Ocena kierowcy - Jaguar XJ IV

e_gregor, 12 lat temu

Silnik 4.0 226KM 166kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 175 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Jaguar XJ IV 4.0 226KM 166kW 1989-1994 - Oceń swoje auto

4,23

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ręcznie wykonane wnętrze, brzmienie i moc silnika, komfort podróżowania, klasyka w wyglądzie i nowoczesność w rozwiązaniach technicznych

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja

Układ elektryczny : różne problemy z elektryką, głównie przekaźnikami

Układ hamulcowy : chłopaki przekombinowali hamulce - mogli zrobić klasyczny układ

5,0

Całokształt

Jaguar. Coś więcej trzeba? Kto nie marzył w dzieciństwie o Porsche, Lambo, Ferrari, Jagu?

Wrażenia

5,0

Silnik

Mruczy cudownie. Orgazm przy przy przyśpieszaniu, np podczas wyprzedzania. Ale trzeba ściszyć radio, żeby to usłyszeć, jeśli się nie wdepnęło do końca i skrzynia nie zredukowała biegu. Jeśli jednak jest redukcja i obroty wskoczą wyżej to jest niesamowicie przyjemny ryk :) Dodawać chyba nie muszę, że mocy ma wystarczająco ;)

3,0

Skrzynia biegów

Cztery biegi to jednak troszkę za mało, zwłaszcza jak ktoś chce jeździć z prędkościami większymi niż 160km/h. U mnie niestety trochę szarpie przy wrzucaniu trójki. Jedynka strasznie dłuuuga i w początkowej fazie startu ze świateł auto zbiera się jak ślimak zwiększając przyśpieszenie ze wzrostem obrotów.

5,0

Układ jezdny

Wyśmienite zawieszenie. Trzyma się bardzo pewnie dając ogrom komfortu. No ale wystarczy zobaczyć auto od spodu - widać że nikt kasy na konstrukcje zawieszenia nie żałował co objawia się wzorowym prowadzeniem

Komfort

5,0

Widoczność

Kotek siedzi na masce - lepiej być nie mogło ;)

5,0

Ergonomia

Jest dobrze. Jednak kto jeździł w swoim życiu Citroenem CX to w każdym aucie chciałby mieć kierunkowskazy włączane klawiszem ;)

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak dla mnie to wentylacja jest za słaba. Brak filtra przeciwpyłkowego to też duży minus w tej klasie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni jest mnóstwo dla kierowcy i trójki pasażerów. W piątkę się takim autem nie jeździ. Nie ta klasa. Oczywiście nie liczymy trupów w bagażniku, których trochę się zmieści ;)

5,0

Wyciszenie

Cichutko i milutko. Radio mogłoby mieć tylko dokładniejszą regulację głośności bo w aucie bo zazwyczaj korzystam tylko z dolnego zakresu regulacji jego głośności

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali względnie mało jak na takie auto. Ceny wielu części są znośne, niektórych wręcz śmiesznie małe. Super że oryginały są dostępne. Jednak mechanicy w tym kraju się nie znają i niestety strach im zostawiać kotka

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena za XJ40 jest absurdalnie śmieszna.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Prawie 20 lat, wysoki stopień skomplikowania konstrukcji, polscy (k... jego mać) \"mechanicy\" i niestety drobnych problemów trochę z autem jest.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dojedzie zawsze i wszędzie, nawet jeśli coś się popsuje. Niezatapialny.