Ocena dotyczy

Rover Hatchback

Silnik: 1.4 i 16V, 103 KM + LPG

Rocznik: 2002

Przebieg: 74000 km

Średnia ocena

 (3,92)


Autor

DKW

Dodał: 21.01.2008

Całokształt

Niejest to limuzyna więc niewymagajmy żeby był dopracowany w najdrobniejszych szczegołach. Jest to mały samochód moim zdaniem wsam raz dla młodego człowieka. Niema w nim poważnych usterek a części eksploatacyjne są tanie i dostępne od ręki, a więkrzość pasuje od Hondy Civik lub Accord. Najwiękrze niedogodności to ze jest strasznie głośno w środku i ma niewygodne fotele. Jeszcze jedna uwaga co do prowadzenia samochodu w koleinach tu jest tragicznie trzeba uważać żeby kierownicy nie wyrwało z rąk ale takie uroki małego samochodu. Polecam GAZ do tego samochodu bardzo ładnie na nim chodzi. Chociaż samochód posiada pewne niedociągnięcia najważniejsze jest to że się nie psuje i jest tani w utrzymaniu a jak komuś nie pasuje że mu troche plastik w drzwiach skrzypi w samochodzie za 15-20tys zł to niech sobie kupi Rowera ale na pedały.

Silnik

(kultura pracy, elastyczność)

silnik 1.4 jest troche za słaby do tego samochodu, siły mu starcza tylko do 2 biegu gdzie osiąga 115km/h, niby ma 103KM ale na wyższych biegach nawet kręcenie po obrotach nic niedaje. Pozatym silnik jest bardzo głośny.

Skrzynia biegów

Mankament skrzyni są problemy z 1 piegiem i ze wstecznym, czasami bywa problem żeby wskoczył na swoje miejsce

Układ jezdny

Zawieszenie sztywne pozwala pewnie trzymać się w zakrętach i przy wyższych prędkościach.

Widoczność

Ergonomia

Zbyt daleko znajduje się lewarek zmiany biegów, siedzenia strasznie wąskie i niewygodne a regulacja odcinka lędzwiowego znajduje się na wysokości piersiowego. Pozatym wszystko czytelne i łatwo dostępne.
Wynajem samochodów w atrakcyjnych cenach!

Wentylacja i ogrzewanie

Silnik nagrzewa się szybko ale zanim dotrze to do wnętrza to troche czasu minie.

Przestrzeń

kierowcy i pasażerów

Miejsca jest wystarczająco dla czterech przeciętnych osób

Wyciszenie

Co do wyciszenia to tragedja od 100km/h zaczyna się męczarnia pęd powietrza i silnik dość mocno dają o sobie znać.

Ekonomiczność

Jak na silnik 1.4 powinno być lepiej miasto latem 8l zimą nawet do 9l w trasie do 120km/h 6,5l a jak mu się depnie to 7,5. Obecnie założyłem GAZ sekfencja i tu spalanie jest od 9,5 do 11,5

Stosunek jakość/cena

Jak na tą klase samochodu wypada najlepiej biorąc pod uwage konkurencje

Niezawodność

drobiazgi

Poza podstawowymi sprawami eksploatacyjnymi (olej, klocki) nic przynim nie robiłem

Niezawodność

poważne usterki

Brak jakich kolwiek usterek
Zgłoś sugestię usunięcia

Rover 25

15 komentarzy

15 dyskutujących

Ostatnie komentarze:

~Mirek~Mirek

Do darekrzyczyną zawieszania się obrotów jest zapewne przepustnica,natomiast jeśli chodzi o szarpanie to należałoby sprawdzić świece,przewody i cewki wysokiego napięcia.

darekdarek

Witam!Mam roverka25 1.4 rok2001,mam problem i pytanie zarazem!!!Przy dluższej jeździe zaczyna mi przerywać silnik,tak jakby nie dochodziło paliwo i drugi problem to że nie chce wrócić na odpowiednie obroty,zawiesza się na 2000 obr.Jaka może być przyczyna?Proszę o pomoc.





















CzarnaCzarna

Niedawno zakupiłam model 25 2.0D.Nigdy nie jeżdziłam samochodem z silnikiem diesla i nie wiem jak powinien chodzić ale jak na moje oko wydaje mi się że ma za mało siły jaka może być przyczyna?

Przejdź do dyskusji

Zobacz również

Kierowcy, którzy oglądali Rover 25, oglądali także

Opony letnie w najlepszych cenach!

Dowiedz się więcej o Rover 25