Ocena kierowcy - Opel Astra J Sports Tourer

Fan, 7 lat temu

Silnik 1.7 CDTI ECOTEC 110KM 81kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Astra J Sports Tourer 1.7 CDTI ECOTEC 110KM 81kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ale dopiero po tuningu, Jeździ jak 2.0 CDTI 160 km.

4,0

Całokształt

Fajne auto, niezawodne i ładnie wyglądające. Trochę zbyt ciężkie, ale przez to także komfortowe i stabilne. Kupione używane (poleasingowe) z rynku polskiego. Dobrze wykonane i dobrze wykończone (wersja cosmo), ma nawet półskórę i automatyczną klimę, ale brak tylnych czujników w serii (żart jakiś, hehe). Dobre i pakowne auto

Wrażenia

5,0

Silnik

Przez 40.000 km tylko wymiana oleju i świec. Zero problemów. Silnik fabrycznie 110 km - porażka z punktu widzenia dynamiki (auto waży ponad 1,5 tony), 12,7 sekundy do 100 km/h. Ale poddane chip tuningowi (wymiana oprogramowania) - bardzo dobrze zareagowało - orientacyjnie ponad 150 km i 350 NM - przyspieszenie mierzone na GPS 9,4-9,6 czyli 3 sekundy szybszy. Teraz jeździ tak jak trzeba -bardzo dobrze reaguje na gaz, dobra elastyczność. Zero problemów. Spalanie bez zmian - ok 6,5-6,8 litra (głównie trasy szybkiego ruchu i trochę korków na dojeździe

5,0

Skrzynia biegów

Manualna, działa jak trzeba, nie haczy, szybko można zmieniać biegi.

4,0

Układ jezdny

Auto zbyt ciężkie, co się odbija na prowadzeniu, ale jest całkiem ok. Wytrzymuje polskie drogi. Koła 17 cali ale komfort jest ok. Dziury nie doskwierają za bardzo.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra, czasem do tyłu problem, ale to kombi jest. Brak fabrycznych czujników z tyłu żenujący...

4,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu, pod ręką, logiczne i ładne. Tylko wycieraczki gorsze niż w Octavii - tam na postoju same się zatrzymywały lub zwalniały pracę, tutaj pracują tak samo intensywnie na postoju jak i w trakcie jazdy. To nieco irytuje.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klima jest ok i daje radę

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wystarczająca choć z tyłu mniejsza niż w Octavii III (o bagażniku nie wspomnę). Z przodu bardzo wygodnie.

5,0

Wyciszenie

O wiele lepiej niż w Octavii III 1.4 tsi (tam po 400 km na niemieckiej autostradzie myślałem że odpadnie mi głowa od huku i szumu - przy prędkości przelotowej 160-180 km/h). Astra jest lepiej wyciszona

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zero usterek, tylko ojej i filtry plus wymiana świec (przejechałem 40.000 km).

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobra.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak przez 2 lata

5,0