Ocena kierowcy - Renault Clio IV Hatchback 5d Facelifting

Samochód zwinny i dynamiczny. Czuć wyraźnie turbodziurę ale to drobiazg. Przyjemnie się jeździ. Clio najlepiej czuje się w zakresie 90-120km/h. Można jechać szybciej, ale większe szumy, hałas z zewnątrz, mniejsza pewność prowadzenia i wyższe spalanie. Przy kierowcy 2metrowym miejsca za nim jest tylko na krótkie przejazdy (więc traktuję auto jako 3 osobowe dla komfortowych podróży) - idealne do miasta i na codzienne dojazdy do miasta z dalszych okolic. Póki co zrobiłem 12k km (stan 82k km) bez problemów. Wysoka wersja wyposażenia więc fajny klimatronic i kamera cofania pomaga bo widoczność do tyłu byłaby bez niej słaba - mój egzemplarz ma nawet czujniki z przodu więc parkowanie ultra proste. Wielkośc bagażnika jest ok, brakuje podłokietnika z przodu pomiędzy fotelami. Zawieszenie jest przeciętne, czasem coś zastuka na głebszych nierównościach a układ kierowniczy mało precyzyjny (mało sportowy) bardziej miejski żeby łatwo i przyjemnie manewrować. W Clio idelanie odnajdą się kobiety - widzę to po konstrukcji deski rozdzielczej - duży prędkościomierz, duży wskaźnik sugerujący zmianę biegu i tylko kontrolka o temperaturze cieczy chłodzącej (brak wskaźnika z podziałką) a maska jest na teleskopie a nie podpierana patykiem. Wygodny dostęp bezkluczykowy - odchodzisz od samochodu i sam się zamyka - super opcja. Bardzo przyjemne Daily - a LEDowe światła mijania rewelacyjne, bardzo dobra widoczność a długie są potężne.