Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Newsy
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Hyundai i30 2007 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Małe auta rodzinne | Bezpieczeństwo dorosłego |
  |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
 |
| Masa | 1293 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
 |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe i30 nie uzyskało minimalnej ilości punktów za test zderzenia czołowego by otrzymać 5 gwiazdek, choć ogólna liczba punktów jest wystarczająca. Prawe kolano kierowcy może ulec potencjalnych obrażeniom, świadczą o tym przesunięcia wzdłuż linii udo i kość piszczelowa. Dodatkowo sztywne elementy deski rozdzielczej przyczyniają się do "słabej" oceny. Kabina pasażerska pozostaje stabilna. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 10 pkt (62%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 pkt (100%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 14 pkt (50%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 34 pkt (79%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
73 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylnie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Ochrona dla głowy pieszego - dziecka jest wystarczająca. Gorzej w przypadku dorosłego. Słabe wyniki krawędzi przedniej i maski. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Przednia poduszka powietrzna pasażera może być dezaktywowana, by umożliwić montaż fotelika tyłem. Jednak informacja o jej statusie nie jest jasna. Etykieta ostrzegająca przed używaniem fotelika przy włączonej poduszce również nie jest dostatecznie klarowna oraz umieszczono ją tylko na osłonie przeciwsłonecznej. Obecność mocowań ISOFIX podobnie słabo oznaczona. | |
| 1,5 - letniego |
Britax Roemer Baby-safe tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax Roemer Duo Plus tyłem do kierunku jazdy |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
