Ocena kierowcy - Peugeot 106 II

kiper, 16 lat temu

Silnik 1.0 i 50KM 37kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 203 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Peugeot 106 II 1.0 i 50KM 37kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

3,38

15% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : A dokóładnie to nadłośnienie fabrzcyne.

3,0

Całokształt

Małe autko miejskie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jest ok, żadnych cięższych awarii. Wymiany eksploatacyjne płynów, filtrów i paska-norma. Silnik całkiem zrywny (jak na tak małą pojemność), z przeznaczeniem do normalnej miejskiej jazdy. Z lekką karoserią radzi sobie całkiem dobrze, pod warunkiem że jedziemy sami, maksymalnie w 2 osoby. Pracuje całkiem równo, ale według mnie troszeczkę głośno (charakterystyczne cykanie na zaworach), ale to pewnie urok tego silnika.

3,0

Skrzynia biegów

Nie jest zbyt precyzyjna, problemy z 2,3 biegiem oraz ze wstecznym. Zwłaszcza jak jest zimny, przy zmianie biegów charakterystyczne "suchy" dźwięk towarzyszący zmianie.

3,0

Układ jezdny

Jest... i chyba tyle, bo na polskie drogi nie jest ono zbyt specjalne. Strasznie miękkie zawieszenie, na płaskich asfaltach całkiem komfortowe, ale jak wiemy w Polsce nie ma ich zbyt wiele. Na "kocich łbach" masakra, mamy wrażenie że zaraz coś odleci od samochodu.

Komfort

3,0

Widoczność

Raczej wystarczająca, ale prawe lusterko jest tragiczne, zmieniając pas z lewego na prawy, zawsze lepiej się obejrzeć za siebie przez prawe ramie.

4,0

Ergonomia

Samochód jest ładny i dobrze zaprojektowany, zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz . Auto ma ładną linię i jak na swoje lata wygląda nadal świeżo, ale w środku kują w oczy archaiczne suwaki zmiany temperatury powietrza i nawiewów. Same zegary też nie są za świeże.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewa się bardzo szybko, ale to chyba zaleta wszystkich francuzów. wentylacja dobra, ale przy przekręceniu prędkości wentylatora na na 3 mamy wrażenie że przez nasz samochód przechodzi huragan Katrina i nie chodzi tu o pęd powietrza.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

I w zasadzie tylko dla nich, gdy siada ktoś z tyłu to możemy być przygotowani na to że będziemy mieli jego kolana wbite w plecy, chyba że pasażer tylnej kanapy ma nie więcej nić 10lat lub 155cm wzrostu.

4,0

Wyciszenie

Jest naprawdę bardzo dobre. Przy zamkniętych szybach jest cicho i miło, chyba że jedziemy 105km/h lub mamy wentylator na 3.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo mało pali, ale zdecydowanie da się zauważyć że pozamiejska jazda z średnia prędkością 90km/h, najbardziej mu odpowiada. W mieście tez nie jest fatalnie, pod warunkiem ze nie szalejemy.

3,0

Stosunek jakość/cena

Nie ma tragedii.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To jest tylko francuz, wiec i tak nie jest fatalnie.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak już odpadnie wszystko co ma odpaśc to bedzie jezdził wiecznie.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.0 i 50KM 37kW [l/100km]

Średnie zużycie

6,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

6,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Peugeot 106 II 1.0 i 50KM 37kW 1996-2000

3,9 (59 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Peugeot 106 w pigułce