Peugeot 508 1.6 diesel 'Active', LHD 2011r.

Filmy | Zdjęcia

Peugeot 508

Wynik testu

Szczegóły testu

Kabina pasażerska w modelu Peugeot 508 pozostała stabilna podczas zderzenia czołowego. Czujniki na manekinach wykazały dobrą ochronę kolan i ud kierowcy oraz pasażera. Wyniki wykazały również podobny poziom ochrony dla osób różnej wielkości, na różnych miejscach siedzących. W teście bariery bocznej czujniki na manekinach wskazały poziom ochrony dla klatki piersiowej jako wystarczający oraz dobrą ochronę dla innych krytycznych regionów ciała. W cięższym teście słupa bocznego ochrona klatki piersiowej została oceniona jako marginalna. Fotele i zagłówki wykazały dobrą ochronę przed urazami kręgosłupa szyjnego w przypadku szarpnięcia podczas uderzenia w tył pojazdu.

Uderzenie przodem14,6 pkt

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto7,7 pktZderzenie ze słupem6,9 pkt

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu3,2 pkt

Uderzenie z tyłu

LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

W testach dynamicznych, na podstawie czujników umieszczonych na manekinie, Peugeot 508 uzyskał maksymalną liczbę punktów za ochronę 3-letniego dziecka. Przednia poduszka powietrzna pasażera może zostać odłączona, co pozwala na ustawienie fotelika tyłem do kierunku jazdy. Przełącznik jest wyraźnie oznakowany i jednoznacznie informuje kierowcę o aktualnym statusie poduszki. System ten został nagrodzony przez Euro NCAP. Etykieta przymocowana na stałe wyraźnie ostrzega przed niebiezpieczeństwem związanym z nieodpowiednim ustawieniem fotelika, w sytuacji aktywnej poduszki powietrznej.

Bazowa ocena auta7,0 pkt

Wydajność11,7 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Babysafe ISOFIXUstawienie:do tyłu

Dziecko 18 miesięcy

Wydajność12,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer DuoUstawienie:do przodu

Dziecko 36 miesięcy

Zderzak w większości badanych obszarów zapewnia dobrą ochronę dla nóg pieszego, w niektórych obszarach ochrona oceniona została jako słaba. Przednia krawędź maski zapewniała ochronę ocenianą na słabą lub marginalną. W większości obszarów maski mających dużą szansę uderzyć w głowę dziecka, ochronę oceniono na dobrą. Jednak w tych obszarach, w przypadku uderzeń głowy osoby dorosłej ochrona jest słaba.

Głowa9,3 pktMiednica1,5 pktNogi5,0 pkt

Bezpieczeństwo przechodnia

LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Elektryczna Kontrola Stabilności jest standardowym wyposażeniem dla modelu Peugeot 508. Ogranicznik prędkości stanowi element wyposażenia opcjonalnego, jedynie w kilku krajach europejskich jest w standardzie. System został nagrodzony przez Euro NCAP i spełnia wymagania. System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa jest standardowym elementem wyposażenia dla fotela kierowcy i pasażera.

Multimedia

Filmy

Film z przebiegu wszystkich testów

Zdjęcia