Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Land Rover

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5199
Typowych słabych punktów Land Rover	24

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki - Land Rover

Wybrane auto

Land Rover (zmień markę)

Defender

Discovery (9)

Freelander (13)

Range Rover (2)

Range Rover Evoque

Range Rover Sport

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

6687
1203

1. Land Rover - reduktor skrzyni kątowej.

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: PIOTR, 14.03.2009. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (19)

vader

20.02.2012

Żółta kontrolka najprawdopodobniej masz do wymiany któryś z czujników ABS-u

olek

17.01.2012

irolek ma racje Tak zginal jego kumpel ...Wladzio

szaf

03.01.2012

Irolek ty masz wporzadku z głowa??

lrolek

16.12.2011

Jeśli zapaliła się kontrolka z wykrzyknikiem pochylonego samochodu to zjedź na pobocze i spierdalaj bo ci samochód wypierdoli

Jasiek

10.12.2011

Witam jeśli zapaliła mi się żółta kontrolka z wykrzyknikiem pochylonego samochodu to czy można z tym jeżdzić i co to oznacza ,jeśli ktoś miał taki przypadek to proszę napisać.

Zbyszek

30.11.2011

Jeżdżę nim dość długo i nie ma problemów. Przedmówca ma rację!!!!

Olek

24.11.2011

Jak ktoś nie dba o swój samochód to niestety - jak nie posmarujesz to nie pojedziesz. Wszyscu chce jeździc ale olejów nie ma komu wymienić. Mój ma 250000 nic nie szumi i nic nie zgrzyta. W Polsce mam go 5 lat. Niestety tak jest jak kupuje się zajechane - po tym tylko nazekanie na samochód.

Tomek

09.04.2011

Witam serdecznie mam pytanie dotyczące zakupu Land Rovera Freelander (przekładka z Anglii) z 2001 r. Gaz montowany w Polsce, przejechał ok. 150 tys. km. Gość chce za niego 17 tys. zł. Nie mam doświadczenia w samochodach terenowych i proszę o opinię czy warto kupić taki samochód i jakie są koszty jego utrzymania. Z góry dziękuję za pomoc i radę.

Michal

19.02.2011

Jarek jestem z N. sacza, savager@poczta.fm, napisz ktory zaklad zebym unikal go w przyszlosci.

Jarek

26.01.2011

Naprawialem swojego freelandera w nowym saczu w firmie ktora miala byc profesjonalna ale jak sie okazalo nie jest. Podczas wymiany podpory walu, skrzywili wal ktory podczas jazdy dostawal wibracji, czekajac na naprawe reklamacyjna zrobilem autkiem okolo 2-3 tysiecy km . w tym czasie pod samochodem pojawil sie odglos wycia. po naprawie walu wycie nie ustapilo , prawdopodobnie jest uszkodzona skrzynia katowa . czy ktos wie czy to moze byc przyczyna krzywego walu . olej w skrzyni katowej wymieniam regularnie , czesciej niz podaje serwis.( wymiana co 15 tys.)

lukii

15.02.2010

No i stało się.. :( leje się z półosi prawej w LR (free).. Z tego co widzę na forum, grubsza sprawa - bo pewnie skrzynia kątowa - choć nie wyje, to jednak wypadł uszczelniacz a wraz z nim posypało się łożysko. Oleju zostało może z 200ml i to tak piękny metaliczny kolor, że mam wrażenie, że to może się źle skończyć - macie może jakieś sensowne rady z tym związane? Jeśli mechanicy lub skład części to Wrocław. Pozdrawiam i życzę wszystkim powodzenia w walce z trudnościami :)

greg

20.12.2009

Mirek, nie każdy jest aż tak rozrzutny jak ty! Koszt dobrych łożysk do reduktora to około 500zł, podpory wału to nie 500zł a 120zł, w tylnym dyfrze psuje się tylko centralna poduszka za 80zł (zamiennik). Z doświadczenia wiem, że wiskoza wcale tak często się nie psuje. Często przekładnia ulega awarii a visco jest ok. Da się to łatwo sprawdzić. Jeżeli potrafisz to mając te wszystkie części poświęcisz około 6-7 godzin na naprawę, jeżeli nie potrafisz to 800-1000zł za mechanika. czyli wcale nie tak drogo. Ogólnie należy pamiętać o wymianach oleju w przekładniach. Częstszych niż zaleca producent (ja robię co 10 tys km. W tylnym dyfrze też się da olej wymienić. Przede wszystkim jednak gdy zacznie głośniej szumieć należy przeprowadzić naprawę. Jeżeli tego nie zrobimy to trzeba będzie zakupić nową przekładnię za 7 tys zł.

MIREK

08.11.2009

JEŻELI SZUM W AUCIE NASILA SIĘ TO SZYKUJCIE KASE .2500ZŁ ZA UŻYWANY REDUKTOR ,SZUKAJCIE NA ALLEGRO.2500 ZA SPRZĘGŁO WISKOTYCZNE NA ALLEGRO,PODPORY WAŁU 500ZŁ,PLUS JAKIEŚ GUMY DO TYLNEGO WAŁU I ROBOCIZNA NP W JELCZU LASKOWICACH JAKIEŚ 1500ZŁ.W SUMIE 8000ZŁ.TYLE MNIE TO KOSZTOWAŁO.POZDRAWIAM

Ela

01.09.2009

Witam prosze o kontakt do kogos kto regeneruje reduktory od Freelandera bo mój sie własnie posypał,najlepiej w Małopolsce ,najlepszy był by telefon bo widze tu podanego maila ale pisałam na niego o i nie mama odpowiedzi .Z góry dziekuje

Ewelina

11.06.2009

Jestem posiadaczką freelandera 2002, silnik BMW Diesel.zaczęło mi coś wyć, zaprowadziłam więc do mechanika, wymieniono mi łożyska w kołach (nie mały koszt) a tu nadal wyje! Teraz mówią, że to skrzynia albo reduktor. Może mi ktoś podpowiedzieć co to może być? Bo z tego co się orientowałam to nie mały koszt. Z góry dziękuję za pomoc.

PATYK

01.06.2009

MAM zamiar kupic Freelander 2L czy ktos moze mi doradzic czy to dobry wybor z gory dziekuje

Marcin

03.05.2009

Polecam fachowca - generalne remonty reduktora (przekładni kątowej) i mostu. Woj. małopolskie. Kontakt: hospital@poczta.fm

18.03.2009

http://moto.allegro.pl/item562530530_land_rover_freelander_reduktor_2003.html

gabryjel

14.03.2009

czy ktoś wie gdzie można dać taki reduktor do regeneracji albo kupić nowy , i jaki jest tego koszt?

słusznie dodany
niesłusznie dodany

3339
1186

2. Land Rover - awaria uszczelki pod głowicą to dość częsta wada,.

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: Jarema, 26.12.2008. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (4)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1390
874

3. Land Rover - most.

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: todziu02, 06.09.2009. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (3)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

800
448

4. Land Rover - głośne dudnienie wału czy to wina łożysk

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: dawid, 26.12.2010. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

888
588

5. Land Rover - skrzynia biegów.

Dotyczy: Land Rover Discovery I. Dodał: Forrest, 25.10.2009. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (3)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

557
396

6. Land Rover - w czasie jazdy zaczyna szarpać

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: jan krupa, 07.12.2010. Kategoria: inne

Pokaż komentarze (3)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

556
442

7. Land Rover - zapalająca się kontrolka silnika

Dotyczy: Land Rover Discovery I. Dodał: Bożena, 11.12.2010. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

263
210

8. Land Rover - cieknie

Dotyczy: Land Rover Discovery III. Dodał: przemo, 03.12.2010. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

79
47

9. Land Rover - częste usterki pneumatyki i zawieszenia

Dotyczy: Land Rover Discovery III. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

73
54

10. Land Rover - wycieki oleju ze starszych silników wysokoprężnych 2.0 DI

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

70
56

11. Land Rover - pękający szyberdach

Dotyczy: Land Rover Discovery III. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

55
63

12. Land Rover - wadliwy aktywator hamulca pomocniczego

Dotyczy: Land Rover Discovery III. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: układ hamulcowy

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

65
76

13. Land Rover - awarie mechanizmu podnoszenia tylnej szyby oraz zużycie jej uszczelnienia

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: nadwozie

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

469
497

14. Land Rover - wiązka elektryczna biegnie do tyłu w nieosłoniętym kanale podwozia.

Dotyczy: Land Rover Discovery III. Dodał: 44Adam, 19.05.2010. Kategoria: instalacja elektryczna

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

58
87

15. Land Rover - przyspieszone zużycie wiskotycznego sprzęgła międzuosiowego

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: układ napędowy

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

90
139

16. Land Rover - zatykające się zawory EGR (TDV6)

Dotyczy: Land Rover Discovery III. Dodał: Tabur, 14.01.2012. Kategoria: silnik

Pokaż komentarze (0)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

542
602

17. Land Rover - serwomotory od klimatyzacji.

Dotyczy: Land Rover Range Rover II. Dodał: owner, 20.04.2009. Kategoria: instalacja elektryczna

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

864
987

18. Land Rover - Łącznik drążka i stabilizatora.

Dotyczy: Land Rover Freelander I. Dodał: tom, 12.09.2009. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

621
806

19. Land Rover - wtryskiwacze.

Dotyczy: Land Rover Freelander . Dodał: BORIAN, 09.11.2010. Kategoria: układ wtryskowy

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

681
870

20. Land Rover - gumowe tuleje zawieszenia.

Dotyczy: Land Rover Discovery III. Dodał: tyrr, 23.12.2009. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (1)

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1053
1348

21. Land Rover - eAS.

Dotyczy: Land Rover Range Rover II. Dodał: HLF, 19.01.2009. Kategoria: zawieszenie

Pokaż komentarze (5)

RRP38

16.04.2012

...albo troche połazic po internecie - dbać o eas, ogarniac go samemu - i koszy tez nie wielkie. EAS w terenie robi wyśmienicie. Regulernie jeżeże w teren i nie widze problemu z EAS. Zgodze się, że dalsza wyprawa (Afryka, Mongolia etc.) to spore ryzyko, ale na takie wyprawy - auto im prostsze tym lepsze. EAS poprawia - nie pogarsza mozliwości terenowych!

Piotr

20.10.2011

Złe opinie na temay EAS to mity w kółko powtarzane,zrobiłem tym autem ponad 100 tys,obecny przebieg ponad 300 tys,oryginalna sprężarka,część poduszek wymieniona,auto bezawaryjne pod każdym względem,absolutnie rewelacja zarówno w terenie jak na asfalcie,jak to mawia mój znajomy gdyby miało tak być to tak by robili,to w kwestii sprężyn

Chavez

08.08.2011

Konwersja zawieszenia to podstawa jeżeli chce się jeździć głównie po terenie! Ja w swoim p38 po asfalcie jeżdze okazjonalnie, i nie wyobrażam sobie aby po dziurach jeździć na EAS`sie. Tylko mała dziurka w miechach albo na przewodach zabija sprężarkę po paru tygodniach, no i wtedy do wymiany - koszt min. 900 (kit naprawczy) lub 1800 max (nowa). Koszty spore, a jeżeli się go używa częściej niż na wypad po asfalnie do kościoła to i dość częsty. Zmieniłem zawieszenie po roku użytkowania auta i żałuję tylko, że tak późno. Jak napisalem wcześniej, używam auta głównie w terenie i naprawdę nie widzę większej różnicy w prowadzeniu, na pewno jest sztywniejszy ale w końcu to auto terenowe. I zgodzę się z HLF - EAS to główne źródło problemów i kosztów!!, co do reszty od już prawie dwóch lat nie zaglądałem do mechanika! oczywiście poza pracami konserwacyjnym, ktore sam dokonuję. Autko polecam i dla tych wybrednych w teren i dla tych wygodnickich.

owner

20.04.2009

Nie kupuje się tego samochodu jak się chce jeździć na sprężynach:) EAS, to podstawa komfortu i w terenie i na szosie. W samochodzie ok 10 letnim i starszym koszty będą: sprężyny (4 X 500PLN), eas driver potrafi paść (900PLN), blok zaworowy i sprężarka (1200PLN), czujniki wysokości zawieszenia (2000PLN), komputer EAS (600PLN) i przewody powietrzne (600PLN). W sumie za ok 8 tys możemy odnowić kompletnie cały EAS i działa bez zarzutu. Niby niemało, ale w końcu samochód królowej i w terenie dla niedoświadczonego rajdowca nie ma lepszego auta. Wlezie wszędzie:)

HLF

19.01.2009

Kupując ten samochód natychmiast zrobić konwersję na sprężyny - 60% usterek.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

990
1329