Po wczorajszej prezentacji wnętrza nowego Clio Renault nie zwalnia i pokazało dziś, jak będzie wyglądał ten lider europejskiego segmentu B z zewnątrz. Nowa generacja Renault Clio stylistyką swojego nadwozia już nie zaskakuje niestety tak, jak w przypadku wczorajszej prezentacji wnętrza.
Kształty i proporcje nadwozia nowego Clio są zbliżone do tego, co znamy już z obecnej generacji francuskiego malucha. Można oczywiście przyznać rację takiemu podejściu do tematu, w końcu Renault Clio sprzedaje się bardzo dobrze, jest najchętniej kupowanym modelem francuskiej marki i liderem segmentu B na Starym Kontynencie.
Trochę jednak szkoda, że francuscy projektanci poszli aż na taką łatwiznę (a może dostali takie polecenie?) i w nadwoziu dostrzeżemy nawiązania zarówno do nowego Megane, jak i do poprzedniej generacji Clio. Gdyby zmiany były tak rewolucyjne jak we wnętrzu, wówczas może doczekalibyśmy się dużo bardziej atrakcyjnego wyglądu.
Co ciekawe, nowe Renault Clio będzie od swojego poprzednika o 14 mm krótsze (4048 mm), a jednocześnie o 66 mm szersze (1798 mm) i o 30 mm niższe (1440 mm). Jak zapewniają Francuzi, mimo skrócenia nadwozia udało się wewnątrz wygospodarować więcej miejsca na nogi, a obniżone nadwozie poprawi właściwości aerodynamiczne auta.
W nowym Clio standardem będzie oświetlenie w pełni LED-owe. Nabywca będzie miał do wyboru 11 różnych kolorów nadwozia, do tego dodatkowe pakiety stylistyczne w trzech kolorach. W ofercie znajdą się dwie specjalne wersje wyposażeniowe. Clio R.S. Line zastąpi wersję GT i będzie namiastką sportowego modelu, w której pojawią się m.in. wstawki z włókna węglowego w nadwoziu, a we wnętrzu czerwone elementy dekoracyjne, aluminiowe nakładki na pedały czy sportowe fotele. Z kolei całkowicie nowe Clio Initiale Paris będzie bardziej elegancką i ekskluzywną odmianą, w której zapewne nabywca otrzyma wyższej jakości materiały wykończeniowe w kabinie i dodatkowe elementy wyposażenia.
Nie znamy jeszcze szczegółów technicznych nowego Renault Clio (ciekawe, czy pojawią się one jutro), jednak wiemy, że model ten będzie pierwszym w ofercie Renault, który dostępny będzie także z odmianą hybrydową E-Tech.