Ocena kierowcy - Citroen Xsara Picasso

Obywatel P, 10 lat temu

Silnik 1.8 i 16V 116KM 85kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 230 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen Xsara Picasso 1.8 i 16V 116KM 85kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Przyjemne i bardzo ciche.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Niestety pobiera olej, nie są to duże ilości ale trzeba zaglądac do miarki.

Układ elektryczny : Cewka cewka i jeszcze raz cewka

4,0

Całokształt

Prawie doskonały. Daje przyjemnosć z jazdy, przestronny i ekonomiczny. Duuuuży bagażnik pozwala na upchanie wielkich gabarytów, lodówka mieści się w całości. Mimo kilku mankamentów, wspominam go bardzo dobrze.

Wrażenia

4,0

Silnik

Doskonały silnik dla tego auta. Sprawdza się w długiej trasiejak i w mieście, przy tym ekonomiczny.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów dobrze zsynchronizowana z silnikiem, elastyczna, ciągnie na piątym biego od 60km/h.

4,0

Układ jezdny

Przyjemny i komfortowy, bardzo dobrze wybiera dołki, lecz pierwsze wrazenie to jak prowadzenie promu. Wbrew pozorom wytrzymały na polskich drogach.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże szyby to duży plus tego auta i wysoka pozycja za kierownicą, widzisz wszystko i wszędzie.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest pod ręka, blisko i czytelnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie i i chłodzenie (klimatyzacja) działają rewelacyjnie, osuszanie szyby przedniej w ekspresowym tempie na wysokim poziomie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tutaj nic dodoac nic ująć. Podróż w kąplecie w długiej trasie dla pasażerów z tyłu nie jest problemem.

4,0

Wyciszenie

Czasami szczególni powyzej 140 km/h mogłoby być ciszej. Wentylatory na wysokim biegu też dają sie we znaki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Instalacja gazowa holenderska, trasa przy prędkościach ok 120-130 km/h spalanie 8l LPG/100km. Miasto ok 10l LPG/100km. Ceny napraw na przyzwoitym niskim poziomie, ceny częsci są tanie, lecz nie wolno oszczędzać na listwie (cewka zapłonowa)warto dopłacić i mieć spokój.

5,0

Stosunek jakość/cena

Stosunek ten będzie doskonały jeżeli kupimy auto bezwypadkowe z niezajeżdzonym silnikiem, moim zdaniem poj. 1,8 jest optymalna dla tego auta.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wycieraczka szyby tylnej żyła swoim życiem. Reszta ok.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto było unieruchomione 2 razy. Cewka zapłonowa, wymieniona została na używaną i to był błąd, nowa cewka służyła już do końca bez problemów. Ważne przy wymianie cewki koniecznie należy wymienić świece daje to dłuższą żywotność cewki.