Informacje o Citroen C5 X

Samochód zwracający uwagę na ulicy. W zasadzie bezszelestny, z dużą kulturą jazdy. Światła w nocy perfekcyjnie oswietlaja drogę. Bardzo wygodne fotele - zrobione z różnej grubości pianek. Wnętrze pięknie podświetlane wieczorem i w nocy. Minusem lekkim jest słabe naglosnienie nawet w wersji HiFi. Przy jeździe na silniku elektrycznym na przedniej szybie zapala się niebieska lampka sygnalizujaca taki rodzaj jazdy, a w przyszłości dla systemów wyjazdów do centrów miast samochodów bezemisyjnych - rozpoznawanie tego rodzaju jazdy.

Wizualnie wow, komfort jazdy bardzo dobry, płynność jazdy dobra, przyspieszenie dostateczne , widoczność/prześwit z tyłu mierny, ciągłe awarie elektryki - dramat. Samochód po 1 tysiącu km już na lawecie. Diagnostyka w ASO do tej pory nie może znaleźć przyczyny. Gdy tylko auto 10min wyłączone stoi na pełnym słońcu , zapomnij że gdzieś pojedziesz. A to siadają wyświetlacze, a to akumulator się wyładuje..moim zdaniem auto niewarte swojej ceny. Albo wadliwy egzemplarz albo nowa królowa lawet..

Samochód bardzo lekko się prowadzi. Mocne wspomaganie kierownicy oraz wąskie koła pozwalają manewrować jednym palcem. Jazda po mieście w trybie elektrycznym pezynosi dużą frajdę. Tryb komfortowy to latający dywan na autostradzie. Przesiadłem się z 2.0 hdi i jestem zadowolony z wyboru.