Gdyby spojrzeć na ranking sprzedaży samochodów osobowych całościowo, to bezsprzecznym liderem pozostaje Skoda, a wśród modeli na czele znajdziemy dwa jej modele - Octavię i Fabię. Całkowicie inaczej prezentuje się jednak ranking najpopularniejszych marek i modeli nabywanych przez indywidualnych klientów. Tu liderami są Opel i model Astra.
Generalnie rynek nowych samochodów rośnie i raczej już na pewno w tym roku zostanie pobity zeszłoroczny wynik. Po dwóch wakacyjnych miesiącach, z dobrymi jednak relatywnie nieco niższymi wynikami, we wrześniu ponownie można było zaobserwować spory wzrost sprzedaży nowych aut w Polsce.
W porównaniu z wrześniem sprzed roku liczba nowych rejestracji wzrosła o blisko 17%, zaś w porównaniu z sierpniem - o 11%. Wrześniowy wynik na poziomie 37.384 nowych samochodów oznacza kolejny miesiąc z najwyższym rezultatem na przestrzeni ostatniego dziesięciolecia. Od początku roku zarejestrowano 347.340 nowych lekkich samochodów, licząc razem osobowe i dostawcze, i jest to więcej o 17,7% i 52,1 tys. szt. niż w analogicznym czasie ub.r.
Wśród samochodów osobowych we wrześniu przybyło 32.653 szt., to więcej od rezultatu sprzed roku o 5,4 tys. szt. (19,8%) i więcej o 4,3 tys. (15,3%) od uzyskanego miesiąc wcześniej. Wyniki rejestracji nowych samochodów osobowych rosną 18 miesiąc z rzędu. Od początku roku zarejestrowano 302.966 samochodów osobowych, czyli o 17,3% (+44,7 tys. szt.) więcej niż w analogicznym okresie ub.r.
W grupie samochodów dostawczych do 3,5t we wrześniu br. według analiz PZPM na podstawie danych CEP przybyło 4 732 szt. nowo zarejestrowanych pojazdów. To pierwszy po 21 miesiącach nieprzerwanego wzrostu od grudnia 2014r. spadek (-0,7%). Od początku roku sprzedaż pojazdów dostawczych o DMC do 3,5t wzrosła o 44.375 samochody. Jest to o 20,0% więcej niż w analogicznym czasie 2015r. już teraz po trzech kwartałach br. widać, że bieżący rok będzie rekordowy dla tej grupy pojazdów w ciągu ostatnich 10 lat i jest szansa na przekroczenie 60 tys. szt.
W całej grupie samochodów osobowych pozycję lidera utrzymała Skoda. Na drogi wyjechało 4.186 nowych samochodów tej marki. Po raz drugi w tym roku tempo wzrostu jej rejestracji przekroczyło 30%. Jej udział w ostatnim miesiącu wyniósł 12,8%. Na drugiej pozycji uplasował się Volkswagen z wynikiem 3.450 aut (+31,5%) i udziałem rynkowym na poziomie 11%. Na trzecim miejscu była Toyota (2.889; +12,5%) z 8,9-proc. udziałem w rynku. Czwarte miejsce we wrześniowym rankingu zajął Opel z liczbą 2.590 nowych rejestracji (+27,6%), zaś piąte Ford z wynikiem 2.317 samochodów (+9,2%).
W ogólnym rankingu modeli, podobnie jak miesiąc wcześniej, na pierwszym miejscu była Octavia (1.416; +53,7%). Następne zajęła Fabia (1.115; +15,2%) która na przestrzeni ostatniego miesiąca zamieniła się z Astrą (1.094; +34,9%).
W grupie nabywców indywidualnych nowe rejestracje po trzech kwartałach zarejstrowano 99,4 tys. nowych samochodów (+7,5%). Ich udział w rynku jednak stopniowo obniża się i po wrześniu wynosi 32,8% podczas, gdy rok wcześniej wynosił 35,8%. Na pierwsze miejsce wysunął się po wrześniu Opel (11.495; +11,3%), na drugiej pozycji zaś uplasowała się Toyota (11.231; +13,7%). Obie marki awansowały o jedną lokatę kosztem trzeciej Skody (10.195), która straciła jako jedyna marka w pierwszej piątce (-3,6%). Volkswagen utrzymał czwarte miejsce (7.719; +6,7%), a na piątej umocniła się Kia (7.330; +3,4%).
Polacy w tym roku najczęściej wybierają Astrę (4.338), która umocniła się wśród nabywców indywidualnych w skali roku o 60,9%. Następnie Yaris (3.843; +16,3%) i Fabia (3.379) mimo spadku -14,9%. W pierwszej piątce znajdują się jeszcze Dacia Duster (2.648; +33,1%) i Opel Corsa (2.572; - 28,9%). Warto dodać, że w samym wrześniu wysoką drugą pozycję, za Astrą, zajął Nissan Qashqai ze sprzedażą na poziomie 336 szt.