Nowe BMW Z4 w Kalifornii. Na początek M40i.

Concours d’Elegance w Pebble Beach jest miejscem światowej premiery nowej generacji BMW Z4. Niemiecki roadster został zaprezentowany w Kalifornii w wersji M40i First Edition. Na pozostałe wersje silnikowe przyjdzie nam jeszcze krótką chwilę poczekać.

Nowe BMW Z4 M40i będzie napędzane 3-litrową, rzędową szóstką z turbodoładowaniem, który to silnik generuje 340 KM maksymalnej mocy i jest w stanie rozpędzić niemieckiego roadstera do prędkości 100 km/h w 4,6 s. Z danych technicznych wiemy jeszcze, że średnie spalanie tej wersji będzie oscylować w granicach 7,1-7,4 l/100 km.

Za odpowiednie właściwości jezdne zadbać mają m.in. nisko położony środek ciężkości, niska pozycja kierowcy, rozkład masy pomiędzy osiami w proporcji 50:50 oraz szeroki rozstaw kół. Do tego ten wariant BMW Z4 dysponuje sportowym zawieszeniem z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, układem hamulcowym M Sport oraz elektronicznie sterowanym mechanizmem różnicowym tylnej osi również zapożyczonym z działu M Sport.

Choć już wcześniej w sieci pojawiały się różne zdjęcia zamaskowanych egzemplarzy BMW Z4, to jednak z pewnym niepokojem oczekiwaliśmy oficjalnej prezentacji modelu. I musimy przyznać, że się nie zawiedliśmy.

Nowa "Z-czwórka" wygląda jednocześnie niezwykle dynamicznie, jak i klasycznie. Mamy długą maskę nadwozia, nisko zawieszone nadwozie, 19-calowe, pięcioramienne felgi w czarnym kolorze, wyloty powietrza za przednimi koła czy też podwójną końcówkę układu wydechowego. W przedniej części nie zabrakło naturalnie typowego grilla, z jakich słyną bawarskie modele, ale także dużych wlotów powietrza czy mocnych przetłoczeń na masce silnika. W tylnej części uwagę powinien jeszcze zwrócić spojler na klapie bagażnika, pod którą skrywa się schowek na składany miękki dach.

Na wyposażeniu m.in. po raz pierwszy oferowany w tym modelu będzie wyświetlacz Head Up Display. Ponadto znajdziemy skórzaną tapicerkę z kontrastującymi przeszyciami, układ audio Harman Kardon, adaptacyjne światła LED-owe czy też elektrycznie regulowane fotele z funkcją zapamiętywania ustawień.

Na razie BMW zdradziło nieco informacji wyłącznie nt. wariantu Z4 M40i. Można się spodziewać, że słabsze odmiany silnikowe będą posiadać nieco mniej sportowego pazura. Więcej szczegółów poznamy jednak dopiero, a może już 19 września. Po raz pierwszy na żywo z nowym BMW Z4 szeroka publiczność będzie miała sposobność się zapoznać na początku października na wystawie samochodowej w Paryżu.