Nie jest to wielka niespodzianka, gdyż napędy elektryczne czy hybrydowe praktycznie w każdym segmencie aut robią się coraz bardziej popularne. A to, co jest popularne i "trendy" nie może umknąć uwadze producentów. Między innymi dlatego już wkrótce w ofercie BMW pojawi się model X5 eDrive.
Jeśli plany wypalą, model trafi na rynek już w 2015 roku. Co prawda szef działu odpowiedzialnego za SUVy w BMW, Peter Wolf potwierdził chęć wprowadzenia wariantu X5 eDrive do produkcji, ale nie pokusił się o zdradzenie dokładnej daty premiery. Pewne jest, że auto nie pojawi się w przyszłym roku, zaś nieco bardziej prawdopodobnym terminem jest przełom 2015-2016 roku.
Warto również wspomnieć o tym, że zgodnie z nową strategią marki "EfficientDynamics", w każdej grupie modeli w ofercie powinna pojawić się hybryda lub wariant elektryczny. Obecnie BMW ma już w swoim portfolio hybrydowe wersje Serii 3, Serii 5 oraz Serii 7, zaś całości dopełniają niedawno zaprezentowane modele i3 oraz i8. Wygląda więc na to, że bawarski producent chce być liderem ekologii wśród europejskich producentów.
Przypomnijmy, że nowość bazuje na BMW X5 trzeciej generacji, zaś do napędu posłuży podwójnie doładowany silnik czterocylindrowy TwinPower Turbo połączony z 95-konną jednostką elektryczną czerpiącą energię z zestawu baterii litowo-jonowych umieszczonych pod podłogą bagażnika. Gdy obie jednostki napędowe działają w tandemie, auto oferuje napęd na cztery koła. A jak prezentują się osiągi?
Nie jest źle. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje niespełna 7 sekund, zaś średnie zużycie paliwa zdaniem producenta to 3,8 l/100km. Emisja CO2 do atmosfery wynosi 90 g/km, natomiast zasięg na czystym zasilaniu elektrycznym to około 30 kilometrów. Jeśli chodzi o charakterystyczne dodatki, BMW X5 eDrive relingi dachowe, świecące gniazdko do ładowania oraz 21-calowe felgi.