W polskich salonach Hyosunga pojawił się już model Exiv 250. To lekki i efektownie wyglądający motocykl, który jest w stanie dać radość z jazdy zarówno początkującym, jak i zaawansowanym.
Czasy prosto stylizowanych jednośladów z małymi silnikami dobiegły końca. W każdym segmencie rynku design odgrywa coraz większą rolę.
W ofercie Hyosunga znalazł się futurystycznie wyglądający GD250 Exiv. Sercem motocykla jest chłodzony cieczą singiel o pojemności 249 ccm. Zapewnia 28,5 KM przy 8500 obr./min oraz 26,1 Nm przy 7000 obr./min. W sprzęcie ważącym zaledwie 140 kg więcej nie potrzeba.
Konstruktorzy Exiva położyli szczególny nacisk na centralizację masy. Silnik usytuowano blisko główki ramy, a zbiornik paliwa oraz elementy układu wydechowego zamontowano możliwie nisko.
Przednie koło jest prowadzone przez widelec w układzie upside down. Z tyłu znalazł się aluminiowy wahacz z centralnym amortyzatorem oraz sprężyną z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego. Układ hamulcowy tworzy przednia tarcza o średnicy 300 mm, która współpracuje z czterotłoczkowym zaciskiem oraz 230-milimetrowa tylna tarcza z dwutłoczkowym zaciskiem.
Hyosung GD250 Exiv jest oferowany w trzech wersjach kolorystycznych. Z ceną na poziomie 12999 zł może sporo namieszać w segmencie lekkich motocykli.