Szczegóły objawu i diagnozy w Renault Mascott

zapala się kontrolka wilgoci w układzie paliwowym

Renault Mascott , Furgon
silnik: 2.8 TD 150KM , turbo diesel

Szukasz części do Renault Mascott?

  1. Wyślij darmowe pytanie jednocześnie do kilku sklepów.
  2. Wybierz najlepszą ofertę!
Złóż zapytanie do kilku sklepów »

autor: Tomasz
data: 12.01.2011

  • Kategoria:
  • silnik
  • Objaw:
  • zapala się kontrolka wilgoci w układzie paliwowym
    zapala sie kontrolka wilgoci w układzie paliwowym przeważnie gdy na dworze jest minus 11 stopni.W serwisie mówią ze wpaliwie jest woda tylko że tankuje na jednej stacji cztery samochody a tylko w Mascocie dzieje sie cos takiego.W ekstremalnych chwilach potrafi nawet wyłączyć samochod.
  • Diagnoza:
  • nie znam
  • Jak to naprawić:
  • wyczyściłem bak wymieniłem filtr paliwa i jedyny zysk to to ze nie gasnie samochod ale kontrolka nadal sie zapala tylko ze powyzej 2000 obrotów

Komentarze

27.02.2011 21:37 przemek olsztyn

tez jezdze mascotem i te same obiawy miałem tylko ze po ostanich 20 stopniowych mrozach mogłem wogule zapomniec o jezdzie proponuje przeniesc filtr paliwa do kabiny dolac skate i troche denaturatu i zprawdzic czy podgzewacz działa i przede wszystkim owin korek paliwa folja bo prawdo podobnie przez niego przedostaje sie woda

06.03.2011 06:40 ...

Mamy w firmie mascotta z identycznymi objawami, okazuje sie, ze ten model byl produkowany do eksploatacji w krajach o cieplym klimacie. Zalozylismy oryginalny podgrzewacz paliwa renault przed filtr i problem pojawia sie raz na jakis czas, wymieniamy wtedy filtr paliwa i chodzi bez problemu.Najgorzej jest po mroznych nocach kiedy auto stoi.

09.02.2012 19:24 transporters

Dzisiaj rozmawiałem z serwisem na powyższy temat, podgrzewacz paliwa w Renault Mascott jest niewydolny, dlatego te problemy. Ja po mroźnych nocach poniżej -12 do -15 stopni podgrzewam dmuchawą najpierw zbiornik paliwa a następnie filtr paliwowy. Po tych zabiegach pojazd zapala i pracuje bez problemu nawet przy temperaturze poniżej -20 stopni. Kiedy tego nie zrobicie zatka wam filtr parafiną. To jest wada tego pojazdu, tankuję paliwo na jednej stacji do Mascotta i Citroena Berlingo, ten drugi chodzi nawet po dwóch dniach postoju bez tych ceregieli. Dodam jeszcze, iż do Mascotta dodaje zawsze przy tankowaniu (mróz) 10% etyliny. Pozdrawiam i aby do wiosny.

11.02.2012 17:28 transporters

transporters czasem ty nie jesteś pracownikiem firmy z Ciechanowa????

Dodaj komentarz

Podpis
Kod zabezpieczający
* wszystkie pola są wymagane
« Lista wpisów