Skoda Karoq Crossover 1.5 TSI ACT 150KM 2019 Skoda Karoq Skoda Karoq 1.5 TSI DSG Sportline

99 900 ^PLN

Skoda

Karoq

2019

benzynowy

150 KM

+48

Rzeszów (woj. podkarpackie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+22 zdjęcia

Rocznik 2019

Przebieg 65 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 498 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Zawieszenie adaptacyjne, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Skoda Karoq Skoda Karoq 1.5 TSI DSG Sportline

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

207 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,6 s

Średnie spalanie

5,6 l/100 km

Długość

4 382 mm

Szerokość

1 841 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

81% 19%

Wszystkie oceny

Jednostajne stuki

Po przejechaniu 112tys km zaczął występować wpierw mało słyszalny szum z okolic rozrządu po przejechaniu tysiąca km zawsze rano na ostygniętym silniku po odpaleniu szum już był słyszalny i po dodaniu gazu już było słychać metalowy pisk .po około 2minutach wszystko zanikało była normalna praca silnika z pełną kultura nic nie pokojacego .zdialem pasek z osprzętu i rano dalej był szum .Więc już dłużej nie czekałem tylko mechanik wymienił cały rozrzad i to był pewny traf pompa wody -głośny pisk chrobotanie suchego łożyska oraz rolka napinająca luz na łożysku i chrobotanie .Nagrałem filmik z uszkodzonymi czesciami

niedopasowana klapa bagżnika

Hałas z okolic rozrządu

Inne usterki użytkowników

Panowie mam od nowości jeden z pierwszych egzemplarzy Przejechałem 135000 km. Na początku spalanie podobne do wyżej wypisanych 6,2 - 6,5 l/100 km głównie trasa trochę miasto teraz przy spokojnej jeździe w trasie 5,8 - 6,0 l/100 km. Mój rekord trasa 140 km średnia prędkość z trasy 90 km/h 4,8 l/100 km jazda ma tempomacie ustawionym na 105 km/h. Wszystko udokumentowane :)

Spalanie w mieście przy dynamicznej jeździe (co nie znaczy pedał w podłogę, ale po prostu dynamicznej) to minimum 13 l/100 km. Ale może być równie dobrze 15 (nie do końca wyczułem od czego to zależy - po prostu komputer pokazuje raz tak, raz tak). W trasie około 9l/100.

W mieście pali około ośmiu, raczej przy dość dynamicznej jeździe. W trasie krajowej można zejść do 6l, ekspresówka 7l, autostrada 140 to już bliżej 8l. Rekord na trasie Zakopane Kraków to 5.2, średnia z 4k km to 7.5l (głównie autostrady).

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style

Skoda Karoq I Crossover Facelifting 1.5 TSI ACT 150 KM

Prowadzony przez: pioni

5.99 l /100 km

Skoda Karoq I Crossover Facelifting 1.5 TSI ACT 150 KM

Prowadzony przez: dav_k

7.08 l /100 km

Martuch

Skoda Karoq I Crossover 1.5 TSI ACT 150 KM

Prowadzony przez: nawrockim

6.95 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Skoda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Skoda Karoq w pigułce

Skoda Karoq