Opis techniczny Kia Pride

Kia Pride to miejski niewielki samochód, produkowany od 1995 do 2000 roku. Spotykane na drogach są najczęściej trzy lub pięciodrzwiowe hatchbacki, jednak w produkcji były też modele combi oraz sedan, ale jest ich niewiele. Pojazd bardzo podobny konstrukcyjnie do starego modelu Mazdy 121, mało nowoczesny.

OCENA TECHNICZNA

Samochód nie należy do zbyt trwałych zapewne za sprawą marnej jakości materiałów użytych do produkcji. Większość z samochodów jest mocno skorodowanych, co potwierdza materiał fotograficzny. Wykonanie wnętrza również pozostawia wiele do życzenia, materiały są słabej jakości, a plastiki nieprzyjemne, przypominające nieco zabawki z minionej epoki.

Układ kierowniczy

Proste przekładnie, nie zaobserwowano poważnych usterek. Duże przebiegi mogą powodować wybijanie się wewnętrznych elementów przekładni, może pojawić się luz na listwie zębatej. Często wymienia się końcówki drążków./Fot. 1/

Fot. 1

Skrzynia biegów

Dosyć precyzyjne skrzynie jednak wycieki są często spotykaną usterką, przerywają się też osłony gumowe przegubów.

Sprzęgło

Po za normalnym zużyciem okładzin nie obserwuje się usterek. Często ciężko działa sprzęgło, co jest spowodowane zapiekaniem się elementów uruchamiania.

Silnik

Silniki dosyć wytrzymałe i dynamiczne przy należytej dbałości pozwalają na spore przebiegi. Główne powtarzające się awarie silnika to awarie pompy wodnej /Fot. 2/ i termostatu, może zdarzyć się rozszczelnienie chłodnicy oraz wybicie poduszek zawieszenia silnika.

Fot. 2

Hamulce

Zapiekają się prowadnice przednich zacisków, silnie korodują tarcze hamulcowe /Fot. 3/. W układzie kół tylnych zapiekają się cylinderki i linka hamulca pomocniczego. W większości aut z przebiegiem ponad 100 tysięcy kilometrów skorodowane są przewody hamulcowe i w większości przypadków nadają się do wymiany /Fot. 4/.


Fot. 3	Fot. 4

Karoseria

Karoseria bardzo podatna na korozje. Większość egzemplarzy spotykanych na naszych drogach nosi ślady silnej korozji, nie jest to zazwyczaj korozja powierzchniowa, ale zaawansowana perforacja prawie na wylot /Fot. 5, 6, 7, 8/.


Fot. 5	Fot. 6


Fot. 7	Fot. 8

Instalacja elektryczna

Główny problem w instalacji stanowią przewody, które często mocno twardnieją i pękają, co z kolei powoduje pogorszenie lub całkowity zanik przepływu prądu. Może to powodować problemy z pracą silnika i oświetlenia.

Zawieszenie

Zawieszenie niezbyt skomplikowane, ale podatne na uszkodzenia elementy to sworznie i elementy gumowe drążka stabilizatora /Fot. 9/. W zawieszeniu tylnym awaryjne są amortyzatory /Fot. 10/ oraz tuleje metalowo gumowe.


Fot. 9	Fot. 10

Wnętrze

Proste i słabo wyposażone wnętrze. Tworzywa są marnej jakości i dlatego na nierównościach we wnętrzu auta słyszalne są skrzypienia i dziwne odgłosy. Wszystkie elementy potrzebne kierowcy są łatwo dostępne i czytelne /Fot. 11/. Zastaw wskaźników w wersji podstawowej jest bardzo ubogi /Fot. 12/.


Fot. 11	Fot. 12

PODSUMOWANIE

Typowy samochód wykonany tzw. tanim kosztem. Podstawowa wersja jest bardzo uboga, komfort jazdy na niskim poziomie, dopasowanie elementów nadwozia również pozostawia wiele do życzenia. Elementy zewnętrzne, jak np. wycieraczki, korodują co nie wygląda najlepiej i również nie najlepiej świadczy o całości samochodu /Fot. 13/.

Fot. 13

PLUSY

- Tani i niewielki pojazd
- Prosta budowa
- Dobre silniki

MINUSY

- Marna jakość materiałów użytych we wnętrzu pojazdu
- Podatne na korozje nadwozie

Dostępność części zamiennych:

Oryginały - bardzo dobra
Zamienniki – bardzo dobra

Ceny części zamiennych:

Oryginały – na przyzwoitym poziomie
Zamienniki – tanie

Awaryjność:

Średnia

Dodano: 15 lat temu,

autor: (rs)

Zobacz inne artykuły

Bezpieczeństwo w Mazda CX-60 – czyli systemy wspomagające i ochrona

Chcesz poczuć się jak właściciel ponad 3000 aut, których nie musisz naprawiać ani ubezpieczać? Takie rzeczy tylko w Traficarze

Okazje ze Stanów mogą być pułapką, ale nie muszą. Oto, jak sobie z nimi radzić

Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!

Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności .

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności . Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych). Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy.. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności .

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je aby

dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością,
zapewniać większe bezpieczeństwo usług,
udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań,
pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb.

Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności .

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności .

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.