Ocena kierowcy - Ford Scorpio II Kombi

stachu, 12 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 136KM 100kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 155 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Ford Scorpio II Kombi 2.0 i 16V 136KM 100kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

4,00

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : W tym konkretnym aucie - stan perfekcyjny. Niewymieniany od fabryki rozrząd po cichu daje o sobie znać, ale układ korbowo-tłokowy jest w niezwykłej kondycji.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

4,0

Całokształt

I tak kocham te Fordy.

Wrażenia

4,0

Silnik

2.0 16V to trochę za mało na taką budę, ale jak silnik jest zdrowy to i tak radzi sobie nieźle. 16 zaworów negatywnie wpłynęło na ch-kę momentu obrotowego w stosunku do jego 8-zaworowego poprzednika N9E.

3,0

Skrzynia biegów

Manualne skrzynie biegów MT75 ze sprzęgłem hydraulicznym niestety są wrażliwe. Zaniedbanie w układzie przeniesienia napędu gwarantuje szybkie zużycie synchronizatorów. Mnogość przełożeń w różnych latach produkcji przy tym samym silniku to problem przy wyborze nowej skrzyni, a i tak nie mamy pewności czy kupimy to czego się spodziewamy...

4,0

Układ jezdny

Jedno z bardziej komfortowych aut, dopóki coś się nie popsuje. Zużyta tuleja pociąga za sobą kolejne elementy. Sworznie z przodu niewymienne, wymienia się cały wahacz, chyba że ktoś ma warunki do regeneracji gniazd...

Komfort

5,0

Widoczność

W końcu to krążownik, taka mini limuzyna. No, może jest ciężko przy ciasnych wyjazdach z garaży podziemnych (ul. Łabędzia, Piaseczno) - bo nie widać wszystkich szczegółów, jeśli ktoś nie czuje auta łatwo o rysę.

5,0

Ergonomia

Piaseczno 7:00->Warszawa Mokotów 9:00->Dorohuck ??->Piaseczno 23:00 jednego dnia z godzinną przerwą na obiad. Zero problemów z kręgosłupem, pomimo pewnej wady i dużej wrażliwości na niewygodne siedzenia.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dość wrażliwy skraplacz klimatyzacji - mały dzwon i czeka nas wymiana, szczelność, nabijanie. Dość duży układ przewodów wentylacyjnych wymaga cierpliwości przy odgrzybianiu. Nietypowa konstrukcja filtra kabinowego/przeciwpyłkowego

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Całkiem sporo miejsca dla wszystkich podróżujących. To nie Lincoln Town Car ani MB S-klasse, ale jako auto dla dużej rodziny jest bardzo komfortowe.

5,0

Wyciszenie

Jeśli tylko mamy sprawny wydech i niezużyte prowadnice szyb, auto jest ciche jak marzenie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niestety mogłoby być lepiej. W mieście auto nie sprawdza się w ogóle, w trasie najbardziej ekonomiczne przy 130-160 km/h. Przy 180-200km/h spalanie porównywalne z 90-100. Ceny części wyższe niż przeciętne. Dostępność generalnie bardzo dobra, choć są części które trudno dostać.

3,0

Stosunek jakość/cena

Zależy, jak kto kupi, ja za pierwszego Wielo przepłaciłem, toteż taka ocena.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez zastrzeżeń.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Typowe w Fordach sprzed połowy \'97 - wiązka. Zdarzają się też skrzynki bezpieczników. Delikatne MT75.