Po wielu zajawkach, niewyraźnych zdjęciach i plotkach wreszcie jest –SRT Viper. To prawdopodobnie najbardziej wyczekiwany samochód sportowy ostatniego miesiąca, a za oceanem być może ostatnich lat. Dodge Viper to obok Chevroleta Corvetty najpopularniejszy samochód tej klasy w USA.
Najnowsza wersja Vipera znacząco ewoluowała od czasu, kiedy dwie dekady temu zszokowała opinię publiczną w świecie motoryzacji. Wiele elementów w najnowszym modelu, między innymi maska oraz dach zostały wykonane z włókna węglowego, a to już znaczący krok w kierunku światowych gigantów takich jak Lamborghini czy Ferrari. Drzwi natomiast wykonano z aluminium, dzięki czemu auto jest jeszcze lżejsze i lepiej wykorzystuje diabelską moc, która drzemie pod maską.
Nowe/stare serce Vipera to ciągle ten sam, olbrzymi silnik V10 o pojemności 8,4-litra. Jednostka została wykonana w całości z aluminium i dostarcza aż 640 KM mocy. Moment obrotowy sięga astronomicznych 812 Nm. Być może inne superauta mają większą moc, bardziej wymyślne jednostki, ale ta brutalność i wulgarność, którą ocieka silnik Vipera jest bezkonkurencyjna. Poza tym, to jeden z najmocniejszych silników wolnossących na świecie.
Chrysler nie był również ślepy na opinie krytyczne wobec auta, które koncentrowały się głównie na wnętrzu. Tym razem zadbano o otoczenie kierowcy stosując wysokiej jakości materiały, głownie pod postacią skóry. Oprócz tego pojawił się duży dotykowy wyświetlacz o przekątnej aż 8,4-cala, dotykowe klawisze, a także szereg dodatkowych funkcji. Dodano również system kontroli startu, który przy tak ogromnej mocy z pewnością się przyda.
Z zewnątrz w oczy rzucają się również ogromne felgi aluminiowe, które w zależności od woli kupującego, mogą być wypolerowane na wysoki połysk, polakierowane lakierem Hyper Black w wariancie z połyskiem lub bez. Poza tym już teraz spodziewamy się wielu wersji przerobionych przez firmy tunerskie nie tylko pod względem wyglądu, ale i mocy silnika.
Oczywiście z niecierpliwością czekamy na pierwsze testy tego niesamowitego auta. Oczywiście ceny nie są jeszcze znane, ale z pewnością będzie to kwota o wiele niższa w porównaniu do europejskich odpowiedników.