W Tokio zadebiutuje trójkołowy motocykl Hondy. Neowing ma trzy koła i ciekawą koncepcję napędu.
Trójkołowe motocykle nie podbiły masowego rynku, chociaż mają w nim swój wyraźny udział. Wystarczy odwiedzić jedną z południowoeuropejskich metropolii, jak Rzym, czy Barcelona, by przekonać się, że wielu klientów zdecydowało się już na to rozwiązanie. Dotyczy to głównie rynku skuterów, ale i Can-Am nie narzeka na brak zainteresowania modelem Spyder.
Honda znana jest w świecie motocykli jako innowacyjny producent. Neowing doskonale wpisuje się w ten wizerunek i nie chodzi bynajmniej o trzy koła. Prototyp, który zobaczymy podczas salonu w Tokio, napędzany jest układem hybrydowym wykorzystującym czterocylindrowy silnik typu bokser. To dość nietypowa konstrukcja, choć nie trudno się domyślić, że bardzo pomocna w utrzymaniu niskiego środka ciężkości.
Patrząc na stylistykę oraz na zastosowane w prototypie komponenty nie trudno zgadnąć, że Neowing ma ambicje sportowe. Niestety nie wiemy jaką moc będzie generować układ hybrydowy. Can-Am Spider udowodnił, że w trójkołowych konstrukcjach drzemie spory potencjał, miejmy nadzieję, że Honda doskonale go wykorzysta.