Ford wypuścił na europejski rynek nową, niestandardową wersję miejskiej Fiesty. Nazywa się Sport Special Edition, a jej unikalność polega głównie na specjalnie przygotowanych elementach stylizacji zewnętrznej i wewnętrznej.
Nową edycję Fiesty rozpoznamy z zewnątrz po 3-drzwiowej karoserii ozdobionej przeprojektowanym spojlerem przedniego zderzaka, srebrnym wykończeniem wlotów powietrza i obudów lamp przeciwmgłowych, obniżonymi progami, spojlerem dachowym, a także zmienionymi felgami (17-calowami przy wersji benzynowej i 16-calowymi przy wysokoprężnej).
Fiesta Sport Special Edition zaprasza do wewnątrz podgrzewanymi, sportowymi fotelami obszytymi skórą Ebony Black i ozdobionymi srebrnymi szwami oraz wykończoną podobnymi materiałami kierownicą. W standardowym wyposażeniu auta znajdziemy m.in. automatyczną klimatyzację, skórzane obszycie dźwigni hamulca ręcznego i drążka zmiany biegów, aluminiowe pedały, specjalne listwy progowe i unikalne dywaniki.
Nowy Ford został zaoferowany z dwoma silnikami do wyboru. Amatorzy sportowych wrażeń powinni wybrać „benzyniaka” 1.6 Ti-VCT, którego 134 KM i 160 Nm umożliwia przyspieszenie do „setki” w 8,7 sekundy i osiągnięcie 195 km/h. Dla oszczędnych przygotowano natomiast 95-konnego diesla 1.6 Duratorq TDCi gwarantującego zużycie paliwa oscylujące wokół 4,1 l/100 km oraz emisję CO2 na poziomie 107 g/1 km.
Specjalna odmiana Fiesty oferowana będzie na większości rynków Starego Kontynentu.