Ocena kierowcy - Kia Sportage III SUV

meme, 13 lat temu

Silnik 2.0 DOHC 163KM 120kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Kia Sportage III SUV 2.0 DOHC 163KM 120kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,77

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : komfort i wygoda podróżowania, zachowanie na drodze, kultura pracy silnika, przestronność... WYGLĄD !

5,0

Całokształt

jestem zauroczony tym autem - pod każdym względem

Wrażenia

5,0

Silnik

kultura pracy doskonała, elastyczności nie mogę ocenić jako doskonałej gdyż jest to silnik benzynowy (chociaż nie... elastyczność też super), tym niemniej czuć moc tego silnika. pracuje bardzo cicho (na postoju niesłyszalny, już bardziej słychać skrzynię biegów)

4,0

Skrzynia biegów

ocena tylko dobra z uwagi na bardzo brakujący szósty bieg w tym modelu, ale jest prezyzyjna i miła w obsłudze - kwestia oswojenia rzecz jasna :)

5,0

Układ jezdny

just perfect... auto bardzo stabilne, wyraźnie szerokość i rozstaw kół robią swoje. nie nurkuje przy hamowaniu, nie gibie się na zakrętach... czuję się za kierownicą bardzo pewnie i bezpiecznie.

Komfort

4,0

Widoczność

no cóż, jest to suv i jak w każdym innym są pewne mankamenty (skromna tylna szyba, prawy słupek wraz z lusterkiem przesłania dość dużo, ale już mam opanowaną orientację na zakrętach w prawo, więc jest ok - kwestia przestawienia się z kompakta na suv-a), ale wysoka pozycja za kierownicą niweluje w całości te niedostatki. duże lusterka boczne i czujnik parkowania (a w wyższej wersji kamera cofania) robia swoje.

5,0

Ergonomia

nic dodać, nic ująć... wszystko na swoim miejscu :) wielkie schowki w drzwiach, w podłokietniku, ktoś dobrze to przemyślał... bagażnik też na maksa, a po wyjęciu koła zapasowego prawie x2, mocowania siatek, dwa dodatkowe małe schowki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bajka... climatronic w kilkanaście sekund robi co do niego należy (w trybie auto), z tyłu również

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

pod tym względem wygrywa z kaszankajem i asx-em... luz niesamowity a przy tym bardzo wygodne fotele z tyłu. z przodu dla kierowcy i pasażera dużo przestrzeni, można wyciągnąć kopyta :)

5,0

Wyciszenie

kia chyba przeszła samą siebie... jak na tą klasę i utarty wizerunek \"koreańczyka\" jest ok

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali tyle samo (a nawet trochę mniej w mieście przy spokojnej i umiejętnej jeździe, w korkach) co stary lanos 1.6, generalnie przy spokojnej jeździe (zwłaszcza że to nie ścigacz) bardzo mu blisko do danych katalogowych (przebieg 180 km wawa i okolice - średnie spalanie 9.3, mieszany trasa/miasto 8.2) - testowane na razie do 3tys obr. (i parę szybszych skoków :)

4,0

Stosunek jakość/cena

mógłby być troszkę tańszy, choćby o cenę lakieru, ale i tak nie ma co narzekać...

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na obecną chwilę bez zarzutu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

b/d