Ocena kierowcy - Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d

kekswikings, 2 lata temu

Silnik 1750 TBi 16v 235KM 173kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 206 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Alfa Romeo Giulietta Nuova II Hatchback 5d 1750 TBi 16v 235KM 173kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo dynamiczny. Szczególnie z trybem DNA.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : W tej wersji długość wiązki przewodów elektrycznej do bagażnika jest za krótki (w polifcie naprawiono to), co skutkuje zaginaniem i przecieraniem się przewodów, a kolejno zacinaniem się tylnej wycieraczki, otwieraniem bagażnika z przycisku na masce (z pilota działa b.dobrze) i w niektórych przypadkach przepalaniu się świateł.

5,0

Całokształt

Tryb DNA bardzo pozytywnie zaskoczył. Elektronika silnika robi wielką robotę.

Wrażenia

5,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

Jedynka nieraz nie wchodzi za pierwszą próbą wbicia. Dwójce zdarza się wybić przy złym trafieniu w bieg.

5,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Przednie słupki ograniczają widoczność np przy wjeździe na rondo.

4,0

Ergonomia

Śliskie aluminiowe nakładki na pedały.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzenie klimatyzacji bardzo dobre. Ogrzewanie o wiele gorzej się sprawuje.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Spora ilość plastików ograniczająca w pewnych przypadkach miejsce na nogi i kolana dla kierowcy. Przy mokrych powierzchniach obuwia aluminiowe nakładki na pedała bardzo śliskie, a nawet niebezpieczne, noga nie jeden raz zleciała ze sprzęgła. Samochód oferuje bardzo dużo miejsca jak na ta klasę, sporo przestrzeni z tyłu na nogi i głowę.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie lekko poniżej standardowemu w tej klasie pojazdów.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zacinająca się wycieraczka tylnej szyby (przy włączonym automatycznym trybie wycieraczka zatrzymuje się w losowych miejscach - najlepiej stosować manualne włączanie i wyłączanie tej wycieraczki). Przerywające tylne oświetlenie w podsufitce u pasażerów.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)