Wszystko o aucie

Wybierz auto
marka
model
generacja

Volvo

(zmień)
Prowadź dziennik kosztów

AutoRentgen

Dodaj nowy wpis

O marce i modelu Katalog nowych aut Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Społeczność kierowców - aWc

Najlepszy w marce

Idea serwisu

Kupujesz używany samochód i nie wiesz na co zwrócić uwagę?
Sprawdź zgłoszone przez innych kierowców słabe punkty interesującego Cię auta.

Znasz typowe słabe punkty lub wady któregoś modelu auta?
Zgłoś je i pomóż innym kierowcom kupić używane auto.

Statystyki

Liczba wpisów	5019
Typowych słabych punktów Volvo	97

Opony

Części - promocja

Kosmetyki

Skarbnica wiedzy

Poznaj dokładniej swoje auto!
Podziel się wiedzą z innymi!

Skarbnica wiedzy

Usterki - Volvo

Wybierz auto

Aktualnie wybrane auto: Volvo (zmień)

240

244

264

340

345

360

440 (2)

460 (1)

480

740 (4)

745

760

850 (2)

940 (2)

960

C30 (6)

C70 (2)

S40 (21)

S60 (5)

S70

S80 (8)

S90

V40 (21)

V50 (7)

V60

V70 (7)

V90

XC60 (5)

XC70

XC90 (4)

Przy jakim przebiegu wystąpiła ta usterka?
km zamknij

Uważam, że trwałość elementu "uszczelka pod głowicą"
jest bardzo dobra bo
jego awaria nastąpiła przy przebiegu km

lub
mam przebieg km
i nadal nie wystąpiła awaria tego elementu.

anuluj

Usterki, typowe słabe punkty - pełna lista

słusznie dodany
niesłusznie dodany

2012
935

1. Volvo - słabe sprężyny przedniego zawieszenia.

Dotyczy: Volvo V40 . Dodał: franco103, 26.05.2009. Kategoria: zawieszenie

Komentarze (4) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1951
874

2. Volvo - skrzynia biegów.

Dotyczy: Volvo S40 I. Dodał: marek, 04.04.2009. Kategoria: układ napędowy

Komentarze (21) dodaj komentarz

marek

04.04.2009

W wersji przy silniku 2.0 16V biegi występuje problem z wchodzeniem biegów szczególnie pierwszego i wstecznego. Wersja którą jeździłem miała 8 lat.

wojtas445

30.04.2009

zgadzam sie słaba strona tego modelu ja posiadam starszy model silnik 1.8 wymieniałem skrzynie ....

koper

01.08.2009

Panowie zastanawiam sie nad kupnem tego auta.Z tego co widze to jest to najwieksza wada tego auta ale czy chodzi tu o skrzynie w automacie czy w manualu.Pozdrawiam

tomal

25.11.2009

w moim aucie jest tak samo pierszy bieg i wsteczny cięszko wchodzom dopuki sie nierozgrzeje

02.12.2009

drodzy panowie! - olej w skrzyni biegów trzeba wymieniać co 100 tyś. km gdyż jest to bardzo precyzyjna skrzynia, pierwsze objawy to przy niskich temperaturach (tj. około -5 ciężej wchodzą biegi) - bardzo ważny jest płyn hamulcowy, pilnujcie stanu i wymieniajcie co 3 lata, s40 ma sprzęgło hydrauliczne i problemy zbiegami mogą wynikać z niskiego stanu płynu tomal - miałem ten sam problem wymieniłem olej w skrzyni i się skończyło, zrób to jak najszybciej bo uszkodzisz skrzynię (zatrzesz)

Art

10.04.2010

U mnie (S40 1998, 1,8 benzyna) ciężko wchodzi wsteczny i 5. Ogólnie auto to żyleta i skrzynia biegów to jedyna wada. Szerokości Panie i Panowie.

Moloch

07.09.2010

moje volveczko 1,9D 115KM 2002` skrzynia chodzi super jak go kupowalem mial poniekad 130tys. ale kto to wie :)))) teraz ma 170tys. Biegi nadal wchodza jak w masełko :) Furka super jestem bardzo zadowolony. Zawiezszenie twarde ale sa tego plusy i minusy. Generalnie polecam!!

Olo

12.01.2011

Ludzie!!! Jeśli chodzi o skrzynię biegów, wystarczy wymienić tulejki pod lewarkiem skrzyni biegów i będzie hulało jak trzeba. Koszt kompletu tulejek 160zł, 15 minut roboty u mechanika za jakieś 50 zł. Aha tulejki tylko do nabycia w serwisie Volvo. Pozdrawiam wymieniających skrzynię biegów:D:D:D:D:D

19.05.2011

Olo znawco tematu wiesz że tulejki sa ale w skrzyniach z silnikami diesla a nie benzyna????

patrol

15.06.2011

Racja sa problemy z 5 biegiem i czesto wbija sie bieg 3.Mało tego wracalem w zeszłym tygodniu z Warszawy do Katowic gdzie nie da sie jechac wiecej niz 80 km/h.Są momenty kiedy da sie wyprzedzic, a wszystko to spowodowane budową autostrady.Zadziwił mnie dzwięk na 5 biegu.Dzis oddalem samochod do mechanika.Co sie okazało skrzynia biegów do wymiany.Dziwne troszke bo powinny pasc wszystkie biegi a padła tylko 5.Trzeba dodać ze koszty nie beda małe bo nowa skrzynia to druga najdrozsza częsc samochodu.

Mich

11.07.2011

1.9 TD 90KM 97", poczatkowo mialem problemy z 5. biegiem, czesto wchodzila 3. Teraz nie mam w ogle wstecznego a na jego miescu jest 1. Nie dziala centraly zamek i strasznie szybko przepalaja mnie sie zarowki ktore podswietlaja deske. Poza tym wszystko ok, ale ta skrzynia to straszna rzecz.

07.09.2011

Od pewnego czasu mam problem z włączeniem wstecznego biegu.Może ktoś mi doradzi,co się dzieje?

10.09.2011

Nie działa mi wsteczny w C30. Reszta biegów ok. O co może chodzić? Miesiąc temu byłam na przeglądzie i było wszystko super.

bakafaka

28.10.2011

widze że jest bardzo dużo problemów z wrzucaniem biegów i niektórzy tłumaczą to tym że to wina zimnego silnika. Problem leży w zużytej pompce sprzęgła lub jej zapowietrzeniu. Jeśli na zgaszonym silniku wsteczny wchodzi dobrze a na zapalonym zgrzyta i nie da się wrzucić to trzeba kilka razy podpompować sprzęgłem i dopiero wrzucać bieg i nie tłumaczyć tego nie rozgrzanym silnikiem, owszem jak się troche w korkach pojeździ to i trochę ciśnienia się nabije w pompce i jest ok. Sprzęgło odpowietrza się przy wysprzęgliku na takiej samej zasadzie jak hamulce. tzn wystarczy nałożyć rurkę i pompować sprzęgłem do momentu aż przestaną z odpowietrznika lecieć bąbelki powietrza. Pozdrawiam wielkich znawców. ps a jak lewarek od biegów ma luzy to się tulejki plastikowe wymienia.

Maju

20.11.2011

Polecam model T4 , gdzie w przeciwieństwie do słabszych modeli nie jest montowana skrzynia z Renault, ale z Volvo. Posiadam S40 T4 z 1998 i skrzynia chodzi jak nowa. Nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły.

Rino

20.11.2011

Witam Koledzy mam pytanie nie dawno kupiłem Volvo S40 90KM 1.9TD poszukuje do niej skrzyni biegów czy wiecie może jaka do tego modelu jest dobra bo w ksiązce serwisowej jest podany model JC5-222 ale wiem ze wystepuja inne modele od tego silnika Prosze o kontakt gadu 2301014 badz tel 798164343

Przemas

18.12.2011

Witam Koledzy mam taki problem rano wsiadłem do mojego Volverina(1.9TD, 90KM, 98r.) pojechałem ja wiem może z 2 km do bankomatu. Chciałem wrócić do domu i lipa. Biegi od 1 do 4 + wsteczny w ogóle nie chcą wejść. 5 bieg wchodzi normalnie bez problemu a reszta nic jakby było zblokowane. Wiecie co jest może grane. Pozdrawiam

adamdor

02.01.2012

podziękowania dla bakafaka ...ludzie to jest konkret gość od razu napisał jak i co zrobić ,u mnie nic się takiego nie dzieje ale w razie draki jest konkretne info Dzięki

Kubas

29.01.2012

Dobra rada odnośnie osób mających problem z wrzuceniem wstecznego lub zastąpieniem go przez 1. Miałem taki sam problem w s 40 1.8 B i usterka polegała na zbyt słabo zgrzanej rurce z której zrobiony jest drążek zmiany biegów ( odcinek pod podwoziem od kasety do skrzyni) która pod wpływem obciążenia traci swój kształt. Nie widać tego gołym okiem czasami i trzeba element wymontować i pospawać szew . Pozdrawiam.

Volvo s40 VsI

07.02.2012

Tulejki są w silniki benzynowe tulejki - skrzynia manual. czesci volvo.wow komplet tulejek 25zł scaninavia. wymienione hula jak rakieta. Pseudo znawcy Volvo. A disele to poniszczone trupy tylko benzynka a nie francuskie padło. B4184S najlepszy silnik od volvo a nie reno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jurekkk

07.02.2012

Standart Tulejki pod lewarkiem i przy skrzyni !!!!!!!

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1650
850

3. Volvo - zawieszenie i elektryka.

Dotyczy: Volvo V50 . Dodał: tomasz, 17.04.2009. Kategoria: zawieszenie

Komentarze (6) dodaj komentarz

blure

11.11.2009

Naprawdę ja nie wiem ludzie skąd Wy te usterki wyciągacie.Ja mam 2.0D kupiłem go w niemieckim salonie jako nowy w 2005 roku mam przebiegu 185000 i nigdy mi się nic nie działo!Prawdziwe Volvo!Nigdy nie korzystałem z ASO - mam zaufanego mechnika = leje,wykonuje regularny serwis,nie oszczędzam na jakości paliwia. Wsiadam,leję, i cieszę się Volvo ,a Wy tutaj jakąś rozpacz tworzycie.Prawda jest też niestety taka ,że Volvo kupione w Polsce ,a w Niemczech to duża różnica ,no i trzeba mieć szczęściedo mechnika- ano i zaznaczam ,że ładuje oryginalne części Volvo i nie oszczędzam!Pozdrawiam

pies

02.03.2010

zgadzam sie tez mam z 2005 z niemiec przejechame 200000 i wymienilem tylko przepustnice robota w serwisie i czesci 530pln i nic wiecej sie nie uszkodzilo i olej co 10000 +filtr powietrza i paliwa i

kic

27.07.2010

Mam Volvo V50 2D od 2006 roku z przebiegiem 90 tys. Od kwietnia a serwisie byłem 4 razy: - rozrusznik, - alternator, - nie zapalał, na komputerze nic nie wykazało i zaczął jeździć - wczoraj siadła pompa paliwowa Już nigdy Volvo

mich

24.01.2011

V50 z grudnia 2006r. kupione w Polsce, 101.000km, tylko przeglądy, wymiany oleju, filtrów itp. żadnej awarii przez 4 lata, spalanie oscylujące około 6l. oby tak dalej

JC3

24.04.2011

V50 2.0 2008r. przebieg 185tys.użytkuje ten samochód rok jak dotąd bez problemowo. Wymiany staram się robić tam gdzie się znają a nie u pana Jurka, ostatnio wystąpiła mała awaria z chłodnicą klimatyzacji. Poza tym normalne wymiany eksploatacyjne. spalanie zadowalające bo 6l.Byle tak dalej.

fozgen

16.11.2011

Obecnie użytkuje kolejne Volvo tym razem 2.0D V50 z 2006 i jestem zadowolony .... paliwo , oleje na czas , filtry , przeglądy. Machnikom którzy podłączają laptopa pod auto podziękowałem .... kody błędów nie pokrywają się z kompami volvo. Poza tym jeżeli nie warsztat na wszystkie marki to tak naprawdę będzie robił mi auto długo , drogo i nie do końca wiedział co robi , po omacku będzie szukał .... Wcześniej V40 2001 1,9dci - super, teraz jeździ ona kolegi - tylko chwali, V70 2,5 tdi 1998 tez bez awarii i z małym spalaniem. Tylko Volvo

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1743
998

4. Volvo - ogrzewanie.

Dotyczy: Volvo V40 . Dodał: rumcajs, 20.10.2009. Kategoria: wnętrze

Komentarze (19) dodaj komentarz

rumcajs

20.10.2009

Niedogrzana kabina mimo wymiany trzeci raz termostatu.

KRZYCHU

21.10.2009

Mam V40 1,9di.95KM. Silnik długo się rozgrzewa najgorzej jest zimą z rozmrożeniem przedniej szyby.

Darkman

28.11.2009

@ rumcajs nie jestem mechanikiem,ale wygląda na nie wydolna nagrzewnice.Po pierwsze może się tak zrobić po wymianie uszczelki pod głowica (olej w ukl.chodzenia zapycha nagrzewnice)Po drugie ktoś z poprzednich właścicieli (jeżeli jesteś 2,5 lub n właścicielem auta)naprawiał wyciek nagrzewnicy jakimś syfkiem dolewanym do chłodziwa.

Piomak 85

21.12.2009

Chłopaki mam właśnie coś takiego jak tu piszecie :( co z tym zrobić zeby to ogrzewanie lepiej chodziło? Cży można to sprawdzić jakoś?

baton208

05.01.2010

Macie ewidentne objawy złej pracy nagrzewnicy. Mój rozgrzewa si e na odcinku 1 km a w kabinie jest sauna.

sandacz

23.01.2010

jak po 1km ci siętak nagrzeje że i szyna przednia i jest sauna to chyba mechnik Ci potrzebny czary nie są.

baton208

27.01.2010

sandacz. A po co mi mechanik? Żeby byc scisłym. Nagrzewa się po około 3 min jazdy z prędkością ok. 70-80 km/h.

zuraff

31.01.2010

U mnie w 2.0 T ogrzewanie jest rewelacyjne mimo iż jestem 5 właścicielem auta. Przy zewnętrznej temperaturze -20 C auto nagrzewa się po 10 min spokojnej jazdy. Na klimatronicu ustawione 19 C, ogrzewanie na przednią szybę (ale bez klimy) i w kurtce nie da się jechac bo za gorąco. Sprawdźcie termostaty ,poziom płynu w chłodnicy i życzę wam powodzenia.

zazulka22

18.02.2010

mam v40 z 2001r 1.9 TD z wymienioną uszczelka pod glowica po raz 2! jestem 3 wlascicielem. Auto rozgrzewa mi sie po ok 5-10 min przednia szyba po 7-10 przy jezdzie 40-50km/h czesto paruje. Podobno winny filtr pylkowy, do wymiany, jeszcze tego nie przetestowalam. Dodam ze wymienialam uszczelke pod glowica rok temu, z planowaniem glowicy, wymiana wszystkich plynow.

Janusz

19.02.2010

Ja posiadam 1,9 DI i problem z ogrzewaniem. Wymienialem juz termostat ale nic nie pomoglo. A przy wiekszych mrozach ogrzewaniem na 5 wychladzam silnik tak ze skazowka jest na dlonej czesci skali. Owszem mialem wymieniana uszczelke pod glowica i jestem 3 wlascicielem i byc moze nagrzewnica ale jak dotykam weze to na wlocie jest podobna tem. jak na wylocie (nawet kiedy idzie na fuul) takze przeplyw dobry ale silnik dlugo sie zagrzewa.

janio

08.07.2010

można gdybać:" mój grzeje, a mój nie grzeje... itd." temat rzeka na szczęscie moje volvo grzeje i to po paru minutach

michal

03.09.2010

Tez mialem ten problem, wymienialismy termostat i pompe wody, nic nie dawalo. Aby silnik osiagał właściwą temp i dobrze sie nagrzewał, są 2 rozwiązania, w zależności od tego jaki macie silnik (jest kilka typow, ale bez szczegolow, wiadomosci na ten temt mozna uzyskac w serwisie). Pierwszy typ to taki ktory na zime wymaga zasloniecia dolnego otworu w przednim zderzaku, aby zaslonic dolot powietrza do chlodnicy Drugi nie wymaga tego, ale za dogrzewanie silnika sa odpowiedzialne 2 jakby bezpieczniki, ktore znajduja sie w skrzynce pod maska, tam gdzie sa wszystkie sterowniki komputera, wystarczy przeczyscic styki i powinno dzialac.

michal

03.09.2010

mialem v40 z 2000roku z silnikiem 1.9, 95km

BONZAJ

12.02.2011

JEŻELI TEMPERATURA NA WĘŻU DOLOTOWYM I WYLOTOWYM JEST TAKA SAMA TO ZAPCHANA NAGRZEWNICA, NIE ODDAJE CIEPŁA, TEM WYLOTU MUSI BYĆ NIŻSZA

tokarz

13.06.2011

Diesele tak mają. Jakiego byście nie mieli, słabo się nagrzewa. Dlatego stosuje się m.in. dogrzewanie elektryczne płynu chłodzącego do określonej temperatury (np. 70*C). W benzyniakach, jak zauważycie z komentarzy, nie ma problemu z ogrzewaniem. COś za coś...

Paweł

05.10.2011

Również mam problem z dogrzaniem kabiny … przy prędkości 40-60km/h działa idealnie ,natomiast przy większych prędkościach 70-…i więcej z nawiewu zaczyna lecieć zimne powietrze temperatura cały czas ustawiona na 22 C -24C temperatura silnika nie spada !!! ciepło powietrze leci dopiero po odkręceniu pokrętła do max-a … co może być przyczyną

Czarny

26.10.2011

Witam. Moje autko jest z 2003 roku 1,9 Di 115KM fabrycznie, podkrecone na 152KM w serwisie przy zerowym przebiegu-wersja robiona pod policje, fajna jaza. problemow z ogrzewaniem niemam bo podobno po wszystkie 102 i 115 KM mialy to poprawione, jesli chodzi o wersje starsze czyli z silnikami 90-95KM sa fabrycznie wyposazone w taka zaslonke dolu chlodnicy (uzywac tylko w zimie) montuje sie ja w przedni zderzak (szeroki otwor miedzy halogenami na dole zderzaka) jesli macie autko kompletne znajdziecie ja w bagazniku kolo kola zapasowego, latwo poznac po ksztalcie, tak jak w zderzaku, duzy podluzny plastik z zaczepami. Powinno poprawic ogrzewanie. Pozdrawiam W razie czego proponuje sciagnac instrukcje obslugi w PDF tam jest to opisane i pokazane

Czarny

26.10.2011

Jesli ktos przetestuje zaslonienie dolu chlodnicy dajcie znac, jesli okaze sie skuteczne, ale powinno pomoc, tak zaleca producent auta

marcel 191

29.10.2011

jeżeli sie nie dogrzewa płyn do 90, to oczywiście trzeba zasłonić wlot powietrza w zderzaku i nie musi to być nic specjalnego, kawałek tektury też będzie! wystarczy zrobić to częściowo! w diselach tych starszych tak sie robi w zimie!nie bede chwalił ale u mnie fajnie grzeje a szybe osuszam z klimą i wszystko jest dobrze!

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1774
1042

5. Volvo - słabe tylnie sprężyny, wrażliwe na obciążenie.

Dotyczy: Volvo V40 . Dodał: Micmac, 23.03.2009. Kategoria: zawieszenie

Komentarze (4) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

2030
1303

6. Volvo - olej w układzie chłodzenia.

Dotyczy: Volvo V40 . Dodał: rgf, 09.02.2009. Kategoria: układ chłodzenia

Komentarze (14) dodaj komentarz

rgf

09.02.2009

pojawiający się olej w układzie chłodzenia. czarna maź w zbiorniczku wyrównawczym, zaolejone przewody ukł. chłodzenia. jestem po dwukrotnym czyszczeniu i problem powraca ;(

Inic

10.02.2009

Silnik ! Człowieku jaki motor?!Przynajmniej diesel czy benzyna.

rgf

11.02.2009

1.9 TD

maniek

11.02.2009

miałem to samo w ubiegłym roku i również w 1,9 TD, uszczelka pod głowicą, na dodatek polecam dobrego fachowca i nie każdy chce się podjąć tej roboty dużo czyszczenia. pozdro

pitek

20.03.2009

normalna sprawa przy wydmuchanej uszczelce pod głowicą.olej w wodzie albo woda w oleju,czyszczenie nic nie da.czeka cie przyjacielu wymiana uszczelki.koszt hmm to zalezy jak i gdzie ale na tym nie polecem oszczędzac.

rgf

28.04.2009

jest ok po wymianie uszczelki. niestety olej poczynił szkody na przewodach i częściach (po naprawie 2x wypluło mi płyn na zew.) ogólnie (na razie) jest dobrze

Jack

16.06.2009

silnik 1.9 TD (90KM) Też mam olej w zbiorniczku wyrównawczym, uszczelka pod głowicą... warto tam zajrzeć przed kupnem auta, to częste w tych samochodach... przebieg robi swoje

rafal165

23.11.2009

ja mialem ten silnik 90 km ale w 460- uszczelka poszla przy 350 tys km-zle zalozony rozrzad a turbina wytrzymala 430 ale mialem stluczke!silnik nie do zajechania ;)

Darkman

28.11.2009

Ja bym z ta uszczelka tak nie szastał,w mojm v40 tez pojawiał się olej w ukl. chłodzenia.Mechanik na szczęście dobry sprawdzała, volvo v40 1.8 122 km posiada chłodnice oleju pod miska olejowa i to ona była wadliwa.Niestety koszt jej jest prawie zblizony do wymiany uszczelki.

wiciu68

28.05.2010

DAKMAN ma racje chlodniczka oleju poszla .mozna ja obejsc , trzeba oba weze poloczyc za pomoca kolanek z miedzi takich chydraulicznych)i obserwowac chlodniczke czy nie wyplywa olej jezeli nie tp mozna ganiac sam jezdze bez problemu 1 rok. a na warsztacie chcieli wymieniac uszczelke plantowac glowice i bog wie co . a pozatym przy uszczelce woda jest w oleju a nie na odwrot ,zadko jest w olej w wodzie. pozdrawiam

gucio

12.08.2010

Witam Wiciu68 napisz w jakim silniku to zrobiłeś bo ja w 1,9td 90km wyciągłem chłodniczke i czekam na efekt czy się znowu nazbiera olej w zbiorniku.pozdrawiam

nietoperz

18.02.2011

witam.w moim volvo to uciekał płyn chłodniczy,a nie bylo go ani w oleju ,ani nigdzie przez układ nie wypływał. I nie mam pojęcia co to było.Dolewałem liter na tydzień.Zaznaczam ze 1000 tygodniowo robiłem.Teraz jest zimno i nie musze dolewac. Samo sie jakby naprawiło.Zobacze co bedzie jak sie ociepli.Pozdrawiam.

marcin198

29.10.2011

ja tez nie wiedziałem gdzie znika mi płyn! okazało sie że odpowietrznik puszczał, chcauiłem dokręcić to różowe ustrojstwo to ukręciłem...wkleiłem to na kropelce ,to dzisiaj mi wystrzelił i momentalnie płynu nie ma! nie wiecie gdzie można dostac taką rurke z odpowietrznikiem???? silnik 1.9td 90 km. miałem też olej w układzie chłodzenia i była to oczywiście uszczelka pod głowicą, ogólnie volvo v 40 jak nie jest wyjeżdzone to jest fajne autko ale moje jest już wyjeżdżone i nawet nie wiem o ile cofnięte i wszystko siada! robiłem już pompe paliwa, pompa wody poszła ostatnio, uszczelka pod głowicą komory wtrysków, zawieszenie nowe amortyzatory...tego samochodu wiecej bym nie kupił. pozdrawiam a i od rocznika 98 wprowadzili jakis skomplikowany imobilajzer i nie moge nigdzie dorobić, wracajać do części to zawieszenia drogie bo od carismy w tym volvo, przykładowo amortyzator firmy trw do przodu kosztuje ok. 220 pln

marcin 198

29.10.2011

dzisiaj wpadłem na pomysł jak poradzić sobie z ta rurka i opowietrznikiem! w miejsce odpowietrznika który wystrzeliło i zaginął wkręciłem mały kawałek gwintu 12, gwint posmarowałem klejem patex expres.dałem taki gruby gwint i fajnie bardzo ciasno sie wkrecił, ten klej chyba jest dobry i szybko złapał, całość obkleiłem izolacją i narazie nie puszcza, odpowietrzyłem układ popuszczając obejme na tej gumowej rurce przy wlocie do nagrzewnicy, odpowietrzył sie nawet, auto sie nie grzeje, trzyma temperature fajnie...zobaczymy co dalej! nie wiem ile to wytzyma! jeśli ktoś wie gdzie można dostać taką rurke z odpowietrznikiem, oprócz serwisu, to prosze o pomoc! bo wsumie to taka bomba zegarowa jak strzeli znowu to moment i płynu nie ma! i kłopot

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1488
967

7. Volvo - zawieszenie.

Dotyczy: Volvo S40 I. Dodał: wojtas445, 30.04.2009. Kategoria: zawieszenie

Komentarze (2) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1053
557

8. Volvo - filtr cząstek stałych.

Dotyczy: Volvo XC60 . Dodał: nowak jan, 14.05.2010. Kategoria: silnik

Komentarze (4) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1337
856

9. Volvo - klamki zewnętrzne.

Dotyczy: Volvo V40 . Dodał: Szymi, 26.12.2008. Kategoria: nadwozie

Komentarze (12) dodaj komentarz

Szymi

26.12.2008

Urywające się zawiasy klamek zewnętrznych. Niestety klamki te są wykonane z plastiku (chromowane również).

chris

04.02.2009

smarować uszczelki wazeliną albo czymś nie tylko na zimę - klamka nie będzie przenosiła obciążenia "odrywania" drzwi od uszczelki

wrc

29.05.2009

moze delikatniej

Szymi

30.05.2009

może :-) ale to nie jedyny przypadek jaki znam. Jak się przyjrzycie, to klamki nie są najlepszej jakości - niestety.

wrc

08.07.2009

wytrzymują moja córke wierzcie mi że takie testy w fabryce volvo nie miały miejsca

Krzych

04.12.2009

Chromowany słaby plastik! Lekki mróz (-2st.) i już pękła klamka przy otwieraniu drzwi.

Seba

18.12.2009

Niestety dotknęło również mój samochód. Mróz -10 i urwał się zawias mocujący. Uszkodzenia klamek to chyba norma w tym modelu!!!

essex

11.02.2010

Lekki mrozik dzisiaj z rana pyk klamka pekla(chromowana)

mariano

26.02.2010

mialem identyczną sytuację. byl mróz uszczelka przymarzla, szarpnołem troszke mocniej za klamkę , na szczeście była to tylka od kierowcy i plastikowa chromowana część została mi w rekach. jednym słowem straszne dziadostwo a i skleic sie nie da bo trzyma sie na dwóch dość cienkich elementach.

juk

06.04.2011

mi mechanik wyrwał , nie wiecie gdzie dostane lewa klamke od kierowcy chromowana? na allegro nie ma ;/

Cannwyll

05.07.2011

A w moim przypadku nie było żadnego mrozu. Przy otwieraniu najpierw ułamał się plastik po prawej stronie - od kluczyka (klamka mocowana jest na dwóch plastikowych elementach). I to spowodowało, ze przez 2 dni myślałem, że zepsuł się zamek: klamka trzymała się na drugim mocowaniu, a pękła przy mocowaniu odpowiedzialnym za zwolnienie drzwi. Później to była kwestia czasu - po ok. 2 tygodniach pękło drugie mocowanie i klamka odpadła. Próbowałem kleić różnymi specjalistycznymi klejami do PC/ABS, ale nic z tego - za mała powierzchnia styku. Kupiłem więc używaną klamkę od drzwi tylnych po tej samej stronie (klamka urwała się od strony kierowcy w przednich drzwiach) i będę przekładał sam chromowany element klamki.

Szymi

27.01.2012

Grudzień 2008 klamka drzwi kierowcy... styczeni 2012 klamka drzwi narzyczonej... czy nie mogła pęknąć ta teściowej???!!! hehe

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1177
713

10. Volvo - uszczelka pod głowicą.

Dotyczy: Volvo S40 . Dodał: ktos, 26.05.2009. Kategoria: silnik

Komentarze (1) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1341
880

11. Volvo - układ kierowniczy podatny na uszkodzenia.

Dotyczy: Volvo S60 . Dodał: ACbot, 09.12.2008. Kategoria: układ kierowniczy

Komentarze (0) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

848
456

12. Volvo - bardzo szybka spadają obroty po naciśnięciu sprzęgła.

Dotyczy: Volvo V40 . Dodał: janio, 08.07.2010. Kategoria: silnik

Komentarze (2) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

949
617

13. Volvo - bardzo często rdzewieją tylne nadkola.

Dotyczy: Volvo 440 . Dodał: VOLVER, 16.01.2009. Kategoria: części blacharskie

Komentarze (4) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

824
550

14. Volvo - przepustnica.

Dotyczy: Volvo C70 I. Dodał: daniel, 29.09.2009. Kategoria: silnik

Komentarze (1) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1040
776

15. Volvo - podatny na uszkodzenia rozrusznik.

Dotyczy: Volvo S60 . Dodał: ACbot, 09.12.2008. Kategoria: silnik

Komentarze (0) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

1222
1017

16. Volvo - przepustnica.

Dotyczy: Volvo S40 . Dodał: miluch, 28.04.2009. Kategoria: silnik

Komentarze (2) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

865
676

17. Volvo - tylne zawieszenie.

Dotyczy: Volvo 940 . Dodał: Kokon, 03.02.2009. Kategoria: zawieszenie

Komentarze (1) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

667
487

18. Volvo - skrzypiące plastiki.

Dotyczy: Volvo S80 II. Dodał: bicor, 03.03.2009. Kategoria: inne

Komentarze (1) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

812
634

19. Volvo - skrzypiąca karoseria - tył kombi.

Dotyczy: Volvo V70 I. Dodał: pulpet71, 24.01.2009. Kategoria: nadwozie

Komentarze (7) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

596
465

20. Volvo - słaba widoczność.

Dotyczy: Volvo S40 II. Dodał: GEEM, 10.04.2009. Kategoria: inne

Komentarze (1) dodaj komentarz

słusznie dodany
niesłusznie dodany

635
513

21. Volvo - zawieszenie.

Dotyczy: Volvo V50 . Dodał: Luki, 23.10.2009. Kategoria: zawieszenie

Komentarze (3) dodaj komentarz

Luki

23.10.2009

Ciężko opisać słowami stuki w zawieszeniu, w każdym razie dźwięk jest bardzo niemiły szczególnie kiedy koło najeżdża na uskok poprzeczny na jezdni, krótko mówiąc dziurę, krawężnik łaty asfaltowe i inne różności, które serwują nam drogowcy. Przyczyną są tylne tuleje przednich wahaczy. Koszt zamiennika ok. 150zł sztuka. Demontaż polega na wyciągnięciu wahacza z auta i przy użyciu Boscha rozcięcie tulei, niestety nową tuleje należy założyć przy użyciu prasy, metody młota nie polecam, można uszkodzić nie tylko tuleje ale i wahacz.

Highlanderus

14.07.2010

W moim V50 dziś wymienili obydwie tulej koszt w serwisie specializujacym się w Volvo 60 PLN od strony. Nawet nie opłaca się brudzić

Domin

24.01.2012

Mam Volvo v50 2.0D z 2005 roku sprowadzone z Włoch. - przy 160.000 wymiana tarcz hamulcowych i klocków, - przy 180.000 tys. wymiana wahaczy przednich (zaznaczam, że to wynik polskich dróg bo doszło do uszkodzenia gum i po prostu przy wjazdach na nierówności następowało pukanie). Poza tym uszkodzony zamek w drzwiach (przy 170.000 tys.) co pociągnęło za sobą wymianę całego elementu sterującego (450 zł). Na auto nie mogę narzekać, co 20.000 km regularne przeglądy serwisowe, zawsze dodatkowo wymiana filtra paliwa, tankowany tylko na Shellu i Orlenie. Nigdy mnie nie zawiódł, silnik po długich trasach "wyciszany" na biegu jałowym około 5 minut. Żadnych problemów z turbiną ani elementami silnika. Elakrtonika bez problemu. Klimatyzacja tak samo. Fakt jest jeden - samochód jest z Włoch a nie z Polski i to jest różnica. Kolega kupił w Polsce i już kilka raz był w serwisie na naprawy elektryki. Ja jestem zadowolony, pomimo to że koszty cześci są większe niż u konkurenji.

słusznie dodany
niesłusznie dodany

286
167