Toyota Supra 3,0 R6 TwinTurbo mk. IV - ostatnia z rodu

Przyglądając się z bliska ofercie modelowej Toyoty dostępnej na polskim rynku trudno jest poczuć jakiś pozytywny dreszczyk emocji połączony z gęsią skórą. Być może jeśli Twój numer PESEL pamięta stare dobre czasy, zalotnie wzdychasz na widok kolejnego wcielenia Corolli, a w firmowym sklepiku z uśmiechem na ustach kupujesz koszulkę z nadrukiem "I love Hybrid". Jeśli jednak w autach cenisz emocje, sport, adrenalinę, a w czterech kołach i karoserii widzisz coś więcej niż tylko blachę, plastik i gumę poskładaną w jedną całość, Toyocie może zabraknąć argumentów, aby zatrzymać Ciebie na dłużej.

Zmiany silnika ograniczyły się praktycznie tylko do wizualnych poprawek. Pokrywa została wykonana z karbonu, a dekle zaworów polakierowano na złoty kolor. Moc pozostała seryjna, czyli 324 dzikie konie mechaniczne rzucone na tylne opony o rozmiarze 265/30 R19. Seryjna pozostała także automatyczna skrzynia biegów o 4 przełożeniach. Osiągi? Około 5 sekund potrzebne do przekroczenia 100 km/h oraz bardzo żywiołowa reakcja na gaz. Gdyby nie system stabilizacji toru jazdy, opanowanie tego auta oraz wykorzystanie jego ogromnego potencjału wymagałoby od kierowcy dużych … umiejętności. Zmienione oraz nieco obniżone zawieszenie oraz olbrzymia dbałość właściciela o auto widoczne na zdjęciach sprawiły, że pomimo ponad 20 lat na karku samochód prowadzi się tak jakby niedawno wyjechał z salonu.

Bez wątpienia Supra jest ostatnią z rodu prawdziwie sportowych, agresywnych i emocjonujących Toyot. Ze względu na wyostrzone normy spalin oraz spadek popularności modelu, ostatnia Supra zjechała z taśmy produkcyjnej w 2002 roku. Od tamtej pory słuch o jej następcy zaginął, a japoński producent motoryzacyjny skupił się na zbawianiu świata za pomocą aut hybrydowych.

Jakie losy czekają egzemplarz, który wziął udział w sesji zdjęciowej? W kolejce do zmian czeka już skrzynia biegów, która zostanie zastąpiona manualną 6-biegową przekładnią, a planowana moc silnika po przeprowadzeniu szeregu modyfikacji ma osiągnąć pułap ok. 550 KM. Powodzenia!

Dodano: 9 lat temu,

autor: Paweł Kaczor,

zdjęcia: Paweł Kaczor

Zobacz inne artykuły

Bezpieczeństwo w Mazda CX-60 – czyli systemy wspomagające i ochrona

Chcesz poczuć się jak właściciel ponad 3000 aut, których nie musisz naprawiać ani ubezpieczać? Takie rzeczy tylko w Traficarze

Okazje ze Stanów mogą być pułapką, ale nie muszą. Oto, jak sobie z nimi radzić

Szanowna Użytkowniczko! Szanowny Użytkowniku!

Aby dalej móc dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne i udostępniać coraz lepsze usługi, potrzebujemy zgody na dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Twoje dane są u nas bezpieczne, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie polityka prywatności .

Kliknij "PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub na symbol "X" w górnym rogu tej planszy, jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie przez Wirtualną Polskę i naszych Zaufanych Partnerów Twoich danych osobowych, zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie z usług, portali i serwisów internetowych Wirtualnej Polski (w tym danych zapisywanych w plikach cookies) w celach marketingowych realizowanych na zlecenie naszych Zaufanych Partnerów. Jeśli nie zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych skorzystaj z ustawień w polityce prywatności . Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityce prywatności (w której znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania związane z przetwarzaniem Twoich danych osobowych). Od 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 (określane jako "RODO"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich odbywa się to po dniu 25 maja 2018 roku.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będzie Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, Wirtualna Polska, jak również nasi Zaufani Partnerzy, z którymi stale współpracujemy.. Szczegółowe informacje dotyczące administratorów znajdują się w polityce prywatności .

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, portali i serwisów internetowych udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez Wirtualną Polskę oraz naszych Zaufanych Partnerów.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy je aby

dostarczać coraz lepsze materiały redakcyjne, dopasować ich tematykę do Twoich zainteresowań, tworzyć portale i serwisy internetowe, z których będziesz korzystać z przyjemnością,
zapewniać większe bezpieczeństwo usług,
udoskonalać nasze usługi i maksymalnie dopasować je do Twoich zainteresowań,
pokazywać reklamy dopasowane do Twoich potrzeb.

Szczegółowe informacje dotyczące celów przetwarzania Twoich danych znajdują się w polityce prywatności .

Komu możemy przekazać dane?

Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa – oczywiście tylko, gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania danych. Możesz wycofać zgodę na przetwarzanie, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności .

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy). Podstawą prawną przetwarzania danych w celu pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych realizowanych przez Wirtualną Polskę na zlecenie Zaufanych Partnerów i bezpośrednio przez Zaufanych Partnerów będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.