Honda Civic 1.8 'Comfort', LHD 2012r.

Filmy | Zdjęcia

Honda Civic

Wynik testu

Szczegóły testu

Podczas zderzenia czołowego kabina pasażerska pozostała stabilna. Wyniki testu wykazały dobrą ochronę kolan i ud, zauważono niebezpieczeństwo wynikające z ustawienia kierownicy. Samochód zdobył maksymalną liczbę punktów w teście bariery bocznej. W poważniejszym teście słupa bocznego zabezpieczenia przed urazami głowy, brzucha i miednicy były dobre, dla klatki piersiowej odpowiednie. Miejsca i zagłówki zapewniły dobre zabezpieczenie przed urazami kręgosłupa szyjnego, spowodowanymi uderzeniami w tył pojazdu.

Uderzenie przodem15,0 pkt

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto8,0 pktZderzenie ze słupem7,4 pkt

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu3,3 pkt

Uderzenie z tyłu

LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Podczas zderzenia czołowego zagrożenie dziecka 3-letniego nie było nadmierne. Wyniki testu bariery bocznej, ochrona zarówno dziecka 18-miesięcznego jak i 3-letniego była dobra. Poduszka powietrzna pasażera może zostać odłączona, co pozwala na ustawienie fotelika dla dziecka tyłem do kierunku jazdy. System informujący o statusie poduszki powietrznej został nagrodzony. Etykiety umieszczone na stałe dają jasną informacje kierowcy, o aktualnym statusie poduszki powietrznej.

Bazowa ocena auta8,0 pkt

Wydajność10,8 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Britax Romer Babysafe+Ustawienie:do tyłu

Dziecko 18 miesięcy

Wydajność9,8 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Duo PlusUstawienie:do przodu

Dziecko 36 miesięcy

Zderzak zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę nóg pieszego. Frontowa krawędź maski zdobyła maksymalną liczbę punktów za ochronę wszystkich obszarów ciała. Maska w obszarach mających duże szanse zostać uderzonymi przez głowę dziecka zapewniała zróżnicowaną ochronę.

Głowa12,9 pktMiednica6,0 pktNogi6,0 pkt

Bezpieczeństwo przechodnia

LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Elektroniczna kontrola stabilności jest standardowym wyposażeniem i spełnia wymogi NCAP. System przypominający o zapięciu pasów jest standardem dla wszystkich miejsc.

Multimedia

Filmy

Film z przebiegu wszystkich testów

Zdjęcia