginalnych piast Fiata a nie zamienników, zwłaszcza biorąc pod uwagę ich cenę. Łożysko to należy też wymienić w przypadku wyczuwalnego na nim luzu.