Europejski odpowiednik elektrycznego Chevroleta Volt doczekał się wreszcie swojej ostatecznej wersji produkcyjnej. Seryjny Opel Ampera - bo o tym modelu mowa - zadebiutował właśnie na targach Geneva Motor Show 2011.
Ekologiczny Opel wyposażony został w dwa silniki - główny elektryczny i dodatkowy spalinowy. Auto nie jest jednak hybrydą, bowiem motor spalinowy (1,4-litrowy "benzyniak") używany jest wyłącznie do generowania energii elektrycznej, która jest później przekazywana bezpośrednio do jednostki elektrycznej lub magazynowana w akumulatorze litowo-jonowym.
Cały układ napędowy rozwija łącznie 150 KM mocy i 370 Nm momentu obrotowego. W praktyce, napęd ten gwarantuje Amperze sprint do pierwszej "setki" w 9 sekund, prędkość maksymalną na poziomie 161 km/h i zasięg oscylujący wokół 500 km (40-80 km, gdy silnik benzynowy nie pracuje).
Opel wycenił swój elektryczny model na 42.900 euro (niecałe 172.000 złotych). Choć auto trafi do sprzedaży w czerwcu, niemiecka firma zebrała już ponad 1000 zamówień.