Honda CR-Z 1.5l petrol electric hybrid, LHD 2010r.

Filmy | Zdjęcia

Honda CR-Z

Wynik testu

Szczegóły testu

W czasie zderzenia czołowego kabina pasażerska pozostała stabilna. Pomiary obciążenia manekina wykazały dobrą ochronę kolan i ud kierowcy oraz pasażera. Dzięki dodatkowym testom Honda wykazała, że pasażerowie o różnych rozmiarach oraz siedzący w różnych pozycjach są tak samo chronieni przed obrażeniami nóg. W trakcie zderzenia bocznego ochrona całego ciała była 'dobra'. W przypadku bardziej poważnego zderzenia ze słupem, zabezpieczenie klatki piersiowej było 'wystarczające'. 'Dobra' ochrona szyjnego odcinka kręgosłupa w zderzeniu tyłem.

Uderzenie przodem14,6 pkt

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto8,0 pktZderzenie ze słupem7,9 pkt

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu3,1 pkt

Uderzenie z tyłu

LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Przestrzeń pozostawiona dla tylnych siedzeń i zarekomendowane przez Hondę foteliki dziecięce uniemożliwiły równoczesne wykonanie testu przednich siedzeń. Dlatego wykonano osobne testy ochrony dorosłego oraz ochrony dzieci. Użytkownicy powinni być zapewnieni, że przednie siedzenia są przesunięte tak daleko jak to praktyczne, gdy montują z tyłu foteliki dziecięce. W czasie zderzenia przedniego, głowy 'dzieci' były chronione przez foteliki. Trwała etykieta jasno ostrzega przed montowaniem fotelika tyłem na przednim siedzeniu bez uprzedniej dezaktywacji poduszki powietrznej, CR-Z jest wyposażona w przycisk wyłączający poduszkę i umożliwiający bezpieczne umieszczanie go na przednim siedzeniu. Jasna informacja zwraca uwagę kierowcy na status poduszki i ryzyko niewłaściwego użycia. Uchwyty ISOFIX i górne mocowania tylnych siedzeń zostały prawidłowo oznaczone więc CR-Z jest oficjalnie przystosowana do montowania uniwersalnych fotelików dziecięcych.

Bazowa ocena auta8,0 pkt

Wydajność10,1 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Honda Romer Baby Safe ISOFIXUstawienie:do tyłu

Dziecko 18 miesięcy

Wydajność9,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Honda Romer Duo ISOFIXUstawienie:do przodu

Dziecko 36 miesięcy

Większość testowanych pól zderzaka zapewnia dobrą ochronę nóg łącznie z przednią krawędzią maski. Krytyczne dla dziecka obszary maski wypadły dobrze, jednak różne poziomy zabezpieczenia w przypadku dorosłego.

Głowa15,5 pktMiednica6,0 pktNogi4,0 pkt

Bezpieczeństwo przechodnia

LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Honda zapewnia ESC jako wyposażenie standardowe CR-Z we wszystkich europejskich wersjach. Dodatkowo auto wyposażone jest w inteligentny system przypominający o zapięciu pasów przez wszystkich pasażerów.

Multimedia

Filmy

Film z przebiegu wszystkich testów

Zdjęcia