Norwegia - opinie kierowców

Drogi ładne, niektóre mocno kręte. Na południu wiele odcinków płatnych, w tym przy wjazdach do miasta, na dalekiej północy już normalnie. Wysokie kary więc trzeba jeździć zgodnie z przepisami jak wszyscy i patrzeć czy czasem nie stoimy na płatnych miejscach parkingowych. W zimę najlepiej dobre hamulce i napęd na cztery koła, a przynajmniej bardzo dobre opony.

Ograniczenia na autostradach to 100km/h a na pozostalych drogach to 80km/h Autostrady platne 20NOK - mozna placic karta, monetami lub panu do lapki. Wjazd do Olso i wyjazd i poruszanie sie po pewnych strefach w miescie tez jest platne i jest rejestrowane przez kamery. Rachunki przychodza do domu, na adres gdzie samochod jest zarejestrowany. Mozna wykupic taki tag OBU (On Board Unit) na stacji benzynowej. Mozna tez wykupic kredyt. Wiecej info na www.autopass.no (po ang, niem, nor) Info o OBU http://www.autopass.no/Visitors/Contracts+and+tags Info o kredycie http://www.autopass.no/Visitors/Visitors%27+Payment

Ceny paliw podskoczyly juz do ok. 13NOK/ON i 14NOK/PB5. Ceny sie zmieniaja w ciagu dnia, wiec jezeli cena spada np. do 12NOK za ON w poniedzialek o 15:00 to kolejka do dystrybutora. 30min pozniej cena jest juz 13.20NOK za ON i nikogo juz nie ma. Wyglada na to, ze tankuje sie jak sie wylapie okazje. Podobno niedziela wieczor i powniedzialek rano (ok. godz 5:00) ceny sa nizsze. Ceny na Shell sa kosmicznie wysokie. Autostrady sa dobre, natomiast reszta drog jak w Polsce, dziura tu, dziura tam no i ograniczenia bo jezdzi sie po wiochac. Uwaga w miastach i miasteczkach - wszedzie zasada "prawa wolna" no chyba, ze jest oznakowana inaczej, ale wtedy tez trzeba uwazac bo oni jezdza jakby lekko oszolomieni i sami koniec koncow nie wiedza kto ma pierwszenstwo. Nie uzywaja kierunkowskazow, zwlaszcza na rondach - chyba nie wiedza specjalnie jak na rondach sie poruszac... Nie powiedzialabym, ze sa tacy uprzejmi znowu. Duzo tu jezdze i dla mnie sa bardziej jak muchy w smole, na ktore trzeba uwazac, bo sami jeszcze nie wiedza co zrobia i kiedy. Uwaga na wjazdach na autostrady, glownie duze TIRy maja problem ze zmiana pasa na lewy, zeby wposcic kierowce wlaczajacego sie do ruchu. To tyle, a widoki sa piekne, mandaty wysokie, upewnijcie sie, ze oplaciliscie parking bo inaczej 500NOK za zle parkowanie. W zimie, jezeli ktos ma opony na kolcach (co ja uwazam, ze jest powinnoscia a nie opcja w tym kraju) to uwaga w Oslo. Trzeba zrobic oplate za wjazd na takich oponach przed wjazdem do miasta bo inaczej placi sie kare (wysoka!)

Oslo i okolice. W zimie(od listopada, grudnia do końca marca) dobre ogumienie i na wszelki wypadek łańcuchy. Dużo skrzyżowań równorzędnych. Wysokie mandaty nawet za niewielkie przekroczenia prędkości (łatwo utracić prawo jazdy). Wysoka kultura jazdy-wystarczy włączyć kierunkowskaz i wpuszczą tym bardziej, gdy auto jest na obcych blachach. Wszyscy trzymają odstęp i jadą bez pośpiechu (może dlatego, że często bywa ślisko).

5 złotych

w ue jest czy nie?

Cena ON około 10 koron (na północy) to znaczy około 5 zł.Ruch stosunkowo duży jak na Skandynawię. Droga z Nord Cap na południe przepiękna widokowo, ale wąska i kręta. Ograniczenie do 80 km/h a na terenie zabudowanym 50 km/h. Ma się wrażenie jazdy w żółwim tempie, co jednak wynagradzają krajobrazy. Jazda jest spokojna, bezpieczna. Jedzie się równo - nikt w zasadzie nie wyprzedza nikogo. Wszyscy, nawet ciężarówki i autobusy poruszają się z jednakową prędkością. Przy takiej prędkości samochód spala bardzo niewiele - można się zdziwić ile oszczędza się paliwa przy takiej spokojnej podróży. W ogóle ma się wrażenie, że nikt się nigdzie nie spieszy, a i tak uzyskuje się wysoką średnią. Nigdy nie widziałem policji na drodze. Są jednak autoradary

Drogi rewelacyjne, zwłaszcza można podziwiać technologię dróg górskich. Czasem można jadąc boczną drogą nie spotkać drugiego samochodu nawet przez 50 km. Benzyna szatańsko droga ok. 5zł/l. Przyroda niesamowita. Można poczuć się wolnym. Rada: brać ze sobą wszystko, łącznie z jedzeniem. Tak robią nawet Niemcy , Anglicy i Francuzi więc wstydu nie ma. Nauczyłem się tam jeździć 80 km/h na trasie, potem wzbudzałem politowanie w Polsce.

Polnoc kraju przecudowna, drogi dobre choc wymagajace sporego krecenia :-), kierowcy w miejscowi jezdza jak wariaci :-) fajnie sie za nimi jedzie.. na autostradzie lepiej nie przekraczac predkosci-nikt tego nie robi. Paliwo drogie,jedzenie w restauracjach tez strasznie drogie, Kempingi w rozsadnych cenach warunki ok. Ale warto pojechac - snieg w pelnym sloncu, morze i piekno surowej natury rekompensuje slone oplaty... z temperaturami nie jest tak zle. Bylem dwa razy - raz nawet calkiem calkiem opalony wrocilem.

Na północy Norwegii renifery spacerują po drogach i nic sobie nie robią z samochodów. Sporo też owiec. Widziałem nawet owieczkę śpiącą w budce telefonicznej! (Przepraszam Panią bardzo, czy mógłbym zadzwonić?) Strasznie droga benzyna (5zł/litr), ropa praktycznie tyle samo. Słono płatny wjazd na Przylądek Północny (płatny tunel pod morzem (~100zł w jedną stronę od Fiata Uno z dwiema osobami) + wjazd na Przylądek (~50zł/student, ~100zł/niestudent)). Pewne odcinki drogi E6 (te z wieloma tunelami) oraz wjazd do Oslo to kolejne opłaty, ale już stosunkowo niewielkie.

Północ Norwegii. (lato) Chłodno i surowo. Można zobaczyć śnieg w lipcu. Drogi dobre, ruch niewielki, benzyna paskudnie droga, tak jak i kampingi. Biwakowanie na dziko utrudnione bo trudno znaleźć płaskie poletko w które można wbić śledzia (skała). Lepiej zabrać przyczepę kampingową albo grubszy portfel i nocować w przydrożnych motelach (chociaż zatraca się poczucie obcowania z naturą. W najdalej na północ wysuniętym mieście na świecie Hammerfest tubylcy chodzą w krótkim rękawku mimo temperatury 10 stopni i silnym wietrze. Polecam dla tych co lubią obcować z surowym klimatem i przestrzeniami.