Wszystko o aucie

Hyundai i30 Hatchback

(zmień)
Ocena: 8.7/10 (253 opinie)
Prowadź dziennik kosztów
O marce i modelu Katalog nowych aut Super okazje u dealerów Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Pytania Społeczność kierowców - aWc

autoWcentrum
Najlepszy w marce

Redakcja2.0 - motogazeta społecznościowa

Hyundai i30 - Płynąca dynamika

Udostępnij

  • Prezentacje

    2011-11-30, PMyszor
  • Nowy koreański kompakt to kolejny model Hyundaia nawiązujący do linii stylistycznej wyznaczonej w 2009 roku przez prototyp ix-onic. Większy, ale bardziej sportowy pojawi się na rynku na początku przyszłego roku.

  • Karoseria kompaktowego samochodu wyróżnia się hexagonalną atrapą chłodnicy, atrakcyjnymi reflektorami z neonowym zawijasem świateł do jazdy dziennej i drapieżnymi, płynącymi liniami nadwozia. W porównaniu z poprzednią generacją nowy i30 jest dłuższy i szerszy, ale niższy, przez co jego sylwetka nabrała bardziej dynamicznego, sportowego charakteru, podkreślanego przetłoczeniami na nadwoziu. Mimo sportowej sylwetki auto ma większe wnętrze, a także o 10 proc. powiększony bagażnik.

    Kompaktowy Hyundai ma wspomaganie kierownicy, które pozwala na zmianę charakteru samochodu. System ma trzy tryby pracy – Comfort, Normal i Sport – każdy z nich różni się szybkością i siłą reakcji, a także precyzją działania, zależnie od tego czy potrzebujemy szybkich reakcji na krętej drodze czy chcemy korzystać z relaksującej jazdy w długiej trasie.

    Komfort zapewniają także wysokiej jakości materiały wykorzystane przy wykończeniu wnętrze i luksusowe elementy wyposażenia, takie jak dwustrefowa klimatyzacja czy panoramiczny dach, który może być uchylany lub otwierany.

    Na drodze kierowcę wspomagają systemy elektroniczne, takie jak ABS i ESP oraz system Vehicle Stability Management. Na wypadek gdyby to nie wystarczyło w standardzie jest 6 poduszek powietrznych, a siódmą, kolanową dla kierowcy można dobrać w ramach opcji.

    W chwili wprowadzania na rynek Hyundai i30 ma oferować gamę 6 jednostek napędowych. To po połowie silniki benzynowe i wysokoprężne, bo tak też rozkładają się preferencje kupujących auta segmentu C w Europie – 43 proc. stanowią silniki benzynowe, a resztę turbodiesle. Zakres mocy silników o pojemnościach 1,4 l i 1,6 l mieści się między 90 KM a 135 KM pozwala znaleźć odpowiednie wersje dla oszczędnych i dynamicznych.

    Hyundai planował, że najpopularniejszym silnikiem będzie turbodiesel o mocy 128 KM, ale przy obecnym poziomie cen oleju napędowego sympatia klientów pewnie wyraźnie się od diesli odwróci. Z drugiej strony nowoczesne silniki benzynowe zaczynają ekonomicznością jazdy zbliżać się do turbodiesli. Dodatkowo można będzie zamówić elementy technologii Blue Drive - Integrated Stop & Go czy opony o niskich oporach toczenia. Hyundai postanowił poczekać z upublicznieniem pełnych danych technicznych do czasu rynkowego debiutu samochodów.

    Samochód zaprojektowano w europejskim centrum technicznym Hyundaia w Russelsheim, a produkcję umieszczono w czeskich Nosovicach. Na rynku nowy model ma się pojawić na początku przyszłego roku, początkowo jako pięciodrzwiowy hatchback. Hyundai ma nadzieję sprzedawać rocznie 120 tysięcy tych aut, z czego połowa ma przypaść na floty.

  • PMyszor
 
 

galeria galeria auta: Hyundai Hatchback

 
 
 
 

Opony letnie w najlepszych cenach!

Hyundai i30 - Płynąca dynamika

18 komentarzy

14 dyskutujących

Podpis:

Dodaj komentarz

CeZaR83CeZaR83

Jako Fan Japończyków, to muszę przyznać ze ten nowy i30 bardzo mi sie spodobał ale nad zakupem bym sie mocno zastanawiał.... segment C jest chyba najtrudniejszym do wyboru...

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~ixi~ixi

Do ~Edd: Myślę, że ludzie z vw już dawno mają ciężko w gaciach. Najpierw wsiądź i zobacz jak wszystko w realu wygląda i jak się obsługuje, a dopiero bierz się za pisanie. Można powiedzieć tak, hyundai, ford, toyota wyglądają nowocześnie i normalnie, vw nie wygląda wcale. Jest to chyba najbardziej toporny i obskurny samochód na świecie, zarówno patrząc z zewnątrz jak i wewnątrz.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

tofanatofana

Sylwetka atrakcyjna, gorzej z wnętrzem.

4 miesiące temu napisz odpowiedź

kurcokkurcok

Do andy1980: popieram Ciękolego

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

autre2003autre2003

Do ~s-max: Ja bym nie miał nic przeciwko temu aby w zawieszeniu wzorowali się na Fordzie

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~DPs~DPs

Do ~s-max: Mówisz, że wzorowali się na nowym focus? Proponuje sprawdzić to wnętrze i wnętrze nowej Elantry (bardzo podobne) a nowa elantra jest już od 2010 roku na rynku USA (projekty były już w 2009. Więc zastanów się kto na kim się wzorował. Bo tutaj raczej można oskarżyć forda o kopie.

CO do kolegów Golfiarzy i VW ... nowy i30 i elantra mają porównywalne wykonanie wnętrza jak i budy do grupy VW siedziałem i jeździłem tym i tym sam jestem posiadaczem Audi i zawsze wyśmiewałem Hyundaia za wieś i plastik... po czym wsiadłem w ich nowe samochody i mocno się zdziwiłem. Zamiast oceniać po zdjęciach i pierwdzieć w stołek proponuje przejść się do salonu i wejść np. do Jetty a później do Elantry... w Jetta siedzi się jak w fiacie a w elantrze jak w domowym fotelu.

To też jest dziwnie ... na całym świeci zachwycaja się nowymi autami hyundaia testy na plusy w niezawodności w euroncap itp... a w polsce narzekanie... Jeszcze się zdziwimy jak za kilka lat będzie się mówiło Hyundai a na VW, Ople itp. będzie się patrzyło mówiąc "ale to przecież syf"

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~s-max~s-max

tył samochosy i srodek prawie taki sam jak nowy focus- widac na kim sie wzorowali, ale ladny jest

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~tyjo~tyjo

@Edd
To że Golf ma majlepsze wyniki sprzedaży t nie ulega wątpliwości, ale osobiście do Astry równiez nic nie mam, wygląda na ciekawy samochód, a co do i30 to raczej nie za bardzo mi podchodzi osobiście wybrałbym jednak Ceeda, chociaż majac więcej kasy nie wiem czy nie właśnie Astrę lub Golfa, sam jestem ciekaw jak będzie się prezentował Golf MK VII czy będą to mocne zmiany czy raczej udoskonalenie MKVI

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Edd~Edd

Już patrząc na samo wnętrze widzę że ludzie z Volkswagena mogą spać spokojnie. W i30 mamy ten sam poziom zagmatwania, skośnych lini i wstrętnego plastkiu co w Astrze czy Focusie a ich sprzedaż nie dochodzi nawet do połowy poziomu sprzedaży Golfa VI ...

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

autre2003autre2003

Do ~Tomi: Tak nie ma dwumasy i FAP'a (przynajmniej wersja do liftu, jeśli chodzi o FL to nie wiem co do tego FAP'a). Moim zdaniem bardzo udany silnik (1,6 115KM).

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Tomi~Tomi

Do autre2003: tak tak czytałem że dużo tańszy w obsłudze jest 1,6... Podobno nie ma dwumasy i jest stosunkowo tolerancyjny na nasze paliwo.. Obecnie jeżdze dużo słuzbowym ale ceeda potrzebuje prywatnie wiec mysle ze bedzie to jakies 20 tys rocznie max.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

autre2003autre2003

Bardzo fajny ten nowy i30, interesująca bardzo funkcja dopasowania czułości kierownicy, ciekawe tylko czy uda się dostosować do tego zawieszenie.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

autre2003autre2003

Do ~Tomi: Zależy jak czy chcesz kupić nowego czy używkę, jak dużo jeździsz i w jakim stylu , ale jeśli diesel to na pewno 1,6 a nie 2,0.

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~sun~sun

'ekonomicznością jazdy benzynowe zaczynają zbliżać się do diesli'- dobry żart podobna pojemność i moc diesla diesla a benzyny daje mniej więcej takie rezultaty: miasto diesel 7 benzyna 9-10, trasa diesel 5-6, benzyna 8-9
ps: sympatyczny ten nowy i30

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~PT~PT

Teraz poproszę ładne kombi z 1.6 t-gdi i zapominam o Focusie III

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

~Tomi~Tomi

KOrea coraz lepsza i ładniejsza. Właśnie mocno zastanawiam się na kupnem Ceed-a.... Jedyny mankament diesel czy benzyna??

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

zlosnikzlosnik

Do andy1980: ale i tak w Polsce kibelwagen jest bóstwem :D
A hultaje coraz lepsze są

5 miesięcy temu napisz odpowiedź

andy1980andy1980

co raz Piękniejsze Korea zaczyna produkować auta...uczy się od Japończyków i są o wiele tańsze od konkurencji

5 miesięcy temu napisz odpowiedź