manager5pl

Do ~seba: Wiem, że po 4 miesiącach to ją na pewno już uruchomiłeś.
Mniemam, że chodzi Ci o kodowanie kluczy do immobilisera.
W mojej alfie 146 1,4TS kody poleciały po wymianie akumulatora. Moja Włoszka ma immobilizer typu CODE 1, w komplecie do niego powinieneś mieć: kartę kodową (dla Ciebie jedynie potrzebna do awaryjnego uruchomienia pojazdu gdy immobilizer straci z pamięci wpisane kluczyki lub awarii na linii stacyjka - immo), jeden kluczyk tzw Master, klucz najważniejszy - przyporządkowany do centralki immo z wbudowanym elektronicznym transponderem koloru bordowego, i dwa klucze użytkowe czerwone z kolorowym logo alfa romeo. Klucza typu MASTER nie powinno si ę w zasadzie w ogóle używać, jego uszkodzenie może spowodować dodatkowe wydatki przy problemie z rozpoznawaniem kluczy; klucz Master otwiera dostęp do programowania dodatkowych kluczy oraz jak twierdzi serwis do pozostałych ingerencji serwisantów w układ immobilizera i centralki zapłonowo - wtryskowej. Ja przy swojej alfie nie posiadałem karty więc do serwisu musiałem ją zaholować.Pozostałe klucze miałem. Cena kodowania kluczy to niecałe 150 zł (Ganinex Gliwice luty 2012)

~ziemek

ile może spalać oleju silnikowego alfa romeo 146 1,9 diesel

~seba

mam pytani co do T-spark 1.6 rozkodowala sie i nie moge dostac kodu co robic???