bogdan318@tlen.pl

"Bo jak wiecie orginalnie to auto nazywa sie ´MAGNA"
http://pl.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Magna
Jak widac Magana to auto budowane na podstawie Diamante

4 lata temu napisz odpowiedź

Marcin

Polecam modele Diamante i Sigma ale bez udziwnień w zawieszeniu. Potrzeba do tego drogich amortyzatorów które przy wymianie kosztują majątek. Można oczywiście podmienić na zwykłe ale po co tyle zachodu.

8 lat temu napisz odpowiedź

REV937

Nowe Modele 3500L od TJ Maja zmieniony chip w komputerze i wiekrzosc z nich ma problem ze skrzynia (Automatyczna) .Okolo 20 -30 tys .KM problem dopiero zaczyna wychodzic. W VRX,Sport,SkrzynieTriptomatic maja problemy przy redukcji z 4 -go do 3 -go biegu i skrzynia zaczyna szarpac ,ale to nie wada skrzyni tylko chipsa komputera.ktory trzeba jechac zeby "mitsubishi" zeby oni go zresetowali .Po wiecej danych o veradzie/magnie mozecie isc na strone ."www.aussiemagna.com" .Bo jak wiecie orginalnie to auto nazywa sie ´MAGNA´ i jest produkowana w Adelaidzie w Australi .A Dianante to tylko inna nalepka na US rynek. Milej zabawy

8 lat temu napisz odpowiedź

Zagloba

Usterek nareazie poza uszkodzeniem automatycznej anteny nie bylo rzadnych.
Po przejechaniu 88000km wypadalo by wymienic opony ale jeszcze pol roku mozna bedzie sie przemeczyc.

8 lat temu napisz odpowiedź