Historia Seata
-
Historia motoryzacji
2006-09-27, Marcin Zasada - Barcelona. To stamtąd pochodzi najlepsza obecnie na świecie drużyna piłkarska. Kiedyś czarowali w niej Cruyff, Maradona, Hagi, Romario, Stoiczkow, a obecnie Ronaldinho, Eto’o i Messi. No dobrze, z czego jeszcze słynie stolica Katalonii? To właśnie tam, ponad pół wieku temu rozpoczęła się kariera Seata, najsłynniejszej hiszpańskiej marki samochodowej.
- ...ciąg dalszy
-
Najważniejsze modele:
600 – Pierwszy prawdziwy sukces rynkowy hiszpańskiej marki. Po pierwszym roku jego produkcja zwiększyła się sześciokrotnie. W sumie przez 17 zbudowano ponad 800 tysięcy tego modelu. To pierwsze produkowane na taką skalę auto Seata.



Ibiza – Długo pracowała na swoją pozycję, ale w tej chwili to jeden z najpopularniejszych samochodów w tej klasie w Europie. Model trafił nawet do Argentyny, gdzie początkowo był sprzedawany jako... Volkswagen Polo Playa. W 2003 roku ostatnia generacja Ibizy zdobyła nagrodę What Car dla najlepszego samochodu roku. Jej projektantem był słynny Walter Maria de’Silva.
Toledo – Popularny model, choć bez swojej tożsamości. Początkowo samochód rodzinny z mocnym silnikiem, potem bardziej sportowy, wyróżniający się agresywniejszą stylistyką, a obecnie? Jego twórców zainspirował mało udany Renault Vel Satis. Toledo udało się bardziej, choć Seat liczył chyba na więcej.



Cordoba – Samochód rodzinny, konstrukcyjna kopia VW Polo. Uchodzi za niezawodną i godną zaufania. Niewątpliwy sukces rynkowy Seata.
Leon – Seat reklamuje go jednym słowem: testosteron. I to wszystko wyjaśnia. Mimo zaledwie siedmioletniego stażu, w tej chwili to najbardziej pożądany samochód hiszpańskiej marki.
- Marcin Zasada
Historia Seata
Podpis:
Polecamy!
Kilka dni testu redakcyjnego najnowszej generacji Porsche 911 przeleciały szybko, jak 4,3 sekundy, w...


Newsletter - zapisz się!

galeria
dodaj do ulubionych
poleć znajomemu
wydrukuj artykuł
zapisz się do newslettera





