Pamiętacie Toyotę iQ? Małe, miejskie auto, teoretycznie 4-miejscowe, choć w praktyce mieściły się w nim tylko dwie osoby. W Polsce się nie przyjęła, ale na rynku japońskim takie malutkie modele z tzw. segmentu kei-cars cieszą się całkiem niezłą popularnością. I właśnie takim modelem będzie Toyota Pixis Joy, która oferowana będzie w trzech wariantach.
Jak wskazuje sama nazwa, Pixis Joy ma oferować sporo frajdy swoim użytkownikom. Oryginalny wygląd, atrakcyjne wykończenia, ciekawa kolorystyka, do tego niskie zużycie paliwa i stosunkowo niska cena - takimi cechami model ten będzie chciał podbić japoński rynek. Model ten będzie dostępny w trzech odmianach - C (Crossover), F (Fashion) i S (Sports).
Pixis Joy C, oprócz ochronnych nakładek zderzaków i drzwi oraz 15-calowych, aluminiowych felg z oponami 165/60R15 wyróżnia się prześwitem 180 mm (o ok. 30 mm większym, niż w dwóch pozostałych wariantach), co z jednej strony nadaje jej wygląd crossovera, a z drugiej zapewnia lepsze możliwości pokonywania trudniejszego terenu.
Pixis Joy F to wariant o bardziej eleganckim wykończeniu, z dyskretnymi chromowanymi elementami oraz tapicerką ze specjalnej, przyjemnej w dotyku tkaniny o wyglądzie zamszu.
Sportowy charakter wersji Pixis Joy S podkreślają aerodynamicznie ukształtowane zderzaki oraz czerwone akcenty na zewnątrz i wewnątrz pojazdu.
Samochody napędzane będą wolnossącym silnikiem o pojemności skokowej - zgodnej z definicją segmentu - 660 cm3 (opcjonalnie wyposażoną w turbosprężarkę z intercoolerem), współpracującym z bezstopniową skrzynią biegów CVT. Standardowo napęd przenoszony jest na przednie koła, każdą z wersji będzie też można zamówić w wersji 4WD. W pojazdach wykorzystano energooszczędne technologie e:S, obejmujące usprawnienia silników, przekładni CVT i struktury nadwozia w celu zmniejszenia zużycia paliwa.
Auta, produkowane w należącej do Grupy Toyota fabryce Daihatsu Motor Kyushu, już wkrótce trafią na rynek japoński, gdzie zapotrzebowanie na minisamochody jest szczególnie duże.