Mazda pokazała w Australii nową generację BT-50, zapowiadając że chce aby samochody te trafiły nie tylko do firm budowlanych.
W Polsce pickupy kojarzą się z wypasionymi, pięcioosobowymi autami o napędzie na 4 koła, bo popularność takich wersji wykreowały przepisy dotyczące podatku VAT. Na świecie to typowo robocze auta, dominujące w firmach budowlanych czy ogrodniczych. Mazda chce rozpropagować te auta także wśród rodzin i osób aktywnie spędzających czas wolny. Podstawowym kryterium przy konstruowaniu tego modelu stało się więc połączenie funkcjonalności auta dla firm z wygodą komfortowego samochodu rodzinnego.
Zadbano więc o atrakcyjny wygląd, a przy tym wykorzystano elementy stylistycznie nie stosowane dotąd w tym segmencie, takie jak rozciągnięte w poziomie tylne światła zachodzące na boki skrzyni ładunkowej czy centralna konsola płynnie połączona z asymetryczną deską rozdzielczą. Tablica rozdzielcza z cylindrycznymi wskaźnikami prędkości i obrotów silnika oraz dwustrefowa klimatyzacja to także rozwiązania kojarzące się dotąd raczej z samochodami osobowymi.
(mysz)