Fotoradary sfotografują przód i tył auta

Udostępnij

Na drogach

, 2012-02-04

Jak przewiduje Inspekcja Transportu Drogowego, już w czerwcu tego roku na polskich drogach pojawi się aż 300 nowych fotoradarów. Oczywiście wszystko po to, by poprawić bezpieczeństwo na naszych drogach. Jakby tego było mało, już wcześniej kierowcy muszą być gotowi na to, że fotoradary będą robić zdjęcia nie tylko przodów, ale też tyłów samochodów.

Już od ponad pół roku obsługą systemu fotoradarów zajmuje się Inspekcja Transportu Drogowego. Inspektorat dysponuje ponad 800 masztami do zawieszania fotoradarów, a samych urządzeń ma około 70. Jak wiadomo, urządzenia są sukcesywnie przenoszone z masztu na maszt, dzięki temu na drogach straszy 730 atrap.

Przetarg na nowe fotoradary inspekcja ogłosiła w listopadzie 2011 r. Jak poinformował rzecznik Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego Alvin Gajadhur, w przetargu wpłynęły oferty od 10 firm. Oferty są oczywiście analizowane, a umowy ramowe zostaną podpisane z tymi, którzy spełniają surowe kryteria.

- W lutym lub marcu planujemy ogłosić kolejny przetarg cząstkowy. Podane w nim będą dokładne lokalizacje, w których znajdą się nowe fotoradary - powiedział rzecznik. Oprócz tego wyjaśnił, że jeszcze przed wakacjami nowe urządzenia pojawią się na drogach by strzec bezpieczeństwa kierowców.

Dodał, że podobny system pomiaru prędkości działa też w innych krajach Unii Europejskiej, np. we Francji. "We Francji przez osiem lat funkcjonowania takiego systemu liczba śmiertelnych ofiar wypadków spadła prawie o połowę" - zaznaczył Gajadhur. Oczywiście nie wspomniał o tym, że przez osiem lat infrastruktura drogowa we Francji była sukcesywnie modernizowana, więc spadek śmiertelnych wypadków nie do końca jest zasługą ukochanych przez wszystkie władze w Polsce fotoradarów.

Oprócz tego rzecznik poinformował, że część z tych kilkudziesięciu urządzeń, które teraz działają na polskich drogach, inspektorzy zamierzają odwracać. W zamierzeniu fotoradary będą robić również zdjęcia oddalającym się od nich pojazdom.

"Należy podkreślić, że automatyczny nadzór nad miejscem niebezpiecznym dokonywany jest wtedy na dłuższym odcinku drogi. Robienie zdjęć tyłom pojazdów przełoży się na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach" - powiedział.

Szkoda, że pieniądze, które napływają z setek mandatów nie są przekazywane na cele związane z poprawą stanu dróg, tylko do jednej sakiewki, z której państwo zakupi kolejne fotoradary. Za kilka lat będzie więcej masztów z fotoradarami niż drzew przy drogach.

 
 

Fotoradary sfotografują przód i tył auta

Podpis:

Dodaj komentarz

~Kuba~Kuba

a może by puszczać ruch nie wiochami a wokół wioch i budować przejścia nadziemne?? Bo przy obecnym stanie dróg czas przejazdu jest tak długi że chcąc przejechać 500 km w dzień trzeba 12 godzin często a efekt... Kierowca tak zje...y że nie widzi pieszych a nawet Tirów i potem wjeżdża w drzewo, dom czy inne auto. jeśli bym bł w Stanie przejechać 500 km w 5 godzin to dojechałbym bezpiecznie ale jadąc 8..12h dojeżdżam i sam się dziwię że dojechałem. Któregoś dnia się dorobię prywatnego nekrologu z powodu zmęczenia za kierownicą.

2 dni temu napisz odpowiedź

m1strzuniom1strzunio

Do ~DeathProof: Czy Ty i wielu innych naprawdę tacy jesteście czy tylko udajecie? Nie wiem na jakiej podstawie dostałeś prawo jady skoro nie potrafisz nawet jechać samochodem i utrzymywać prędkość... Czy to tak ciężko jechać nawet 60km przez miasto, wiochę bez stresu że Ci fotopstryczek zrobi zdjęcie?

Co do robienia zdjęć od tyłu to nie podoba mi się bo ostatnio takowe dostałem. Na wyjeździe z wiochy, gdzie witałem się z tablicą kończącą, zero zabudowań i pstryk - 66km na liczniku...

3 miesiące temu napisz odpowiedź

~DeathProof~DeathProof

Tia... zwłaszcza jak wpierw będzie trzeba zwolnić, by potem nadrabiać prędkość... albo jak ktoś podczas deszczu przed nami nagle przychamuje, bo nagle zobaczy radar... albo jak nocą będzie trzeba gorączkowo obserwować prędkościomierz, a nie drogę przed sobą... albo jak radar będzie zaraz za wzniesieniem lub nie będzie znaku ostrzegawczego, bo na to już zabraknie kasy, a ew. nieprawidłowości prawne zawieruszą się pomiędzy morzem innych nieprawidłowości.

To nie szybkość zabija - prędzej głupota.

3 miesiące temu napisz odpowiedź

anpa50anpa50

Dobrze, że takowe 2-stronne się wprowadza, bo poprzednio na radarze jedna strona jeździła zgodnie z przepisami, a z przeciwka 2x szybciej. Może dzięki temu ktos nie zginie.

3 miesiące temu napisz odpowiedź