Ocena kierowcy - Seat Leon III Hatchback

Panjacek, 4 lata temu

Silnik 1.2 TSI 110KM 81kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 118 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Leon III Hatchback 1.2 TSI 110KM 81kW 2014-2016 - Oceń swoje auto

4,79

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 110 KM nie gorsze od 125KM w 1,4

Układ hamulcowy : Hamulce przyprawiają o wypadanie gałek ocznych

Zawieszenie : jędrne , sportowe

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Szukanie gałek ocznych po hamowaniu.

Inne : Zimą poniżej zera, mam małego świerszcza w drzwiach, jak dam radio głośno coś w drzwiach w plastiku wibruje.

5,0

Całokształt

Bardzo atrakcyjny Golf 7... Ma to coś, interesujące niebanalne kształty, inna - niższą pozycję za kierownicą, bardziej przejrzysty i wyczuwalny od barokowego w stylizacji wnętrza i technicznego chłodu "zewnętrza" Golfa 7 . Silnik 110KM ma zaskakująco dobre parametry dla dobrze zestrojonego układu jezdnego ( który ujarzmia nawet 260KM wersje ), dobre hamulce i duże wnętrze dla rodziny. Z jednej strony sportowy design, niska pozycja foteli, a z drugiej dobre wyciszenie , niezłe audio.

Wrażenia

5,0

Silnik

Trzeba się nauczyć jeździć oszczędnie(nie znaczy wolno) … Ale nie trzeba się uczyć aby dać mu w palnik, ciągnie ładnie i osiągi nie dużo gorsze od 125Km 1,4 . Cicho, z fajnym pomrukiem po 3 tys. Spalanie w takim poza miejskim cruzingu 90-100km/h to bez problemu 4,4L , a w mieście mieszany 5,9L do 6,9l. Co do palenia oleju to na 12tys km może 0,2 litra.

5,0

Skrzynia biegów

Jedna z lepszych na rynku, biegi krótkie i wchodzą na dotknięcie/pstryknięcie palca.

4,0

Układ jezdny

Precyzyjny, i twardy, fajne nastawy. Sporo też zależy od opon/profilu. Niemniej jak po sznurku. Nic nie stuka. Nie można 4, 5 gwiazdki.

4,0

Karoseria

Wnętrze obszerne. Siedzi się nisko, niżej niż w sporej liczbie kompaktów . Bagażnik duży ( dużo większy niż w np.focusie ). Karoseria sztywna. minimalne szpary i odstępy od elementów blacharskich.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód i na boki bardzo dobrze, a do tyłu gorzej bo szybka nie duża, i zagłówki.

5,0

Ergonomia

Wzorowa, logicznie i pod ręką . 2 schowki w tym duży z dodatkową półką, wewnątrz i w bagażniku haczyki itd., Kieszenie spore, cupholdery.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Cicha i wydajna6 stopniowa. Auto ma dobrą cyrkulację, nawet przy wyłączonym nawiewie na zero , specjalnie nie paruje w wiosenne czasem deszczowe dni.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Zaskakująco dużo i duży bagażnik. Zaskakuje duża ilość miejsca.... nad głową

5,0

Wyciszenie

Cichutko od silnika, cicho od kół. Cicho od szczelin blacharskich -wąskich. Auto ma sporo zdublowanych uszczelek, w tym chroniących przed błotem próg.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo niskie spalanie, ceny części od niskich po normalne .

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacyjnie , kiedy nudna skoda winduje ceny tu można trafić na coś fajnego jeśli chodzi o nowe. Używane już są droższe bo właściciele nie chętnie się z nimi rozstają.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odpukać nic.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać nic.