Ocena kierowcy - Renault Kangoo I Minivan 4x4

Użytkuję model z napędem na 4 koła. Jest to auto hałaśliwe w środku, żle wykończone (wrażenie w kabinie jak w Nysie). Przy manewrowaniu przeszkadza zbyt duży promień skrętu. Od jakichś 35000 przebiegu mam problemy z tylnym mostem napędowym (dziwne dżwięki wydobywające się z pod samochodu). Psujące się tzw duperele jak pompka spryskiwacza czy mechanizmy podnoszenia szyb dopełniają tylko obraz tego bubla motoryzacyjnego rodem z Francji. Na jakimś forum ktoś zachwalał pozycję za kierownicą tego wynalazku. Winszuję poczucia humoru tym bardziej, że jakakolwiek regulacja w miejscu kierowcy ogranicza się do możliwości przesunięci fotela do przodu, bądż do tyłu (szczyt możliwości). Żeby właściwie ocenić ten model Renault należałoby dodać jeszcze jeden punkt w skali ocen BEZNADZIJNIE TRAGICZNY.

Zbyt mało precyzyjna, Trzeba włożyć sporo siły przy zmianie biegu. Po 137 tys popsuła się.

Kłopoty z tylnym mostem.

Jedyna chyba dobra rzecz w tym samochodzie.

Jak na Nyskę to dość dobrze ale nie jak na samochód z czasów obecnych.

Permanentnie marznące nogi w zimie. Nie ma możliwości ustawienia ogrzewania tak aby było nie było gorąco lub zimno.

Zbyt wąsko by można było mówić o przestrzeni.

Ponieważ samochód lubi wysokie obroty jest w środku po prostu głośny.

Kangoo 4x4 z silnikiem 1.6 jest samochodem ekonomicznym inaczej. Spalanie waha się między 9,5, a 10 l. na setkę.