Ocena kierowcy - BMW X3 E83

Min, 8 lat temu

Silnik 3.0 d 218KM 160kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 235 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

BMW X3 E83 3.0 d 218KM 160kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : mocny silnik 218 koni i 500 nm radzi sobie z tym autom bardzo dobrze

5,0

Całokształt

Bardzo fajne auto. Mocny silnik. Napęd na 4 koła rewelacja. Pewne prowadzenie. Umiarkowane spalanie. Dużo miejsca z tyłu i przodu. Dobra widoczność. Solidne auto. Rzadko się psuje.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobry stosunek masy auta do osiągów przy zachowaniu normalnego spalania.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa bez zarzutu ale przy tej mocy lepsza byłaby automatyczna

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny to jest to co lubię w bmw, dodatkowo napęd na 4 koła, plus z najwyższej póły kontrola trakcji. Nie miałem lepszego auta od tego.

Komfort

4,0

Widoczność

Komfort ok, brak uwag. Wygodne, wszystko pod reką.

5,0

Ergonomia

W porządku, bez uwag,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima mogłaby szybciej schładzać wnętrze w gorące dni. Jak chwyci temperaturę to już później ok ale długo dochodzi do temperatury komfortowej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca jest wystarczająca dla czterech osób.

4,0

Wyciszenie

Do prędkości 120 jest cicho i przyjemnie, od 140 zaczyna być słychać wiatr przez szyby, uszczelki drzwi, powyżej 180 trzeba dać głośniej radio i znowu jest ok hehe. Opór powietrza jest wyczuwalny od 130-140 że jedziemy suv-em

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na kołach 17 calowych 7,3L/100km, na 18 calowych 8,3L/100km. Tryb jazdy mieszany: szyba jazda dochodząca do 200km/h oraz ekonomiczna oko 100km/h, jazda po dużym mieście i pod lokalnych drowach, ekspresówkach i autostradach. Jednym słowy pełny przekrój.

5,0

Stosunek jakość/cena

dość drogie auto ale dużo oferuje. Patrzący na to auto nigdy nie doceni tego co oferuje podczas jazdy. Polecam się przejechać zanim będzie się plotło bzdury, że jest taki czy owaki

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak coś się psuje to po dużych przebiegach. Części są drogie ale solidne. Dlatego czasem warto kupić używane, bo jak wstawisz nową oryginalną część to znowu na wiele lat.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych poważnych usterek