Ocena kierowcy - Lancia Kappa Coupe

Auto z charakterem, pewnie się prowadzi, komfortowo i tanio.

Dziki - to najtrafniejsze określenie jego pracy, bardzo leniwie się zbiera do 2500 obrotów, za to co się dzieje po ich przekroczeniu trudno opisać słowami. Zdecydowanie lubi trasy, w mieście wiecznie chłodzi się wentylatorem.

Tutaj ocena może wyglądać albo na jedną, albo na pięć gwiazdek- zależy czego oczekuje uzytkownik. U mnie skrzynia jest prawdopodobnie z diesla (występowały wersje comfort z dłuższymi przełożeniami ale nie sądzę że miały na piątym biegu 2 tys. obrotów przy około 110 km/h) . Skrzynia jest bardzo ale to bardzo nieprecyzyjna - zmiana biegu trwa latami natomiast biegi można zmieniać "łokciem" i zawsze wejdzie ten co powinien, gdyż można odnieść wrażenie że drążkiem można ruszać tylko góra-dół, a na bok to tylko jak wybieramy 5ty lub wsteczny. Brak oporu ruchu drążka do zmiany biegu w połączeniu z długim skokiem uniemożliwia odczucie prowadzenia sportowego auta. Natomiast płynność z jaką to wszystko chodzi - masełko

Auto bardzo pewnie się prowadzi, kierowca sztywnieje że wzrostem prędkości, auto nie przechyla się w zakrętach mimo że zawieszenie jest dosyć miękkie

Progi podatne na korozję

Generalnie jest bardzo dobrze, ale opadający dach i tylny słupek wraz z lusterkami tworzą martwe pole, trzeba uważać przy zmianie pasa ruchu.

Wnętrze jest dostosowane dla kierowcy i jednego pasażera, natomiast nie ma gdzie odłożyć butelki z napojem czy kubka z kawą, a miejsca na kokpicie jest na tyle dużo że można było zrobić wysuwany cup-holder jak w sabie, jego brak najbardziej mi w tym aucie przeszkadza. Poza tym auto bardzo intuicyjne w użytkowaniu.

Latem kilka sekund po uruchomieniu silnika wieje zimne powietrze, zimą z ciepłym również jest bardzo dobrze.

5 gwiazdek dla kierowcy + jeden pasażer, więcej już kosztem komfortu z przodu lub z tyłu.

W ponad 20 letnim aucie trzeszczy już co tylko może natomiast dźwięk silnika i wydechu słuchać przy wyższych obrotach.

Z pewnością nie psuje się bardziej niż inne samochody w tym samym wieku, ceny napraw dosyć niskie jak na ten segment, ze skrzynią biegów która jest w moim aucie spalanie jest bardzo niskie. (Praca na obrotach 1,5-2,5 tys)

W tej cenie to bardzo dobry samochód, w dodatku bardzo rzadko spotykany, dający przyjemność z jazdy.

Problemy z elektryką

Regularna wymiana oleju wystarczy by o poważne usterki się nie martwić (nie musi być drogi, ważne że świeży)