Ocena kierowcy - Kia Carens II

RUMUN, 15 lat temu

Silnik 2.0 CRDi 112KM 82kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 94 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Carens II 2.0 CRDi 112KM 82kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

3,54

14% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wielkość wnętrza. Pojemny, ładnie ukształtowany, schowek pod podłogą bagażnika, nad pełnowymiarowym kołem. Boczne, głębokie, skrytki w bagażniku, z dodatkowymi pokrywami. Ładna stylistyka nadwozia. Przy kolejnym aucie wybiorę bardziej popularny model.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : 2003 rok produkcji, a juz w kilku miejscach (nie tkniętych naprawami) - ślady korozji.

Inne : Wyłamujące się plastikowe mocowania rolety i kłopotliwa ich wymiana. (Trzeba demontować całe boczki w bagażniku).

3,0

Całokształt

Ogólnie auto atrakcyjne wizualnie, wygodne wewnątrz. W kilku opiniach już to spotkałem i też pragnę podkreślić - nie kupujcie aut z Włoch. Bezwypadkowe i nie otarte znajdzie się 1 na 100! Carensów jest w Polsce niewiele i zamienników do nich nie produkują, bo się nie opłaca. Oprócz serwisów pozostają części z demontażu. Cena np. maski, w Allegro - 600zł, oryginał ok. 1 100zł. A do Passata B3 w Allegro - 200zł! Brak też jest lepszego zagospodarowania miejsca. Możliwość schowków pod siedziskami, nad przednią szybą, centralny podłokietnik. Niby drobiazgi, a stanowią, iż konkurencja zyskuje.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dynamika silnika, jak na autko o masie 1,5 tony jest dobra.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą dobrze, bez haków. Na niższych biegach, trzeba częściej nimi operować. Brak tu elastyczności jaką oferował np. Passat.

4,0

Układ jezdny

Nie zachwyca, ale i nie zwala z nóg. Czuć w nim nierówności drogi.

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu - doskonała. Tu procentuje tez wyższa pozycja kierowcy w stosunku do zwykłego, nie "vanowatego", samochodu. Do tyłu - przeszkadzają szerokie tylne słupki. Osobiście cofając korzystam głownie z lusterek.

3,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki, chociaż przełączniki z lewej strony, np.ogrzewania szyb trochę nisko. Siedzisko dobrze wyprofilowane, jest możliwość jego dostosowania do każdego kierowcy. Mnie odpowiada zwłaszcza dźwigienka do wypchnięcia odcinka lędźwiowego. Brak podłokietnika dla kierowcy. Brak podłokietników dla pasażerów tylnej kanapy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Skuteczne. Przeszkadza mnie jedynie, iż w opcji "AUTO" brak jest skierowania nadmuchu w innym kierunku niż wprost na kierowcę i pasażera!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca nad głową i na nogi pod dostatkiem.

2,0

Wyciszenie

Niezbyt dopracowane. Kojarzy się z autkami starszej generacji i silnikach z odgłosami traktora. Powyżej 120 km/h zdecydowanie wzrasta szum opływu. Działa jak system ostrzegania przed rozwinięciem nadmiernej prędkości ;-)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście, w zależności od pokonywanych odcinków od 8 do 9 l/100km. Na trasie - 120km/h, 4 osoby, pełny bagaż, Gdańsk - Bielsko-Biała, klima prawie cały czas, zużył 7,5 l/100km. Przy trasach z nieco mniejszą prędkością, do 110km/h, do 7l/100km. Części - nie są najtańsze, zwłaszcza, że aut tych nie porusza się po polskich drogach zbyt wiele. Na trasie 2 000km spotkałem ich 3! Z serwisem bez większych problemów, ale lepiej znaleźć polecany przez innych!

4,0

Stosunek jakość/cena

Główny plus i powód zakupu.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W kwestii niezawodności nie mogę się wiarygodnie wypowiedzieć, z uwagi na zbyt krótki okres użytkowania tego samochodu ( 3 mies.)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)