Ocena kierowcy - Seat Leon I Hatchback

m_dembski@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.8 T 20V 4 180KM 132kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Leon I Hatchback 1.8 T 20V 4 180KM 132kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Elastyczność i spory ciąg

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Parownie szyb (uszczelki drzwi lub przez filtr kabinowy)

Przeniesienie napędu : Sterownik HALDEX (padł czujnik wart 50 zł a że sterownik jest nierozbieralny to trzeba wymienic cały za 3500 PLNów

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Ogólnie niezawodny ale wymaga dbania o niego (oleje, filtry, diagnostyka no i TURBO) Jeżeli nie używasz najtańszego badziewia to będzie ok. Dla zobrazowania mój ma ponad 140 tys km a zmierzona moc to ponad 183 KM i 237 NM czyli parametry nowego auta :)

5,0

Skrzynia biegów

P0 140 tys km zmieniać można jednym palcem. No i ten 6 bieg się przydaje :)

5,0

Układ jezdny

Przy napędzie 4x4, układzie ESP, dobrych oponach i sprawnych amortyzatorach trzyma prawie jak gokart. Mam nieseryjne amortyzatory bo gazowe Bilsteiny B6 i jest dosyć twardo i czasami na naszych kochanych drogach to wkurza ale przy względnie równej drodze

Komfort

4,0

Widoczność

Parkowanie tyłem utrudnione. Warto może zainwestować w czujnik parkowania

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu bez zbędnych bajerów

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Trochę parowały szyby i podobno to częsta usterka + zimą nagrzewa się trochę długo

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy gabarytach 190/100 kg nie ma problemu a wręcz jest wygodnie.

4,0

Wyciszenie

Komfortu limuzyny nie ma ale przecież nie ta klasa samochodu ;) Dźwięk mógłby być trochę bardziej sportowy bo mój na jałowym biegu trochę klekocze i podobno to normalne

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Paliwożerna bestia ale przy frajdzie z jazdy można mu wybaczyć

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Parowanie szybek, sonda lambda, nieszczelność w jednej z "rurek" przy zaworze DV (usterki nie powodujące uziemienia auta ale za przeproszeniem upierdliwe przed naprawą). Póki co po usunięciu nie pojawiły się znowu więc oby tak dalej

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wszystko byłoby na 5 gdyby nie sterownik HALDEX. Zepsuty mały czujnik temperatury w środku wart pewnie ze 100 pln a do wymiany całość za 3500. Jeździć się da bez jakichkolwiek negatywnych skutków ale nie po to kupowało się 4x4 żeby nie działało ;)